ERC (III кръг) Рали Босфора 3-5 юни 2011

[P.Solberg]

Следващата седмица е едно от любимите ми състезания - рали Босфора. И тази година ралито ще се проведе по традиционните етапи около Истанбул. Ще има и сериозно българско присъствие - Тодор Славов (Рено Клио Р3), Димитър Илиев (Eво 9), Иван Ганчев (Пунто Кит Кар) и Тишо Стратиев (C2 R2).
Страхотен ентри лист:
http://www.bosphorusrally.com/images/ha ... 052011.pdf

[Rally Fan]

Дано и фенове да има, които да подкрепят нашите момчета...аз лично съм пас

[bat_jori]

чаках с нетърпение ентрито -надмина всякакви очаквания с оглед последните 2 години ,егати хърватска 59 ,турция -55 мале ,ние какво ще извадим 30 поне.
успех на всички наши екипажи,няма да е никак лесно ,но това е състезанието -етапи,конкуренция всичко.
Успех

[trouble]

И Босфора започва. Успех на нашите:

http://results.rally-erc.com/2011/erc/b ... s/1all.php

16,48 ч. - СЕ1

[bat_jori]

РЕЗУЛТАТИ от шейкдауна
http://www.bosphorusrally.com/images/haberler/haber_dokumanlari/SHAKEDOWN_RESULTS_2011.pdf

[trouble]

Както е написал г-н Гетов във фейсбука си - Илиев/Янакиев няма да старират на състезанието, заради недопускане през границата на сервиза. Мангали, кво повече да кажа.

[cutflash]

Жалко за Димитър Илиев , щеше да ми е интересно дали с ЕВО9 ще може да се бори с Тлустака , но....
Иначе като гледам доста добро време на Тошко на първия етап спрямо колите пред него и зад него! Само така до края

[ivozet]

умишлено е, турците не обичат българските спортисти, защото им ядат от точките в класирането, ситуация позната от други спортове. сега ще пробват да класират турчин в тройката, айде.

[bat_jori]

тия селски номера само резаните могат да ги извъртят .Жалко за положеният труд,средства и нерви ,жалко че нямам как да им го върнем.Успех на Тишо и Тошко.
май тодор има проблеми на СС2

[todor hristov]

Не са те мангали,ами ние сме много умни и не питаме. До колкото зная турците искат документ за собственост на превозното средство(например микробуса).Ако е писано на фирма много трудно ще докажеш,че ти си онбашията на фирмата и че няма да направиш алъш-вериш с колата. Абе ай сектир бе комшулар!

[ivozet]

Или нотариално заверено пълномощно са нямали на английски. Има и унгарски полицаи - канапи, които ми поискаха Ефропейски сертификат на колата! Не могли да определят дали е 4+1 или 10+1, ние бяхме само двама. Организаторът не е приел нещата присърце.

Успех на Тошко в утрешните етапи! Не сме по етапите, но сме пред екраните.

[trouble]

Колкото и да гадаем няма да разберем каква е точната причина за недопускане на границата на буса. Може да е съвсем друго нещо. Лошото е, че един добър български състезател губи точки в Европейския Шампионат и ще бъде трудно да навакса. Няма да може да се компенсира със Ипр Рали защото е по време на Сърбия. Жалко.

[billi1976]

има хуава статия в rally xpress

[billi1976]

ИЛИЕВ АУТ ОТ СТАРТА НА БОСФОРУС, ТУРСКАТА МИТНИЦА НЕ ПУСКА БУСЪТ ПРЕЗ ГРАНИЦА

ЕКИПАЖЪТ на Виваком Рали Тим ще се прибере предсрочно от Турция, където Димитър Илиев и Янаки Янакиев няма да стартират днес в 16 ч. Третия кръг от европейското първенство – Босфорус Рали остана затворен за многократният български шампион, след като днес турските митнически власти не допуснаха сервизния микробус и натоварената на него „ево-деветка” да минат границата.

„Практически утре си пристигаме - каза по телефона за сайта с новините в българския автомобилен спорт пилота. – Подробностите ги знае баща ми, ние с Янаки единствено съжаляваме, че не стартирахме в това състезание и че вчера 12 часа се готвихме по скоростните отсечки.”

Практически възраженията на турските митничари са единствено заради сервизният автобус, който тегли състезателната кола на Виваком Рали Тим.
„Нещо не харесаха АТ-карнета на микробуса – обяснява ситуацията главният мениджър на тима и баща на Митко Илиев Владо (на снимката). – Иначе ни предложиха автомобилът да отиде на ход до Истанбул. Което си е пълен абсурд, защото какво да прави без сервиза и механиците.”

Както казва Владо Илиев, а на неговият близо 40-годишен опит с пътувания по състезания зад граница може да се вярва, това е първият му подобен случай.

„Винаги се е намирало нещо, към което служителите да имат претенции и, което сме оправяли, но подобна ситуация за първи път ми се случва”, допълва Илиев.

Митническата сага за отбора започва вчера сутринта. До късно през нощта целия екип стои и чака възможността да тръгне към Истанбул, където е центъра на Босфорус Рали. Илиев-старши пристига на границата един час след полунощ, след което чакането продължава нови дванадесет часа.

„Поискахме специалната покана от организаторите – допълва Владо Илиев. – Те се обадиха в митницата, но нямаше никакъв ефект. Няколко разговора с шефът на митницата имаше и нашия консул в Одрин – г-н Митко Паталов. – Въпреки това усилията ни останаха напразни. Предполагам, че всичко започна, защото – а това е практика – микробусът и колата на ремаркето преминавахме през алеята за леки автомобили. Служителят реши, че трябва да сме в коридора на тировете, но вече беше скъсал първата страница от карнета. Така се започна, за свърши зле за нас като спортисти.”

Илиев не отказва да назове точната сума на разходите, които Виваком Рали Тим е направил за да тренира екипажа му в Турция, а сервизният екип да се разходи до границата и обратно.

„Не съм направил калкулацията – обяснява Илиев. – Правим я обикновено, след като се приберем от състезание. Но на първо четене става дума за следните разходи: наемането на макадамовото окачване от Италия (пратка с DHL), резервацията на хотелските стаи, които така или иначе ще платим, бензинът, храната и хотелската стая на Митко и Янаки за пътуването и еднодневните тренировки по трасетата на ралито, подготовката на автомобила, което ни отне 10 дни, храната на екипа от механици, с който тръгнахме от София…”

:: Всъщност това е непълната листа на разходите на отбора. По-важното са пропуснатите ползи за екипажа, за когото това трябваше да е третото участие в европейската му програма. В момента Илиев/Янакиев са пети в генералното класиране и смятаха, че могат да увеличат актива си след Босфорус Рали.

[bat_jori]

много силно началото на Тошко ,ако не били проблемите на Дениз 1 ,успех и късмет утре.а дали са имали някакви проблеми на техническият ?