Европейски Рали Шампионат 2009

[P.Solberg]

Радостното е, че Тлъстак взе само 3 от възможните 16 точки. А тепърва го чакат неприятни изненади.

[bat_jori]

сега е барум и там ще вземе максимума ,той нанесе удара тук в България

[speedline]

Ако всичко с Клиото е наред на Барум а и на някои други ралита мисля, че Тлъстяк ще се превърне в един от най-разочарованите пилоти за тази година

[danon]

Неприятен инцидент в Унгария, но за щастие пилота и навигатора са се измъкнали невредими

Allianz Rally Hungaria.jpg (352.9 KiB) Прегледано 7598 пъти

Повече снимки тук -> http://www.rallyheart.hu/index.php/joom ... l#category

Видео -> http://www.youtube.com/watch?v=YBkw1rDYM-I

Видео -> http://2009.mecsekrallye.hu/hu/videofilmek

[madGRaF]

Леле едвам познах, че е Субару WRC Добре, че екипажа е добре.

[P.Solberg]

Това е невероятно, не знам какъв курбан трябва да правят - това субару прилича на консерва копърка, не на кола.

[PROSPEED motorsport]

Леле едвам познах, че е Субару WRC Добре, че екипажа е добре.

Даа, наистина е WRC... На пръв поглед ми заприлича на N11

[P.a.c.o.]

Разгледахте ли сайт-а на горепосоченото рали и по-точно заявките!!!!!!!! Над 150 са!!
Кога наше рали ще събере толкова пилоти на едно място?! А вижте и с какви коли карат!!
Имам чувството че живеят на друга планета и при тях няма криза! Какво като нямат много чуждестранни учасници вижте "вътрешно" рали са си спретнали.

[plm]

Там е така. Хората работят, мислят, кефят се...


http://www.rallysport.hu/images/2009/Ph ... /index.htm

[maximrally]

Крум се отказва от ЕШ.Щом той не може да си подсигури бюджета какво остава за другите и огранизаторите?

[техо7]

Крум се отказва от ЕШ.Щом той не може да си подсигури бюджета какво остава за другите и огранизаторите?

да и аз днес го прочетох в воде6тите новини

[bat_jori]

дали е само липсата на пари

[VAZ sport]

Току що прочитам лошата новина
ЕКИПАЖЪТ Крум Дончев и навигаторът му Петър Йорданов официално прекратяват участието си в Европейския рали шампионат за 2009 г. Двамата няма да се състезават в оставащите кръгове от календара. Амбициите на българите, които този сезон имаха реален шанс да спечелят титлата, са възпрепятствани поради липсата на средства. Това се казва в прессъобщение от клуба на екипажа Дончев Спорт.

Решението за оттегляне от европейския шампионат екипът взе с огромно съжаление. Причината е, че докато участваха редовно в надпреварите, Дончев и Йорданов бяха сред лидерите в класирането.

Двамата караха в първите пет кръга и демонстрираха постоянство и завидна форма, финиширайки успешно във всеки един от тях. Равносметката след проведените състезания е: победа в рали Хърватска 2009, две втори места – в Турция и България, пета позиция в Белгия и шесто място в Италия.

Благодарение на постигнатите резултати в средата на сезона Дончев оглави класирането на европейския шампионат. Според предварителната програма той трябваше да участва в предстоящото рали Барум в Чехия (21-23 август), а след това и в състезанията в Гърция, Франция и Швейцария.

Разполагайки с напълно конкурентоспособен автомобил Пежо 207 S 2000 и предвид челната си позиция в класирането, пилотът имаше реалната възможност да се пребори за титлата този сезон.

За съжаление липсата на средства спират от битката срещу основните си съперници.

Независимо от така стеклите се обстоятелства, целият екип искрено благодари на всички свои партньори, без чиято подкрепа участието в европейския шампионат през сезона би било немислимо.

В същото време се надява ползотворното им сътрудничество през следващата 2010 г. да продължи.

В тази връзка Крум Дончев заяви:

„Стартирахме силно подготвени и мотивирани с желанието и възможностите да се борим за спечелването на европейския шампионат. Знаехме за съществуващите финансови затруднения, но вярвахме, че след постигането на добри резултати в началото, ще успеем да намерим необходимите средства за продължаване на програмата. За съжаление икономическата криза даде отражение върху постигането на нашата главна цел. Въпреки всичко се надяваме шансът за спечелване на европейската титла да се появи още през 2010 г. Уверени сме, че хората, които досега ни подкрепяха, ще имат желанието, мотивацията и възможността да го сторят и през новия сезон, за което искрено им благодаря.”

[bat_jori]

33 ELPA Rally shakedown
1.Соловов-3:06.8
2.Басо-3:10.3
3.Фонтана-3:24.9

[plm]

Лука Бети е намерил пари и ще кара на Антиб.
Там има и 21 екипажа заявени в Citroën Racing Trophy с големи бонуси. Освен поемане на таксата за участие всеки завършил етап получава 2500 евро и ваучер за части за 3250евро. За цялото рали х2, и отделно за класиране.

Заявените чешки екипажи в ралито са:

Antonín Tlusťák (C2 S1600)
Tomáš Pletka (C2 R2)
Egon Smékal (Civic Type R)
Jan Černý (Impreza STI)
Roman Odložilík (Fabia S2000)

Защо няма наши екипажи със Ситроени? Това е много добра възможност. Например, за Тихомир Стратиев, или за Катя.

Забелязвам и навлизане на Шкодите в С2000 главно за сметка на Фиатите.
Одложилик си има Пежо, но ще пробва Шкода.
JM си продават/продадоха Фиатите и минават на Шкода.
На рали Бохемия ще има 5 Шкоди.
http://www.autosport.cz/zavody/soubor.p ... ce757ee3ee
Освен Микелсен и Войтех ще кара такава кола.
Креста на предишното рали отпадна заради водна помпа на неговото 207.. Нова водна помпа и пак се счупи. Сигурно струва доста и отговора е бил- съжаляваме.
Та, и там както и у нас последния кръг ще е интересен.
А ветерана Владимир Бергер, който цял живот е карал Шкоди/беше заводски пилот/ сега не се е договорил за финално състезание с Фабиа С2000 и приключване на кариерата. Затова е заявил, че ще кара и 2010 докато не опита най-новата Шкода.
Познавахме се с него.