Европейски Рали Шампионат 2009

[plm]

Тази седмица ще се проведе третия кръг от шампионата на Италия-рали Тарга Флорио.
Най-после да покарат и Росети, Андреучи...Лонги ще е от следващото рали със Шкода.
Определено кризата е силна и там-около 40 екипажа/16 С2000/.
Друго нещо-Кавалини с Пежо 207Р3Т. Кола подготвена от Racing Lions. Може би ще е еднократно участието му. Но е факт, че в Пежо работят усилено в тази насока и използват всяка възможност за тестове. Все пак такъв ще е мотора на бъдещите ВРЦ коли.
Ето заявените
http://www.rallylink.it/pdf/iscritti_targa.pdf

[fan73]

Криза има,ама като гледам стартовия лист няма слаб автомобил

[plm]

То е като у нас-кризата е за нискобюджетните отбори.
И наскоро писах, че Траваля спечели точките си без да е дал и лев. Затова изостави ЕШ и от отбора му се напънаха да наемат кола за да се възползва от предимството си. Ще видим.
То и Соловов, колкото и финансови загуби да има, ако иска все ще отдели някой лев за ралита.

[beta_racing]

Нищо против Пежото на Кавалини, но не виждам защо трябва да е толкова напред в заявките. Дори пилотът има приоритет 2 от италианската федерация, което (ако съм прав, че 2 е по-ниско от 1) още повече обезсмисля постъпката на организаторите да го сложат с номер две пред толкова много супери и N-ки
Иначе Група R вече си "върви", но паралелно с А и N, и обърквацията става тотална! Колко кубика е примерно R1A, или R1B, или R2B, или R3T, или R2C, или R3C, или R3D Обикновенният фен трябва доста да рови в спортния регламент на ФИА....пък и организаторите също, че нали има една точка с допустимите автомобили...

[plm]

Доколкото си спомням в началния вариант на списъка Кавалини беше със С2000.

[ftabaton]

Нищо против Пежото на Кавалини, но не виждам защо трябва да е толкова напред в заявките. Дори пилотът има приоритет 2 от италианската федерация, което (ако съм прав, че 2 е по-ниско от 1) още повече обезсмисля постъпката на организаторите да го сложат с номер две пред толкова много супери и N-ки
Иначе Група R вече си "върви", но паралелно с А и N, и обърквацията става тотална! Колко кубика е примерно R1A, или R1B, или R2B, или R3T, или R2C, или R3C, или R3D Обикновенният фен трябва доста да рови в спортния регламент на ФИА....пък и организаторите също, че нали има една точка с допустимите автомобили...

Не е проблем да е номер 2. в дтартовия списък организатора пре спокойно може да го пусне след супер 2000.

[plm]

Ха! На Тарга Флорио ще е интересно. И типично по италиански изнервено за участниците.
Днес Траваля на шейкдауна е ударил Шкодата. Май се е превъзбудил и си е повярвал, че може да стане шампион на Италия.

[beta_racing]

Ще я оправят ли?
Миналата година мехниците на Розети направиха чудеса и все пак кара в ралито след онзи страховит удар на шейкдауна

[plm]

Тази сигурно ще я оправят.
И на Азорските острови през нощта са ремонтирали друга Шкода-колата на Ханинен.
http://fotogalerie.autosport.cz/thumbna ... ?album=151

[beta_racing]

Тази сигурно ще я оправят.
И на Азорските острови през нощта са ремонтирали друга Шкода-колата на Ханинен.
http://fotogalerie.autosport.cz/thumbna ... ?album=151

Поизпотил ги е хората

[CricketsFilm]

Online the video of Istanbul Rally, 2nd Round of European Rally Championship 2009, with Special Stages, onboards, interviews, ect.
13 minutes of this fantastic gravel rally, on:

http://www.cricketsfilm.tv "FIA European Rally Championship Channel TV"
Европейски Рали Шампионат 2009

[plm]

Тарга Флорио премина при много успорвана битка между Росети и Андреучи. Още в началото двамата се откъснаха значително от другите. Победи Росети /с ФИАТ/.
Траваля в началото се оплакваше от лоши настройки, след сервиза се подобри и завърши трети.
Кавалини с 207 R3T губеше от първите по минута на отсечка. Тази кола е само със специална електроника.
Класирането

1. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi Fiat Punto Abarth S2000 1:20.05,5
2. Paolo Andreucci/Anna Andreussi Peugeot 207 S2000 +6,1
3. Renato Travaglia/Lorenzo Granai Škoda Fabia S2000 +1.31,0
4. Davide Medici/Daniele De Luis Peugeot 207 S2000 +1.36,0
5. Salvatore Riolo/Maurizio Marin Fiat Punto Abarth S2000 +1.45,1
6. Umberto Scandola/Guido D’Amore Fiat Punto Abarth S2000 +1.54,6
7. Rudy Michelini/Michele Perna Peugeot 207 S2000 +2.20,7
8. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara Peugeot 207 S2000 +2.43,5
9. Alfonso Di Benedetto/Alessandro Micheletо Peugeot 207 S2000 +2.47,6
10. Marco Signor/Maurizio Barone Fiat Punto Abarth S2000 +3.15,4

И временното подреждане в шампионата на Италия
1. Travaglia 28
2. Rossetti 18
Andreucci 18
4. Cavallini 14
5. Michelini 12

[beta_racing]

А в крайна сметка Кавалини по-назад ли е стартирал по етапите въпреки номер 2, с който бе заявен?

[plm]

В началото стартираше втори. После си намери мястото. Не е пречил на другите.
В Италия са "гъвкави'' в това отношение. При изпреварване в отсечка на следващата местата на екипажите вече са разменени, без молби и бюрокрация.

[plm]

Ралитата в Европа си вървят.
На мен ми хареса Чески Крумлов.
Жестоки битки и много приятни моменти. Пех на няколко отсечки изпревари Креста. Все пак Креста победи. Има сравнение, че Креста сега с 207 победи Пех точно с толкова, колкото и миналата година, когато разликата беше само в гумите. Тогава колите бяха еднакви, но Креста караше с Гудрич, а Пех с Матадор. Сега и Пех караше с Гудрич и навигатора му признава, че за първи път се е страхувал.
Снимки доказват, че...е имало празник, както се изразява съфорумец.
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... f=46&all=1
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... f=10&all=1
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... af=7&all=1