Рали Клуб - България

SS/TC 01: MUСO-MUNCO (7,85 km)
1 N.VOUILLOZ N 4 4:57.5 0.0
2 12 A.HEVIA N 4 5:00.3 2.8
3 6 B.MAGALHВES N 4 5:02.6 5.1 2.3
4 7 L.MONZON N 4 5:03.2 5.7
5 5 A.ALEN N 4 5:05.2 7.7 2.0
6 10 E.GARCIA N 4 5:06.6 9.1
------------------------------------------

12 3 G.BASSO N 4 5:53.5 56.0
13 2 F.LOIX N 4 5:59.3 1:01.8
какво ли е станало с басо и фреди за няма и 8 км 1 минута назад,стартират един след друг

Явно проблеми с колата иначе не мога да го обясня това изоставане.

Някой може ли да пусне линк с времената ???

YaH40o_Shterevi_RT написа:Някой може ли да пусне линк с времената ???

http://www.masrallye.com/principeastur/ ... dexfr.html

Стават интересни работи на това рали, всъщност Басо води, а не е изостанал 1 минута, объркали са нещо времената, имало е объркани времена и на други състезатели, а СЕ2 е отменена, според Евроспорт заради "протести на местни жители"...

The Principe de Asturias rally has got off to a confused start: a timing error on SS1 meant that rather than dropping a minute, Abarth driver Giandomenico Basso (pictured) is actually in the lead with a big margin! Freddy Loix´s time was also incorrect: in actual fact he was third-quickest. In the meantime SS2 has been cancelled because of protests from local residents, as rain continues to fall ...

След СЕ3 отново води Басо, пред Вуьо и Лоикс...

след SS/TC 04: PAJOMAL-CARBAYIN-LA RASA (29,28 km)
1 N.VOUILLOZ I N 4 31:20.9 0.0 0.0
2 3 G.BASSO I N 4 31:32.7 11.8 11.8
3 2 F.LOIX I N 4 31:34.1 13.2 1.4
4 10 E.GARCIA I N 4 32:03.9 43.0 29.8
5 4 D.SOLA I N 4 32:13.3 52.4 9.4
6 5 A.ALEN I N 4 32:28.3 1:07.4

На второто минаване на отменения етап сутринта, който е и най-дълъг Вуйо ги утрепа и излезе напред, сега след сервиза гледам, че пак се движи на 17 сек. пред Басо и 47 пред Лоикс. Лоикс не виждам как ще го стигне, но Басо ако извади някой късмет...

За мен това е малко странно състезание.
До вчера в региона дни наред валеше проливен дъжд. Дали и сега вали?
Като гледам резултатите "изнервените" Басо и Абарт може и да постигнат нещо,респ. успокоение. А това ще е резултат на усилената им работа по колата през последните няколко месеца.
Фиат направи първата С2000 за рали още когато нямаше конкуренция.
Разликата между колата на Басо и клиентските е огромна.
Сега има конкуренция в тази категория и Пежото е добрия избор.
Що се отнася до сравняване на С2000 и Н4 гледам и какво става на рали Татри. Суперите, макар и Фиати са доста пред Ево...
Там преди малко сериозно е катастрофирал Карел Троян с Ево 9 на много бърз СЕ. Без никакви спирачни следи излитане..., падане далеко,...колата за брак, навигатора в болница,...без опасност за живота.
http://www.srs.sk/vysledky_new/index.ph ... ids=v&tr=v
В Испания Басо е начело след днешните отсечки.
http://www.masrallye.com/principeastur/ ... dexfr.html

Да, станало е супер интересно накрая. Басо е взел последната отсечка и се е изравнил с Вуйо!! Не очаквах това да стане... Утре ще е лудница при положение че остават само 6 етапа и 88 км. Иначе днес на първата врътка е валял дъжд, но после доколкото видях на репортажа е поизсъхнало и за втората не знам какво е станало. При всички положения фиат ще направят всичко необходимо да спечелят след резила в Чехия.

damon написа:... При всички положения фиат ще направят всичко необходимо да спечелят след резила в Чехия.

Резила на Фиат е цялата година. Даже и миналата.

Крайно време е да покажат какво могат. Утре за двамата всичко започва отначало, което за нас е добре, че ще е интересно

даааааааааааааааа басо се развихрииииииииии ,фичистият отново е във вихъра си.
след СС12
1 3 G.BASSO I N 4 2:03:48.8 0.0 0.0
2 1 N.VOUILLOZ I N 4 2:04:08.9 20.1 20.
остават още три етапа и 44,02 км

Неее.... хората, нямат химн на ралито... Нее..
http://www.youtube.com/watch?v=Kbmq0byf1DA&feature=related

1. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Fiat Punto Abarth S2000 2:34.39,0
2. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger (F) Peugeot 207 S2000 +12,2
3. Freddy Loix/Robin Buysmans (B) Peugeot 207 S2000 +1.54,5
4. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes (E) Peugeot 207 S2000 +2.34,3
5. Miguel Fuster/Jose Vicente Medina (E) Fiat Punto Abarth S2000 +4.05,7
6. Anton Alen/Timo Alanne (FIN) Fiat Punto Abarth S2000 +4.16,7
7. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Peugeot 207 S2000 +5.12,1
8. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.40,6
9. Pedro Burgo/Marcos Burgo (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.12,9
10. Joan Vinyes/Jord Mercader (E) Renault Clio R3 +13.46,0 (1. A7 )
победа за фичката ,олееееее сега е ред на САН РЕМО
IRC:
1. Vouilloz 52
2. Loix 35
3. Rossetti32
4.Basso 32
5. Alen 17
6. Kopecký 15

еее аде най-после Честито на Басо,този сезон доста пъти се разминаваше с победата,но този път ги размаза и първия и втория ден завърши първи...браво и на Абарт

plm написа:..............Фиат направи първата С2000 за рали още когато нямаше конкуренция.......................

Винаги е най-трудно да си първи в нещо ново или както се казва да бъдеш пионер,да ти стиска да направиш тази крачка в неизвестното и най-важното да си знаеш реално възможностите,а не после просто имитатор и копиращ от конкуренцията инженер ...а тогава помня как се чудеха и не вярваха,че тази кола без турбо ще бие митситата и субитата(те бяха почти издигнати в култ по онова време),а тя не само ги би,но и ги утепа от бой още в първото си рали и така до наши дни,че дори стана и предсрочно световен шампион,което си беше прецедент в моторспорта отново от пустите му жабари