Рали Клуб - България

Днес обявиха заявените екипажи.
http://www.croatiarally.com/delta08-lista_prijava.pdf
Приоритетните състезатели са известни от вчера.
http://www.shakedown-bg.com/home/index. ... e&Itemid=1
Но, сега виждам още един български екипаж - Екатерина Стратиева/ Румен Манолов.
Много добре. Ще им стискаме палци!
Шири се мълвата, че след оттеглянето на главния спонсор на ралито - INA и малкия брой заявени екипажи /60/ поставят организаторите в много тежка финансова ситуация. Даже се говори и за отмяна на ралито!
Дано не се случи!
Това е показател за действителността в ралитата от ЕШ извън IRC.

Ееее браво на Катето! Супер!

.........малкия брой заявени екипажи /60/ поставят организаторите в много тежка финансова ситуация. Даже се говори и за отмяна на ралито!



Горките те .Че,то ние тук защо правим въобще шампионат........въх 60 коли не можем и да си го помислим дори и на "България"
Като гледам списъка силничко ще се получи ралито,но Крум Дончев има реален шанс за нещо по-така.Катето.......супер!!!

И аз си мисля че Крум трябва най - накрая да покаже целия потенциал на колата и му пожелавам успех. Иначе и на Катето успех и добро упознаване на Цитрона

според мен субарото пак ще сюрпризира крум неприятно

bat_jori написа:според мен субарото пак ще сюрпризира крум неприятно

Според мен не трябва да си такъв песимист , и си мисля че както спомена Любо по-горе Крум наистина има реален шанс за наистина добро представяне, което силно му пожелавам да стане реалност след 2-та поредни каръка в БГ шампионата

Е няма да го изненада техниката(надявам се).Квото имаше да се чупи се чупи на Вида .

Дано не се чупи, че както е тръгнало да не стане като с Ясен през 2006г.

Както вече се спомена ралито можеше да не се проведе поради недостатъчно финанси.
Организаторите си намериха нов/стар спонсор INA /петролна компания/ и вече е INA Delta Croatia Rally.
Същевремено е отменен първия етап на ралито с две преминавания на атрактивната отсечка Пила/25 км/ в природния парк Медведница. Аргумента е заради безопасност...

доколкото знам 2-те субара на румънците (Приста ойл) са чупили диференциалите по същия начин...

Donchev-Sport написа:... и си мисля че както спомена Любо по-горе Крум наистина има реален шанс за наистина добро представяне, което силно му пожелавам да стане реалност след 2-та поредни каръка в БГ шампионата

На какво се базират твоите мисли...? Аз също не искам Крум да отпада по такъв нелеп начин, но все пак това е спорт изцяло зависим от техниката...т.е. технически спорт. Както казва самия той... "Според мен проблемът е някъде дълбоко в Япония". Има и друго на едно от най-тежките ралита пък Субаруто остана здраво - Рали Турция, а на асфалтовите се счупи, Пиеро Лонги завтши на 4-то място на рали Миля Миля тази година именно с такова субару, а на същото това рали Дончев/Вълчев нямаха технически проблеми (поне не е известно на нас феновете). Явно нещо не е, както трябва и някъде нещо се изпуска - защо у нас се чупи тази кола?!? Ако Крум успее да се върне в борбата за призово класиране поне в нашия шампионат интригата ще се засили.Искренно се надявам и му желая успех на Крум, и дано да не се случва повече това, което го споходи на Траянови Врата и Видин... но само времето ще покаже, ние можем само да се надяваме.

Крум имаше проблеми навсякъде, където караше - излязла тръба на турбината в Турция и отново в Италия, счупено окачване в Турция, диференциалите в Траянови врата и Видин.

Rally Fan написа:(поне не е известно на нас феновете). Явно нещо не е, както трябва и някъде нещо се изпуска - защо у нас се чупи тази кола?!?

(Главина, откачен маркуч на турбото са... все проблеми случили се в Италия примерно).

Не мога да разбера какво искаш да кажеш с това, което съм цитирала по-горе..., че нещо се изпуска... Какво имаш предвид?

Rally Fan написа:

Donchev-Sport написа:... и си мисля че както спомена Любо по-горе Крум наистина има реален шанс за наистина добро представяне, което силно му пожелавам да стане реалност след 2-та поредни каръка в БГ шампионата

На какво се базират твоите мисли...? Аз също не искам Крум да отпада по такъв нелеп начин, но все пак това е спорт изцяло зависим от техниката...т.е. технически спорт.

Базират се на това, че доста от елитните пилоти липсват в стартовия лист съответно конкуренцията е доста по-малко и шанса Крум да заеме челната позиция е доста висок .Верно не е гаранция, че колата няма да го предаде пак, но не е и гаранция че не може да издържи ралито и Крум да е с доста предно класиране, както споменах вече силно му го желая, а и ако се представи добре на Хървастка, това отчасти ще му помогне да забрави двете разочарования в БГ шампионата и да погледне напред с оптимизъм .

Чак сега имах възможност да прочета инфото от Харватска.
По време на шейкдауна е валял проливен дъжд и трасето е било с много вода.
Крум е направил първо време, после Ишък е постигнал същото.
Там е някаква тотална бъркотия. Днес са карали и други, но ги няма в резултатите. Лука Бети с 207 е карал 4 пъти, Соловов, Фонтана, Манфринато...
По някое време с мегафон обявили, че вместо до 19 ще могат да карат до 17 ч.
На тренировките пък на една отсечка се провеждал маратон и пилотите трябвало да пазят маратонците. На друго отсечка имало много колоездачи...Най-шокираща е била тренировката/опознаването на суперспециалния етап. Част от трасето минава през магистрала, но организаторите не получили разрешение за затваряне на участъка и екипажите оглеждали/описвали трасето пеша!
Сега има някакви празници там. Именно това беше повод за отмяната на първия етап.
Днес екипажите са получили по имейл покана за рали-парти утре вечер. Колко готино!
След официалното откриване вместо да покарат състезателите отиват на парти! Но, при положение, че са си прочели пощата, защото там може да нямат интернет!