Рали Клуб - България

Във френския шампионат е избухнал голям скандал - трима пилоти шампионът Жан Мари Куок, Салонон и Ройлард са хванити в нерагламентирани тренировки за послидния кръг от шампионатът на Франция - рали Вар. Френската федерация ги е изключила от класиранията за 2007 година, като така шампион става Патрик Хенри. Освен това, те няма да получат и лицензи за френския шампионат и WRC за 2008 година. Както и техните навигатори. Мисля, че хората не си играят, а нашите пилоти прекарват по 2-3 седмици преди ралитата по трасетата.

То за това при тях рали спорта е на стотици години пред нашия. Тук никой не би се нагърбил с такова решение защото цялата федерация ни е пълна с гъзоблизци и подлезурковци. А пак и другата страна ако вземат да изхвълят всички които не са спазили правилника треябва да нямаме шампионат

Не е тайна, че всички състезатели ходят да карат преди състезание.. чесно казано, ако съм на тяхно мясти и аз бих направила така..

И затова като отидат на състезание в чужбина ядът минутите, защото хората си имат правила - 2,3 или 4 опознавателни тренировки и разчитат на записка и навигатор, а не да зубрят трасетата като невидели.

P.Solberg написа:И затова като отидат на състезание в чужбина ядът минутите, защото хората си имат правила - 2,3 или 4 опознавателни тренировки и разчитат на записка и навигатор, а не да зубрят трасетата като невидели.

Така е, но може би вина имат и организаторите на ралитата.. тъй като години на ред не се правят кой знае какви реформи по трасетата и маршрута на ралитата у нас което също довежда до наизустяване на трасетата.

Rally Fan написа:Така е, но може би вина имат и организаторите на ралитата.. тъй като години на ред не се правят кой знае какви реформи по трасетата и маршрута на ралитата у нас което също довежда до наизустяване на трасетата.

Има една такава работа.. това би било добър вариат
Ама и да има правила, който да се спазват и да не се тренира в тея седмици преди състезанието, каква е гаранцията че преди месец или два пилота не е бил там.. никаква. Невъзможно е да се пази трасето цяла година... Хубаво щеше да е ако всички състезатели да ходеха на официалните тренировки.......
И аз съм на мнение, че трябва да се има доверие на навигатора и записките

Интересно решение, доста драстично. Предполагам в техния правилник е регламентирано. При нашите ралита не е забранено присъствието на навигатора и пилота по трасето преди ралито, а доказването, че те са там точно да тренират е доста сложно. Затова в Световния е забранено присъствието на екипажа доста преди състезанието по трасето - няма значение дали с кола, с колело или пеша... И на някои европейски също - Барум например.
Чел съм интервю със шефа на спортната комисия на ФИА, който твърди, че наказанията трябва да са по-твърди за по-изявените пилоти - явно в случая французите са направили точно така - наказали са нарочно най-силните си състезатели. Интересно е да се проследи развитието на случая във Франция.

При нас е друго някак си. На практика не могат да бъдат спрени на 100% опознаванията извън графика (дори и с добре написан регламент), особено за по-задните състезатели. Пък и нивото на спорта е доста по-различно. Аз си мисля, че трябва при нас компромисен вариант - нещо подобно на сега - няма забрана за присъствие на екипажа, всеки си тренира според възможностите и нуждите, всеки си решава за това. Има наши състезатели, които нямат мераци да карат в чужбина и искат максимално добро представяне точно в едно състезание, вярно това не е точно World rallying, но и като се огледаме сме доста далече от там... Състезатели с амбиции за силно представяне и на чужди ралита си решават също за себе си как да тренират.

Общо взето това е решение на федерацията и на отделния организатор, те могат с 5 реда регламент да решат това - правят го като световния и вече съвсем основателно гонят трениращите извън графика (а не както досега), или оставят сегашното положение и всеки си решава за себе си какво да прави. Има и среден вариант - забранено, ама при първо и второ нарушение има само глоби и наказания като минути. (така е на Барум в момента)... Само, че се чудя дали има наш организатор който ще има гащи да глоби или накаже, а да не говорим да изключи от състезанието си (същото важи и за федерацията, като отнемане на лицензи) половината си заявени при така оредяващия и спорадичен брой състезатели на наши състезания!?... Затова и въпроса е доста сложен и може би не толкова лесен за крайно решение...
А французите. Те си знаят. В крайна сметка рекламата на техния шампионат е The School for Champions...

Просто като стане въпрос за опознаване на трасето и не ми се говори. Като сте време за рали Твърдица чак ме е страх 2-3 седмици преди ралито да изляза през събота и неделя по прохода. Всеки се втурнал да прави записки и някой и доста газ раздават, но въпреки всичко не упреквам екипажите, щото организатора е написал в допълнителният реглмент че на еди коя се дата се разрешава по едиколко си преминавания през етап едикойси. Хубаво но същият не е написал как ще сакционира евентуални нарушители и съм сигурен, че досега в България никой директор на рали не е докладвал пред спортните комисари състезатели изварщили такова нарушение на регламента. А то е много просто, само трябва да се дапишат още 3-4 реда в доп. регламент, където да се опоменат съответните наказания и ако някой наруши правилатато същият автомотичоно се наказва.

Извинявам се за невежеството си предварително....Наскоро по време на рали Финландия е санкциониран рали пилот заради управлението на ВЕЛОСИПЕД на 30км от най-близката отсечка...Имате ли инфо кои е и каква е санкцията?

Ogi_sh написа:Извинявам се за невежеството си предварително....Наскоро по време на рали Финландия е санкциониран рали пилот заради управлението на ВЕЛОСИПЕД на 30км от най-близката отсечка...Имате ли инфо кои е и каква е санкцията?

Е това със санкцията управлението на велосипед на 30км от най-близката отсечка вече е голяма простотия!

jujoracing написа:

Ogi_sh написа:Извинявам се за невежеството си предварително....Наскоро по време на рали Финландия е санкциониран рали пилот заради управлението на ВЕЛОСИПЕД на 30км от най-близката отсечка...Имате ли инфо кои е и каква е санкцията?

Е това със санкцията управлението на велосипед на 30км от най-близката отсечка вече е голяма простотия!

НЕ, не е ... просто хората са стриктни! Ако имаш някаква работа там, писменно уведомяваш организаторите на ралито, че се налага да навлезеш в "забранената територия" по лични ангажиментил или нещо такова

Не съм чувал чак за такива наказания. Преди години имаше наказания мисля за Делкур, който минал с колело по първата отсечка и получи наказание 10 секунди наказание.

Rally Fan написа:

jujoracing написа:

Ogi_sh написа:Извинявам се за невежеството си предварително....Наскоро по време на рали Финландия е санкциониран рали пилот заради управлението на ВЕЛОСИПЕД на 30км от най-близката отсечка...Имате ли инфо кои е и каква е санкцията?

Е това със санкцията управлението на велосипед на 30км от най-близката отсечка вече е голяма простотия!

НЕ, не е ... просто хората са стриктни! Ако имаш някаква работа там, писменно уведомяваш организаторите на ралито, че се налага да навлезеш в "забранената територия" по лични ангажиментил или нещо такова

Е това са 30км! Просто е много тъпо.

jujoracing написа:

Rally Fan написа:

jujoracing написа:Е това със санкцията управлението на велосипед на 30км от най-близката отсечка вече е голяма простотия!

НЕ, не е ... просто хората са стриктни! Ако имаш някаква работа там, писменно уведомяваш организаторите на ралито, че се налага да навлезеш в "забранената територия" по лични ангажиментил или нещо такова

Е това са 30км! Просто е много тъпо.

И пеша да си - "гориш"! Не случайно в подобните регламенти и правилници на ралитата пише..."...Ако пилота бъде забелязан на трасето..." - не е казано, пеша, с кола, с колело или мотор... стига да се забележи присъствието му е достатъчно за да се счита, че той е в нарушение...правила. Каквото за един, такова и за другите.. но само в Европа , а в БЪлгария - не!

jujoracing написа:
Е това са 30км! Просто е много тъпо.

Бил е по маршрута на ралито, а маршрута може да минава и на повече от 30 км от специалните етапи. Такъв е правилника! Не става дума само за спец. етапи.