Рали Клуб - България

Календар:
05.05.2013 Rally Eskisehir, Турция
22.06.2013 Rally Serbia, Сърбия
23 - 24.08.2013 Rally Arad (макадам), Румъния
14 - 15.09.2013 Rally International Fair Salonika, Гърция
05 - 06.10.2013 Рали „Стари столици”, България

Специални условия за чуждестранните екипажи и такива до 27 години:
Таксата за участие във всяко от ралитата ще е 200 евро. Всеки Организатор ще поеме таксата участие на 3 екипажа от останалите страни. От такса участие ще са освободени екипажите на възраст под 27 години.

Зачитане на резултати:
Победителят ще се определя на база задължително участие в 3 от петте ралита и 3 най-добри резултати.

Дължина на състезанията:
Общата дължина на Специалните етапи е 100 км, като от сръбското и румънското ралита за купата ще е валиден само първия ден.

Допустими автомобили:
Категория I
- Автомобили от Група Н 11
- Автомибили Клас 7, отговарящи на чл. 254 и 255 от Приложение J на ФИА (група А и Кит кар до 1400 куб.см.)
- Автомобили Клас 9, отговарящи на чл. 254 от Приложение J на ФИА ( Група N и R1B между 1401 и 1600 куб.см.) и Клас 10 ( Група N и R1А до 1400 куб.см.)

Категория II
- Автомобили от Група Н 12
- Автомибили Клас 6, отговарящи на чл. 254 и 255 от Приложение J на ФИА (група А и Кит кар между 1401 и 1600 куб.см.)

Категория III
- Автомобили от Група Н 13, подготвени само за Група N
- Автомибили Клас 8, отговарящи на чл. 254 от Приложение J на ФИА ( Група N между 1601 и 2000 куб.см.)

Категория IV
- Автомибили Клас 5, отговарящи на чл. 254 и 255 от Приложение J на ФИА (група А между 1601 и 2000 куб.см.), R2B, R2C, (R3C / Група R3T и R3D) S1600 / до 1600 куб.см.) с изключение на Кит кар.
- Автомобили от Група Н 13, автомобили от група А.

Категория V
- Автомибили Клас 2, отговарящи на чл. 254 и 255 от Приложение J на ФИА
- Автомибили Клас 3, отговарящи на чл. 254 от Приложение J на ФИА
- Автомибили Кит кар, отговарящи на чл. 254 и 255 от Приложение J на ФИА, между 1601 и 2000 куб.см.
- Автомобили от Група Н 14

Автомобилите от Група Н са разделени, както следва:

Н 11 Хомологирани от ФИА след 01.01.1982 г. и с изтекла хомологация на 31.12.2008
Автомобили 0 - 1750 куб.см. с 8 клапанови двигатели
Група N, клас 1 до 1400 куб.см.
Група N, клас 2 до 1600 куб.см.
Група А, клас 5 до 1400 куб.см.

Н 12 Хомологирани от ФИА след 01.01.1982 г. и с изтекла хомологация на 31.12.2008
Група А, клас 6 между 1401 и 1600 куб.см., включително Кит кар.

Н 13 Хомологирани от ФИА след 01.01.1982 г. и с изтекла хомологация на 31.12.2008
Група А, клас 7 / Група N, клас 3 между 1601 и 2000 куб.см., без Кит кар.

Н 14 Хомологирани от ФИА след 01.01.1982 г. и с изтекла хомологация на 31.12.2008, автомобили над 2000 куб.см., 2000 куб.см. Група А, клас 7 Кит кар
В Група А, клас 8 турбо могат да участват само автомобили с 34 мм рестриктор, с изключение на WRC и Група В.

Мисля, че тази купа може да предизвика интерес у българските състезатели, като официално има информация че ще карат 2 български екипажа на първия кръг в Турция, а може би има и още, но нищо официално.

Първия кръг е рали Ескишехир Рали 04-05 май 2013 година. Като първия ден е само откриване, а ралито е на 5 май, 9 етапа, 99 състезателни км. върху асфалт. Ралито е известно и под името Баталгазъ (Battalgazi) на името на турски военен лидер, за който се смята, че е погребан в български земи. Това малко история. Иначе за самото рали:

сайт- http://www.esok.org.tr/v2/eskisehir-rallisi/
програма - http://www.esok.org.tr/doc/2013_Eskiseh ... rogram.pdf (заявките ще бъдат публикувани на 01 май 2013 год.)
график на етапите (3 етапа се карат 3 пъти) - http://www.esok.org.tr/doc/2013_Eskiseh ... nerary.pdf
карта - http://www.esok.org.tr/doc/2013_Eskiseh ... Harita.jpg
местоположение - http://goo.gl/maps/uGz50

Между другото по думите на "новините" по телевизията казаха, че възобновеният Български национален отбор ( Тодор Славов, Боби Григоров, Георги Гераджиев мл.) ще вземе участие в първия кръг - рали Ескишехир Рали 04-05 май
По-късно до колкото разбрах, ще се присъедини и Григор Григоров.

Там смеее ... - http://www.dnevnik.bg/sport/2013/04/29/ ... acionalen/

Някой знае ли по-какъв начин ще се раздават точките в Балканската купа? 25,18,15 .... предполагам + бонус или без бонуси?

Списъкът за Ескишехир:

http://www.esok.org.tr/doc/2013_Eskiseh ... istesi.pdf

nikkeibg написа:Някой знае ли по-какъв начин ще се раздават точките в Балканската купа? 25,18,15 .... предполагам + бонус или без бонуси?

няма как да има бонуси след като са еднодневни ралита ,а на по дългите се зачита само ден 1.

Малко нации.

Смея да кажа добър списък с оглед на 10-тина заявки ... Особенно в 2WD Славов,Авчиоглу,Борисов..

Rally Fan написа:Смея да кажа добър списък с оглед на 10-тина заявки ... Особенно в 2WD Славов,Авчиоглу,Борисов..

Григоров искаш да кажеш . Мирослав Ангелов последно ще кара ли или няма...

trouble написа:

Rally Fan написа:Смея да кажа добър списък с оглед на 10-тина заявки ... Особенно в 2WD Славов,Авчиоглу,Борисов..

Григоров искаш да кажеш . Мирослав Ангелов последно ще кара ли или няма...

Григоров да, сори

Много добро представяне на Тошко след 3-тия етап днес, браво и на Мирослав Ангелов. Тошко е 6-ти, а Мирослав на 11-ти. Остават още 3х2 или 6 етапа до края.
http://www.rallypulse.com/bulgaria/todor_slavov_na_shesto_mqsto_sled_ss3_v_rali_battalgazi_v_turcia.html

На живо тука
http://www.tosfed.org.tr/Battalgazi2013_TRS_Netice/or_ssr.asp

Малка част от СЕ3 Баназ 1 отпреди 3-4 часа

Можеше и 7-ми да е Тошко, но все пак 8-мо място с този автомобил е чудесно.
Жалко за Боби, можеше да влезе в 10-те, но отпадна. Мирослав Ангелов също много добре се представи 12-ти.
Браво и на Титов и отбора на Гераджиев и на Дамян за онборда. Очакваме още! Както и очакваме някоя друга дума как е минало за тях състезанието.