Рали Клуб - България

Сордо обратно в Ситроен

P.Solberg написа:Сордо обратно в Ситроен

Най-добрия избор за Ситроен!
Латвала май официално във VW!!!
Сега се чудя Микелсен какъв ще го играе???Дали няма да го използват за някой ралита само като трети пилот?

Доколкото разбрах, Микелсен след Мексико ще кара всички ралита.

Кои ще кара за Форд?

Май не останаха пилоти за тях. По всяка вероятност ще изпаднат от борбата за първите места,ако останат със Солберг и някой поплювко.

Форд най-вероятно ще останат със Солберг/а той със сигурност във всяко рали може да бъде в тройката/ а шанса Танак да му е съотборник е доста голям!Мини,Ситроен,ФВ са готови за догодина!
Ще е интересна битка!Интересно ми е къде ще се появява Льоб/мисля че само на асфалтови ралита ще се пуска,дано се лъжа / и колко от точките ще отнася!
И дали като се появи ще е първи пилот на Ситроен в тези ралита че аз лично не вярвам да играе "гръб" на Дани и Мико
Все си мисля че е някаква завоалирана тактика за спечелването на десета титла!Пък ако стане-ще е още едно признание за него,ако не стане-просто ще е пилот който се забавлява,развива колата,който си чеше крастата!!!

Koи ще карат мини?

Jari-Matti Latvala написа:Koи ще карат мини?

Аткинсън и Ханинен!

По-горе имаше въпрос,кой ще кара Форд със Солберг.Мац Отсберг трябва да е човека,третият по атрактивност в шампионата след Латвала и Солберг!

Значи догодина, след като го няма Батю, съм за Солберг, знам че няма да направи работа, но много му се събра на човека, затова ще му ударя едно морално рамо!

Хеатоне,според тебе,кой ще направо "работа" при положение,че го няма Льоб и няма да е Солберг?

Аз залагам на Мико или малкия Себ.

При Латвала и Ожие в един тим, не виждам как ще накарат малкия да кара втори пилот, още повече, че има толкова тестове с колата зад гърба си. И е набрал толкова хъс от времето, когато го принуждаваха да кара зад батко си.... Т.е. Ожие ще е прайм пилот догодина.

Аз смятам, че откъм бързина Ожие ще ги бие, но не знам новия фолксваген дали ще удържи на напъна, 60 процента Ожие, а ако нещо се обърка Мико наи-вероятно ще се възползва, все пак тои е свикнал да е вторият, сега може да мине една позиция напред, ще видим. Определено ще е интересно сега когато се промени баланса на силите!

Нещата за WRC отиват на зле - Форд аут след 2012-та година, Мини аут след 2012-та година, Ситроен аут след 2013-та година.

Очакваме WV, Хюндай, Пежо и Тойота евентуално. При 3 от 4 няма да е толкова зле.