WRC 2012 - календар, новини, слухове

[ivanko_rs]

Пешо явно се е оттървал от каръка си и сега Яри го е лепнал

[beta_racing]

Всъщност това каране на ски е било част от тренировките му, с които поддържа форма, т.е. не е бил на почивка или нещо подобно (или поне така казват от М-Спорт ). Може да е просто малшанс...

[ivanko_rs]

Аз нямах в предвид този инцидент точно,а като цяло от началото на шампионат 2012 и резултата до сега

[beta_racing]

Тази година Рали Великобритания ще бъде по етапите в Уелс може би за последен път. Състезанието е с център столицата на Уелс гр. Кардиф от 2000-та насам, а година преди това бе базирано в гр. Челтнъм, Англия. Оттогава досега Рали Великобритания има подкрепата на правителството на Уелс (WAG) и управата на Кардиф, като се изключи случаят отпреди три години, когато WAG се опита да прекрати договора на ралито (заради по-ранната му септемврийска дата). В крайна сметка нещата бяха изгладени и WAG добави още една допълнителна година (2012) към петгодишния договор.

Организаторите на състезанието са провели доста разговори с представители на различни региони като Йорк, Нюкасъл, Гейтсхед и Карлайл, но най-големият фаворит сред тях засега е Съндърланд. Ето и какво споделя по-близък източник до организаторите: "Знаем, че Уелс са благосклонни да продължат тази вече достатъчно дълга връзка със състезанието. Миналогодишният маршрут, който мина по цялото протежение на страната (от север към юг), бе страхотен, но за момента изглежда, че от Съндърланд имат средствата и са готови да приемат ралито за след 2012 година."

Иначе маршрутът на състезанието, което тази година отново ще е през Септември (за първи път от трагичната 2005-та), е вече изпратен на ФИА. Той съдържа множество промени в сравнение с 2011 година, като една от най-големите е завръщане на основния сервиз от Билт Уелс (намиращ се в средната част на Уелс) в центъра на ралито Кардиф (който е в най-южната част на малката държава). Причината за тази промяна е застъпване на датите на ралито с голямо земеделско събитие в Билт Уелс, което ползва Royal Welsh Showground - мястото, на което се разполага сервизната зона.
Етапът, към който Рали Великобритания се завърна след цели 30 години, - асфалтовият Грейт Орм, - както и етапите в горите Клокейног и Дайфи отпадат от състезазанието, въпреки че ралито отново ще стартира в северното градче Ландудно, което се намира само на метри от СЕ Грейт Орм.
Първият ден на ралито включва етапи в Среден Уелс, като отдалеченият сервиз ще бъде в Нютаун (само на 50-тина километра северно от Билт Уелс), докато за следващите два дни екипажите ще преминат към класическите етапи като Хафрен, Суийт Ламб, Халфуей и др., но към тях ще има чисто нов зрелищен етап в близост до хотел Селтик Манор, намиращ се до град Нюпорт.

[beta_racing]

Днес ще излезе вероятният календар за 2013 година. Рали Бразилия и Рали Южна Африка са силни кандидати за влизане в календара и за следващата година могат да заменят Рали Нова Зеландия и Рали Акрополис (последното за наше съжаление), като преди това, разбира се, организират успешно кандидатски състезания. Рали Италия също е под въпрос, тъй като още след края на миналогодишното издание ФИА искаше състезанието да се завърне на континента, след като от 2004 година насам то се провежда на остров Сардиния. Все пак и за тази година ралито остана на Сардиния (имаше и слухове за Сицилия /а уж искаха да е на континента /), така че това също предстои да бъде решено.

В календара отдолу се предполага и завръщане на Рали Австралия, с което състезанията стават 14 (докато тази година са 13). Отборите искат те да бъдат смъкнати дори до 12, но пък ФИА иска да запази бройката от тази година, което значи че или Рали Италия ще отпадне (ако не може да се премести на континента), или едното от новите състезания няма да влезе (а защо не и двете), или пък предполагаемото завръщане на Рали Австралия няма да се осъществи. Ако пък ралитата се "нагодят" според исканията на отборите, тогава възможностите за отпадане на две състезания стават повече
Що се отнася до Рали Нова Зеландия и Рали Акрополис, ФИА ги "избягва" заради по-малкия пазар в Нова Зеландия и недобрия финансов климат в Гърция, според международната федерация

Ето и предполагаемият календар (ралитата не са подредени по ред):
Рали Монте Карло
Рали Швеция
Рали Мексико
Рали Португалия
Рали Бразилия*
Рали Аржентина
Рали Южна Африка*
Рали Финландия
Рали Германия
Рали Австралия
Рали Франция
Рали Испания
Рали Италия
Рали Великобритания

Позициите на Рали Южна Африка са по-силни от тези на Бразилия. Нещото, което засега се знае със сигурност за Рали Южна Африка е, че то ще бъде базирано в източния град Дърбан. Според доверен източник и инфраструктурата е налице. В Бразилия от друга страна все още не е ясен кой от трите градове-кандидати - Куритиба, Рио де Жанейро или Сао Пауло - ще бъде избран за център на ралито.
Бившият финландски навигатор в Световния рали шампионат и сега директор на Рали Финландия Сепо Харяне е бил в Южна Африка, за да помага в изграждането на маршрута на ралито, докато от другата страна на Атлантическия океан в Бразилия е бил WRC мениджърът Мишел Мутон, която е и бивш победител в Рали Бразилия през 1982 година. Директорът на Рали Аржентина Дейвид Ели заявява открито желание да помогне в организирането на Рали Бразилия, ако то бъде избрано (и център е Рио де Жанейро /защо ли само, ако Рио е център? /), но пък от друга страна той защитава интересите на домашното си рали, искайки твърдо място за Рали Аржентина във WRC, като не желае то да бъде заменяно с Рали Бразилия по схемата на ротационния принцип.

[beta_racing]

Голяма катастрофа на Мико Хирвонен от днес (или поне в някой от тазседмичните дни) на тестове в Тоскана За щастие двамата с Ярмо Лехтинен са добре

http://www.youtube.com/watch?v=77PGt07BiK8

[P.Solberg]

Да, яко се размаза, а и на операторчето му се размина сериозно.

[trouble]

Ето решения на ФИА от петък:

http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 9&Itemid=1

[Цецо]

Това отгоре значи ли, че Акрополис 2013 е в календара за WRC?

Май така излиза, а?


http://www.worldrallysport.com/node/10638

[P.Solberg]

Да.

[Vaseto]

Решенията на ФИА от петък са: че няма решения. Няма и как да има-тези които се събират никой не ги пита. Там в ФИА, (както и в БФАС) има лобита. Ако някой си мисли, че Жан Тод управлява и има право на глас е далеч от истината. Всичко е пари, интереси и пак пари.

[popodopolo]

http://www.youtube.com/watch?v=u5OibX-F ... ture=share
И там не бяха-и там отидоха....
А Матадора май не е забравил нищо от магията на рали спорта

[popodopolo]

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm ... index.html
Нещо интересно....

[P.Solberg]

Форд се отказва от WRC през 2014 година и се насочва към IRC! За такава възможност съобщава Джерард Куин, отговарящ за спортните въпроси във Форд Европа.

[Vaseto]

2014 г IRC няма да съществува.Той Куин поради многото ангажименти не е разбрал за промените които FIA замисля. В момента WRC е единственния шампионат който се радва на популярност. Затова и всички млади таланти гледат да се изявят именно там.