WRC 2012 - календар, новини, слухове

[Rand]

Някой във форума беше написал,че ако това стане,ще повярва в световната конспирация

[popodopolo]

http://www.motorstv.com/car/rally/wrc/1 ... -wrc-squad
Честита Ви конспирация!

[Rally Fan]

http://www.motorstv.com/car/rally/wrc/16112011/hirvonen-replaces-ogier-citroen-wrc-squad
Честита Ви конспирация!

Браво бе, и двамата срещу Латвала

[popodopolo]

не знам кой срещу кого ще е но се надявам Кеснел да си оскубе и малкото останала коса в края на сезон 2012 защото се е разделил с този нешлифован диамант Ожие!

[popodopolo]

"Форд спечели за последно титлите при конструкторите през 2006 и 2007 г. При пилотите пък трябва да погледнем далеч назад: Ари Ватанен стана последният пилот на Форд спечелил титлата през 1981 г. Така че пилот от калибъра на Ожие ще бъде добре дошъл в екипа на фирмата. Още през миналата година шефът на M-Sport, Малкълм Уилсън, се опита да привлече 27-годишния пилот.

„Идването на Ожие вероятно е най-доброто, което може да ни се случи", цитиран бе от Аутоспорт източник от екипа. „При нас цари чувството, че отново се намираме в много добра форма. Идването на някой като него може да се окаже финалното усилие, което да ни върне отново на върха.""


цитат от F1 News

[Heaton]

Не разбирам, с какъв акъл се отказват от Ожие, несъмнено един бъдещ шампион, е след 2013 разбира се. И вземат Мико....много бих искал някои да обясни какво по дяволите става тук?!?!!?!

[popodopolo]

Не разбирам, с какъв акъл се отказват от Ожие, несъмнено един бъдещ шампион, е след 2013 разбира се. И вземат Мико....много бих искал някои да обясни какво по дяволите става тук?!?!!?!

Според мен Льоб има пръст в отстраняването на Ожие!А той явно за нищо на света няма да се навие да е втора цигулка там!Виждайки мерака на Уйлсън да го има в състава си,виждайки "скоростта" на "Латвала"/забележете,Латвала а не Форд/ що да не иде във Форд?Със сигурност паричките ще са в повече,със сигурност няма да е така пренебрегнат от шефовете!
Но най-важния му допинг през 2012 година ще е това да го на*ука на Кеснел и да му покаже че е на светлинни години пред Мико

[bat_jori]

Ситроен си пикаха на името и бъдещето.То по -добре Сордо да бяха върнали от този лузер,кон за кокошка егати сделката

[P.Solberg]

За Ситроен това решение е много много добро. От гледна точка на факта, че Хирвонен е достатъчно комплексиран и е идеален за втори човек в отбора. Не беше никак сигурно дали щеше да остане във Форд, а така цитроните си получиха идеален втори, който ще се радва и на трохите пуснати от Льоб, защото така или иначе оставаше без волан. Ожие във Форд - колкото и да го хвалите, още догодина според мен ще стане ясно, че много е избързал да се зъби на Льоб. Ще видим колко може да е лидер на отбор, колко може да развива кола и изобщо ще се справи ли с Яри Мати, защото е много лесно да караш готова развита кола и да има един дето дърпа напред. А за бъдещето - Ситроен може и да решат да си го приберат, като стане време за оттеглянето на Льоб, Ожие надали е толкова глупав да не избере Ситроен след това.

[Heaton]

Хммм много интересно наистина, абсолютно по никакъв начин не мога да обясня, или оправдая този ход от страна на ситроен. Относно това дали Ожие може да се противопостави на Льоб....НЕ, суровата истина е, че никои не може да го спре, това не го казвам аз а статистиката. Непобеден на асвалт, все по опасен на макадам, наи-постоянен дори и когато е на абсолютния лимит...да оставим Шампиона друг е въпроса. Дали наистина просто им трябва покорен втори пилот...не знам, не знам!!

[P.Solberg]

Карикатурата с костенурката и двата заека беше перфектен пример какво не искат да се случи в Ситроен! Това обяснява абсолютно решението - ако бяха оставили Ожие да се ежи на Льоб и догодина, най-вероятно никой от двамата нямаше да стане шампион. Хирвонен е достатъчно слаб, за да не бие Льоб, но достатъчно бърз, за да носи точки за конструкторите. Ожие ще се навива много във Форд да бие Льоб и не се знае колко ще финишира, Яри Мати го знаем, че е лабилен и така. Форд си слагат по-голям таралеж в гащите, колкото и да се радват, че са взели Ожие. Пример - 2007-ма година Макларън във Ф1!

[popodopolo]

Хич не му е рано!Не само му се озъби ами и открадна 5 пържоли от Льоб.Толкова му разреши Кеснел!
Това никога не се беше случвало на Льоб и затова сега е трудно да се преглътне.Но си е постижение откъдето и да го погледнеш!
А за колата и развитието й... DS3 е на сцената за първа година!И някакси не върви да се каже че само единия "прави" колата а другия се качва и кара!
Лично не вярвам някога да се върне в Ситроен!А това трябваше да е неговото семейство
Сега му остава само едно....да мачка,да мачка,да мачка.
А той това го умее

[Rand]

Въпроса е от къде М-спорт ще намерят пари за Ожие след като Абу Даби се махат,да не стане така,че се палим за Ожие и Форд,а то стане Ожие и VW

[popodopolo]

...2007-ма година Макларън във Ф1!

Влади,ами Макларън през 1988 година

[P.Solberg]

Открадна 5 пържоли и подари още 3, с които можеше вече да е шампион. Щом твърдиш, че Ожие е толкова добър пилот - то отиването му във Форд и постигането на някакъв резултат, ще е прекрасно доказателство за думите ти. Иначе за мен лично тук има огромна доза политика - дали Кенел, Уилсън и промоутърите не са седнали на една маса и не са се разбрали за бъдещото на спорта? Явно във Форд очакват преподписване на контракта, а дали с Хирвонен зад волана, американците щяха да развържат кесията отново след толкова провали? Сега те ще кажат - ние имаме отлична кола, което не е далеч от истината, но взехме и претендента за титлата тази година, с тези двамата догодина ще ги бием! За Ситроен е важно да има Форд, защото докато дойде VW феновете няма да искат да гледат 1 марка. А Мини си е просто Мини и тях не ги броят за нещо сериозно, така че за мен има много по-дълбоки доводи за тези рокади.