Рали Клуб - България

Интерсно ще е догодина в Ситроен. Аз тия двамата на едно място не ги виждам....

Цецо написа:Интерсно ще е догодина в Ситроен. Аз тия двамата на едно място не ги виждам....

+1

Jari-Matti Latvala написа:...
И още нещо от мен:ако П.Солберг караше ситроен с Льоб,втория нямаше да има и една титла дори,както искаш,така го разбирай....

Страшен виц каза!

popodopolo написа:

Jari-Matti Latvala написа:...
И още нещо от мен:ако П.Солберг караше ситроен с Льоб,втория нямаше да има и една титла дори,както искаш,така го разбирай....

Страшен виц каза!

Ееееее ти не знаеш ли, че този потребител е поcловичен c вицовете cи

Нещо погрешно някога да съм казвал тук?

И аз предполагам че Ожие и Льоб на едно място няма да ги бъде. Малкия може и да го изритат, и ако вземат Пешо ще са най-силният отбор.

ден трети - видео
http://www.rallypulse.com/news/news/index.php?id=93

nikkeibg написа:И аз предполагам че Ожие и Льоб на едно място няма да ги бъде. Малкия може и да го изритат, и ако вземат Пешо ще са най-силният отбор.

И каква ще е разликата ако вземат Пешо? Той също не би свирил втора цигулка. По щурав и неподатлив е на заповеди, даже и от Ожие. А след договора на шампиона, на тях им трябва точно втора цигулка.

На тях им трябва някой като Сордо. Мисля, че вече горчиво съжаляват, че не го запазиха в тима.

Малкия ако не се навие да клекне, е силно вероятно да подкара пак Джуниъра. Едва ли ще го изгонят съвсем, защото е французин и е наистина талантлив, освен това има силен гръб. Друг е въпроса ако реши да смени отбора, но едва ли, защото това значи регрес, каквото и да си говорим, за поредна година Цитруса е цяла класа над Форда. Незнам покрай VW какво се мъти, Големия им отказа, ама дали са питали Малкия... особенно в контекста на последните събития. А и говори се, че идвали с добре развързана кесия. На малкия му трябва тим да го приюти за 2-те години докато Големия си тръгне, при това тим, който да не свали нивото му, което за мен безспорно е конкурентно на шампиона и Мико Хирвонен. Латвала не го броя, за мен той има данни за топ пилот, но не и за шампион.

Няма да отиде никъде Ожие. Още по-малко във Голф, опа Фолксваген. Това е продукт на Франция и Ситроен. Част от изграждането на неговия състезателен характер е психологическата борба с Льоб в един тим. Рано или късно големия Себастиан ще сложи край и много по-вероятно е той да подкара едно Поло ВРЦ. Заради парите, не заради още една титла. Тогава вече ще настъпи новата ера на Ожие.

Има и друго - ако Ожие се махне от Ситроен заради тези интрижки сега (и изчака 2-те години на Льоб /и то ако не преподпише пак /), то дали Ситроен после ще посрещнат Ожие с отворени обятия
Варианти има много и не сме ние хората, които знаем какво точно става в кухнята на спорта - нека да не се доверяваме напълно на новините, които четем, защото всъщност, в разсъжденията си, може и да сме на светлинни години от това какво е в действителност и какво би се случило

Така де. Аз затова предположих, че догодина Ситроен пак ще отворят програмата "Джуниър", за да приютят там Ожие. А втори пилот в прайма ще е някой друг не толкова амбициозен.

Защото много е атрактивно да имаш френски отбор, с двамата топ пилоти в момента, и двамата французи и двамата с еднакви имена.... Ама ако накрая заради това Форд вземе, че те бие... в Ситроен ще хвърчат глави.

Цецо написа:... Ама ако накрая заради това Форд вземе, че те бие...

Не виждам как може да се получи!Между другото този лаф си го правим след това шибано рали Австралия!Разбирам да е било след Германия или Франция/ /-да....
Със сигурност отбора си остава,със сигурност ще гледаме още много епизоди от войната Себ срещу Себ!А за Форд...ами те ще си останат свидетели отблизо

Обаче си е близо Хирво до победа в шампионата. Малко късмет му трябва и едно скарване между Себ-овците и Форд може най-накрая да ги огрее.

Той близо беше и преди 2 години....Сега го чака същия кошмар. Това си е чисто съсипване на психиката.

nikkeibg написа:Обаче си е близо Хирво до победа в шампионата. Малко късмет му трябва и едно скарване между Себ-овците и Форд може най-накрая да ги огрее.

Не мисля, че на Хирвонен му трябва победа изкарана с късмет и пререкания в Ситроен. Тогава всички ще го запомнят като световния шампион спечелил с късмет. Но ако това се случи, в Ситроен наистина ще хвърчат глави

Аз мисля, че във Франция, малкия ще кара с наведена глава. Ако иска и догодина да кара Ситроен, ще му се наложи да играе втори пилот, защото е края на сезона. Същото се отнася и за Яри-Мати. Това което гледахме в този старт, ще го гледаме докрая - борбата ще е между Мико и Големия Себ, другите ще се помагачи. Включително и Пешо ще играе за шампиона, залога е прекалено голям.