WRC 2011 - календар, новини, слухове

[beta_racing]

ван Меркщайн баща и син

Бре...тези май много "силни" се оказаха...

[OgyWRC]

Солберг вероятно ще е водещия пилот на втория отбот на Ситроен ... поне такива са индикациите!

Van Merksteijn ще кара 10 ралита (колкото има и до сега) и три теста ... явно ще си плаща, но нали Ситроен трабва да избият заплатата на бат Пешо

http://www.vm-motorsport.nl/en/the-team/peter-van-merksteijn-jr.php
http://www.van-merksteijn.nl/en/about-van-merksteijn/

[trouble]

http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 4&Itemid=1

Без WRC-та в националните и регионални шампионати...

[P.Solberg]

Ако чета добре и разбирам правилно, това касае използването на второто поколение автомобили С2000 - те ще бъдат с 1,6 турбинни мотори. Относно WRC автомобилите - много отдавна е ясно, че WRC-та не могат да се карат в европейските и регионални шампионати. От 2012-та навлизат новите С2000-та.

[trouble]

Може и аз да не съм разбрал правилно...Но ако са умували за тая година..то кои са тея нови С2000. Та затова предположих, че е ставало дума за ВРЦ.

[P.Solberg]

Новите С2000 са автомобили с двигател 1,6 л. турбина. Тъй като производителите сами са изразили желанието си да се премине на тази форма на моторите, от ФИА са решили второто поколение С2000 да бъдат с такива агрегати. Вече е световна практика атмосферните двигатели да бъдат заменяни от 1,6 турбина, които се смятат за по-екологични. Затова и новите WRC са 1,6 турбина, затова и от 2013-та година във Формула 1 двигателите ще бъдат с 1,6 турбина. Идеята в клас R4 да бъдат представени новите С2000, новите Н4-ки с олекотяването, секвенционалните кутии и т-н.

[Цанев]

Новите С2000 са автомобили с двигател 1,6 л. турбина. Тъй като производителите сами са изразили желанието си да се премине на тази форма на моторите, от ФИА са решили второто поколение С2000 да бъдат с такива агрегати. Вече е световна практика атмосферните двигатели да бъдат заменяни от 1,6 турбина, които се смятат за по-екологични. Затова и новите WRC са 1,6 турбина, затова и от 2013-та година във Формула 1 двигателите ще бъдат с 1,6 турбина. Идеята в клас R4 да бъдат представени новите С2000, новите Н4-ки с олекотяването, секвенционалните кутии и т-н.

Супер 2000 с 1.6 турбо, според мен малко се губи смисъла самото име...

[drift]

Новите С2000 са автомобили с двигател 1,6 л. турбина. Тъй като производителите сами са изразили желанието си да се премине на тази форма на моторите, от ФИА са решили второто поколение С2000 да бъдат с такива агрегати. Вече е световна практика атмосферните двигатели да бъдат заменяни от 1,6 турбина, които се смятат за по-екологични. Затова и новите WRC са 1,6 турбина, затова и от 2013-та година във Формула 1 двигателите ще бъдат с 1,6 турбина. Идеята в клас R4 да бъдат представени новите С2000, новите Н4-ки с олекотяването, секвенционалните кутии и т-н.

Супер 2000 с 1.6 турбо, според мен малко се губи смисъла самото име...

Никак не е малко!!!Изгуби се душата на С2000!!Атмосферният мотор,звук и всичко характерно за С2000!Направо ми се реве от тая новина!

[popodopolo]

Никак не е малко!!!Изгуби се душата на С2000!!Атмосферният мотор,звук и всичко характерно за С2000!Направо ми се реве от тая новина!

Различни уши,различни очи.....аз лично се радвам че махат атмосферните мотори и на тяхно място идват тези с турбините!
Никога С2000 не ми е доставял удоволствие както примерно дори една Импреза или едно Ево,макар и гр.Н!Да не говорим за WRC-тата

[todor hristov]

Концепцията определено е в унисон с новия екологичен начин на мислене.На всичкото отгоре удоволствието е на ниво.Казвам го от личен опит-Пежо 1.6 ТНР-прекрасен двигател.Аз си мисля в последно време,че ФИА май няма нищо общо с БФАС-явно се мисли.Опасенията ни,че Ф1 ще вземе приоритет мисля не се оправдават.Общо погледнато 2 неща ме учудват.Каква я мислят японците-какво правим с тия колосални за новите технологии двигатели-2.0,2.3,2.5 литрови бензинови мотори.Никаква индикация за промяна и защо дизелите като че ли пак са в забвение.Определено обаче ми е крайно любопитно какво ще ни предложи новия сезон.

[beta_racing]

Има сериозен слух, че бразилецът Даниел Оливейра, който тази година наблюдавахме в IRC, ще бъде първият частен пилот, закупил новото WRC на МИНИ - Кънтримен. Негов навигатор ще е бившият на португалеца Бруно Магаляеш - Карлос Магаляеш, с който Оливейра за първи път участва в предпоследния кръг на IRC - Рали Шотландия. Въпреки, че вероятността Оливейра да седне в МИНИ-то най-рано за Рали Португалия е голяма, все още нищо не е потвърдено 100-процентово.

Най-доброто представяне на Оливейра с Пежото (207 Супер 2000), с което се състезаваше през годината и което бе подготвено от Щол Рейсинг, бе на домашното му рали от IRC - Рали де Куритиба, където той се класира 7-ми. Бразилецът не се запомни с блестящи класирания, но пък за сметка на това няколко пъти направи срелищни катастрофи, по-значима от които е тази в Белгия на Рали Ипр, в следствие на която старият му вече навигатор Карлос дел Барио бе ранен, счупвайки няколко ребра.

=============================================

Междувременно, слуховете за Дани Сордо с МИНИ са все по-големи и според някои източници в най-скоро време се очаква дори и подписване на договор между испанеца и английската фирма Продрайв на Дейвид Ричардс, която подготвя малкия Кънтримен WRC.

[todor hristov]

Има известно раздвижване при Тойота-намерение за участие в Льо Ман,където имали сметки за уреждане.Има идея и за рали автомобил,ама нещо неяснотите с регулациите бъркат нещата.Световния туристически шампионат минава на 1.6 турбо,Британския-2.0 турбо.
Едно клипче на Солберг.Пускам го тук,защото през цялото време носи телефонче,очаквайки новини за новия сезон.
http://www.youtube.com/watch?v=8J0XifGj ... r_embedded

[rally_m]

Едно клипче на Солберг.Пускам го тук,защото през цялото време носи телефонче,очаквайки новини за новия сезон.
http://www.youtube.com/watch?v=8J0XifGj ... r_embedded

Доста скромна колекция, въобще не е за завиждане

[popodopolo]

http://www.youtube.com/watch?v=8J0XifGj ... r_embedded

Накрая дали не се качи в автомобила с който ще се състезава през 2011 ???

[ZPenevich]

Рестриктора е 33 мм