Рали Австралия 2005

от **K_Power** » Съб Ное 12, 2005 22:52

Незнам, но кенгуруто на Рованпера все едно само се удари встрани от колата. Не можах да разбера, дали това не са били някакви кенгурата камикадзета пуснати от Пежо:) Три кенгура вече умряха, и като видях то само си скочи в колата на Хари, това животно няма ли страх, колко много съм гледал Animal Planet и знам, че кенгуруто би трябвало да се страхува, а колите са шумни, вдигат прах от майната си и се виждат, това не е някой булевард ... доста странно

от **crapbag** » Нед Ное 13, 2005 00:03

Сигурно са специално обучени :twisted:

като си спомня кравата колко хладнокръвно гледаше връхлитащия с огромна скорост ситроен в аржентина :roll:

от **K_Power** » Нед Ное 13, 2005 00:12

незнам, аз да си призная ми става доста жал за животните, но примерно и на Корсика и на Каталуня се е случвало, овце, крави, кози, има някои домашни животни, как ти по време на състезание ще си пуснеш животното да си обикаля спокойно, вие като ходите по състезания, децата когато минават колите си ги държите, а не ги оставяте да си правят какво искат, нали!? Млако манталитет и на тях явно им липсва. Но новия Фокус нещо, на стария формите си ми харесват доста повече от на този.

от **plm** » Нед Ное 13, 2005 07:35

Рали Австралия завърши.Ето първите 8.
1 DUVAL 3:19:55.0
2 ROVANPERÄ +52.9
3 STOHL +1:33.0
4 ATKINSON +1:39.0
5 GALLI +3:04.4
6 KRESTA +3:09.0
7 SOLA +6:17.4
8 SCHWARZ +8:04.3
На Шкодата на Колин са сменили скоростната кутия и съединителя, но е отпаднал, защото новия съединител не е работил както трябва.
Отпаднал е Тони Гардемайстер/скъсан ремък на водната помпа/.
Победа за Дювал,Щол запази третото си място.Митсубиши единствени имат две коли на точкови позиции.

от **beta_racing** » Нед Ное 13, 2005 08:08

И така, последното рали за 2005 - Рали Австралия - завърши!
Невероятно, но 3 отсечки преди края, за огромно съжаление за отбора и за феновете си по света, Колин Макрий отпадна с проблеми в съединителя :shock:

!
Още един рекорд за Ситроен - 11 победи в един сезон, подобрявайки рекорда на заводския отбор на Ланча от 1988 от 10 победи за марката в онзи сезон.
Първа победа за Франсоа Дювал - наистина този път, той издържа на напрежението и доказа, че доверието, което Ги Фреклен му "отпусна" бе напълно основателно! В екипа не Ситроен Моторспорт за пореден път ще има бурно празненство, но този път звездата е Франсоа Дювал.
На второ място, с най-добър резултат за Мицубиши през годината и изравняване на второто си място от миналата година в Австралия, завърши Хари Рованпера! Най-накрая един добър резултат за 39-годишния финландец, чиято единствена победа до момента е на Рали Швеция 2001.
Трето място и за втори път на подиума тази година, и то с частна кола, звездата на OMV - Манфред Щол с навигатор Илка Минор! Невероятно! След второто място през Май в Кипър, Манфред повтори подиума, само че този път с едно място по-надолу. Отличен резултат за частник. Отличен резултат и за Кронос Рейсинг, които от догодина ще са частният отбор на Ситроен, в който за сега на 100% сигурен е Себастиан Льоб.
На четвърто място - Крис Аткинсън! Невероятно състезание за младия австралиец, който миналата година беше забелязан именно тук, на Рали Австралия, с 5-тото си място със Субару Импреза WRX гр.Н. Сега той го подобри на 4-то, направо летейки в събота и неделя. Ако мистериозните проблеми в окачването в петък не го бяха сполетели, той определено щеше да спечели първата си победа и то пред родна публика. Все пак той е много млад пилот с огромен потенциал, чиято най-трудна година изтече и тепърва ще се развива в спорта.
Пето място за Джиджи Гали! Невероятно рали за Мицубиши този уийкенд! След многото добри, но ралита без финал, за Гали, той успя да завърши сезона подобаващо, помагайки на отбора си да се събере още някоя точка, макар това да няма никакво значение.
Роман Креста завърши първото рали за чисто новия Форд Фокус RS WRC! Изключително добро състезание за екипа на Форд, които използваха ралито като тест, а не като истинско състезание! Жалко за Тони Гардемайстер, но това е рали спорта - всичко може да се случи - затова е толкова напрегнат, затова всички ние го харесваме!
Седмото място отиде при Дани Сола, който завърши първото си състезание с Форд! След серия от неуспехи, които започнаха с доста тежка катастрофа в Мексико, където за щастие, заедно с навигатора му, се отърваха невредими, та до провала пред собствена публика в Испания преди две седмици, обещаващият испанец, бивш състезател в PC WRC, доказа, че в него има много потенциал.
За последният от "големите оживели" пилоти остана ветерана Армин Шварц. Още едно лошо рали за него и за отбора на Шкода, още повече с отпадането на Колин Макрий, но все пак той остава в историята с една победа на Рали Каталуния в далечната 1991 (поправете ме ако греша). Това беше последното рали на германеца, който от догодина се оттегля от световния шампионат като пилот, но се надяваме да го видим отново по ралитата, без значение каква длъжност ще изпълнява. Благодарим ти за всичко Армин!

И така, след победа на "Долната земя", Тоши Араи спечели и Световната титла при PC WRC, която е първата му голяма международна награда. След него се наредиха Марк Хигинс, Габриел Позо, Фумио Нутахара, Насер Ал-Атиах...

Ето и класирането от 1-во до 8-мо място на последното за 2005 Телстра Рали Австралия:

1. Франсоа Дювал 3:19:55.0
2. Хари Рованпера +52.9
3. Манфред Щол +1:33.0
4. Крис Аткинсън +1:39.0
5. Джанлуиджи Гали +3:04.4
6. Роман Креста +3:09.0
7. Даниел Сола +6:17.4
8. Армин Шварц +8:04.3

от **PAS_RALLY** » Нед Ное 13, 2005 08:09

Ебахти Шкодите най-калпавите коли ако Колин беше с Ситроена на Дювал :roll:

от **beta_racing** » Нед Ное 13, 2005 08:47

Успях да възстановя част от файла с реакцията на коментаторите непосредствено след края на борбата между Мико Хирвонен и Хавиер Понс в Испания и интервюто на Хирвонен след финала! Можете да го намерите тук --> Мико Хирвонен след финала на Рали Каталуния Коста-Дуарада 2005 <--

Удеве записах почти всички WRC пилоти на финала! Ето и файловете по реда на финиширането:

Роман Креста

Джиджи Гали

Крис Аткинсън

Манфред Щол

Хари Рованпера

Франсоа Дювал

Тук по-долу са две интервюта на новия шампион в PC WRC Тоши Араи:

Тоши Араи на финала

Тоши Араи в сервизната зона

В 9 часа наше време е награждаването. Ще се опитам да запиша и него

от **K_Power** » Нед Ное 13, 2005 11:59

Благодаря за обзора Дамяне, аз пак изпуснах етапите с тея часови разлики. На това рали все едно Колин предупреди всикчи за догодина, както и Шкода. Не може да се каже най-калпавата, Пежото колко пъти гърмя скоростим окачвания, а го водят като най-силното и е една от най-добрите коли, Митсубишитата и те се трошат, нормално е при това натоварване, малко трябва да порабхотят от Шкода Моторсапорт и спокойно могат да минат Митсубиши ако Колин кара при тях и запазят примерно Пасонен и Бенге. За мен това рали просто беше отчайващо, направо кошмарно и въобще не съм доволен, Колин отпадна, Карлсон мина през таван и едно 307 ВРЦ изгоря. Кухите куки в Австралия не пуснаха Маркус да продължи със скапаното окачване. Себастиен катастрофира, а и Дювал спечели, просто супер съм разбит от това класиране.

от **speedline** » Нед Ное 13, 2005 12:07

***************класиране по точки*********************
пилоти :
1. S. LOEB - 127 Pts
2. M. GR?NHOLM - 71 Pts
3. P. SOLBERG - 71 Pts
4. T. GARDEMEISTER - 58 Pts
5. M. MARTIN - 53 Pts
6. F. DUVAL - 47 Pts
конструктори :
1. Citro?n - 188 Pts
2. Peugeot - 135 Pts
3. Ford - 104 Pts
4. Subaru - 97 Pts
5. Mitsubishi - 76 Pts
6. Skoda - 21 Pts

от **damon** » Нед Ное 13, 2005 12:31

Ето че Дювал най-сетне направи нещо. Както приказвахме навремето не е за подценяване... Жалко за Макрей, но той-все пак показа каране. Повече от отлично представяне отново за Щол и от Кронос ще трябва да се замислят сериозно дали да не е той съотборник на Льоб ако зависи нещо от тях...

от **plm** » Нед Ное 13, 2005 17:03

Много силна дискусия се оформя около отпадането на Колин.В предпоследния сервиз му сменят скоростната кутия/за 22 мин./.В последния сервиз техническия директор/немец/ иска да се смени съединителя, защото според него нямало да издържи.Новият съединител обаче не може да се монтира, времето минава и в конкурентните отбори има повод за радост.Това състезание е последно и за техническия директор, и за Шварц в Шкода.Тази случка изостри до краен предел отношенията в Шкода Моторспорт и ще бъде интересно как ще се развият нещата.Има вероятност да се отдели от завода /Ред Бул/ с директор Шварц!Може да мине и към Продрайв.
Феновете в Чехия готвят акция,но изчакват да се върне отбора и да разберат подробности за случая.

от **crapbag** » Нед Ное 13, 2005 17:36

Браво браво, страхотно представяне на Дювал Рованпера и Щол, но все пак Аткинсън беше над всички. Жалко за многото отпаднали, ама какво да се прави. Все пак не беше лошо, че в края на сезона лидерите оставиха малко от "баницата" и за другите

Тия полицаи наиста са доста интересни, не мога да си представя, че едно счупено състезателно пежо е най-големия проблем на трафика, че да се занимават с него. Ама и Маркус трябваше да им бутне 20 лева и да продължи :lol:

StreetFire · от **RaPiD** » Нед Ное 13, 2005 18:23

да бе тия куки са много гадни, особено като ги снимат...

от **K_Power** » Нед Ное 13, 2005 19:32

Това за Шкода е доста интересно. Шкода е собственост на Волксваген и е във VAG групата, виждали сме ебмлемата на ФВ по Фабийте. Та значи този директор все едно нарочно е провалил Колин!? За целият отбор ли имаш предвид Пламене да се отдели от завода, а и минаването към продрайв. На Дейвид Ричардс много ще му станат май, Субару, Бар Хонда, пък сега и Шкода ... големи врътки ще стават

от **K_Power** » Нед Ное 13, 2005 23:20

Сега гледам репортажа по Евроспорт, имах чувството, че на механиците бе нарочно наредено да закъснеят.



	Галерия \| E-магазин \| История \| Старият сайт \| За Реклама

Рали Австралия 2005

Кой е на линия