Рали Корсика.

[crapbag]

Като изключим Льоб, който за пореден път ... , то битката се очертава доста интересна. Дювал засега дава времена като на Маркус, Петер и Тони. На СЕ2 и Sarrazin има доста добро време. А с Дани Сола какво стана някой знае ли с какво време е на СЕ2?

[OgyWRC]

Следете Танев, май доста добре подкара, макар и на около минута след Latvala!!!

[damon]

Следете Танев, май доста добре подкара, макар и на около минута след Latvala!!!

Наистина Танев кара много силно! На първия етап е с 31-во време в генералното и 4-ти в Н4... на втория е 30-ти и трети в Н4. По този начин след СЕ2 е 29-ти в генералното и трети в Н4, което е супер класиране като за дебют в световния шампионат. Дано продължи с тези времена. Иначе се намира в момента на около минута назад след водача Яри Мати Латвала също с Импреза и на около 50 сек от втория Франсоа Леандри. Браво на Танев!

Иначе в генералното мисля, че борбата за победата приключва - Льоеб вече се извиси на почти 30 сек. Хубавото е че зад него е интересно - Гронхолм, Гардемайстер, Дювал и Солберг са събрани в около 7 секунди.

[plm]

Днес нямах възможност да следя ралито и сега се чудя от къде да започна,за да разбера какво е станало.
Вчера пропуснах да ви кажа за webcamera в сервизния парк,която денем е доста натоварена,но сутринта рано огледах почти целия парк-сам си я насочвах и зумвах.
http://www.corse-du-sud.cci.fr/port/webcam.htm
Ще разгледам днешните резултати,но в друг форум прочетох,че след СЕ4 Грьонхолм е спрял с неподвижна кола.Там получават инфо и от фенове,които са в Корсика,включително и от навигаторите на Копецки и Валоушек.
По всичко личи,че ще е много напрегнато и интересно състезание.

[K_Power]

http://www.worldrallychampionship.net/photos/index.php?display=159|2005|france
ето снимки от днес

[selianina]

Абе незнам добре ли е подкарал ама е на близо 3 мин зад Латвала и на 21сек зад пилот с ЕВО 6. А другите зад него от група Н са на по 13-14 мин зад него. За какво говорим само

[plm]

И аз напиасах нещо ,ама се загуби във виртуалното пространство.Утре ще се опитам да го възстановя.

[K_Power]

Грьонхолм е оут! Сега гледах репортажа по Евроспорт, но той е ебати пича, тоя Маркус просто е образ отвсякъде. Като му блокира скоростната кутия и реши да се успокои с една бира, публиката как извика не е истина. Но за нашия екипаж, не се бях усетил, че тук карат супер 1600 и Н4 са малко, та затова Танев явно държи третото място. По едно време, след третия етап в Генералното класиране се движеше на малко над 20 секунди зад Прокоп със Сузуки Игнис С1600 подготвяно в Чехия. Незнам, но по-добре да бяха карали на Испания, където мисля, че карат Н4(ако не се лъжа де). Иначе се очертава интересно състезание. Само не мога да си представя Маркус във Форд догодина. Някак си не ми е съвместим с друго освен с Пежо:) А Форд според мен си е мръсна дума, въпреки, че ВРЦ-то е добро. Утре ще се карат два етапа по две минавания, Вико е с дължина 36км, а Учани или Учяни(незнам как е на френски) е 26 км. Петият етап и началото на втория ден започва утре в 10:53 наше време, а етапът е Вико, Пламен е дал часови график, в 12:15 започва шестия етап Учана, после има сервиз и началото на седмия етап т.е. Вико 2 е чак от4 без 15 наше време. Поне няма да бързаме толкова колкото на Уелс. Но някак си рали без суперспециален и да слушаш по радиото феновете ... незнам ... някак си все едно е леко празно.

[K_Power]

Между другото за утре го дават до колкото видях да вали. Което ще е доста интересно, по тесните трасета на острова на мокро може да станат доста коварни ситуации. За жалост само по телевизията ще може да наблюдаваме силно каране на мокро, направо ако завали с тези малки разлики ще се кара на оцеляване. Иначе на SS4 Танев дава време с 6,5 секунди по-слабо от Паници, е разбира се Паници е имал проблеми ... Ето времената след четвъртия:

1 LOEB 1:14:20.3
2 DUVAL +41.3
3 GARDEMEISTER +57.7
4 SOLBERG +1:07.0
5 SARRAZIN +1:19.4
6 SOLA +1:24.5
7 KRESTA +2:18.3
8 BENGUE +2:20.5
9 PONS +2:41.6
10 GALLI +2:48.1
11 WARMBOLD +3:10.4
12 ROVANPERÄ +3:23.6
13 SCHWARZ +3:31.6
14 BERNARDI +3:59.3
15 KOPECKY +4:59.4
16 PANIZZI +5:35.1
17 GRÖNHOLM +5:42.4
18 SORDO +5:42.7
19 VOUILLOZ +5:59.8
20 MEEKE +6:09.5

[K_Power]

Бернарди стартира току що! А след него започна и Армин Шварц. Бернарди завършва първия сплит на петия етап с време 3:35.2. Сега се очаква и Шварц да мине на първия сплит, вече стартира Рованпера.

Едит 1: Шварц е със седем десети по-бавен от Бернадри. В какъв ред стартират днес си нямам и най-малка представа. Уармболд също е стартирал.

Едит 2: Рованпера е по-бавен на първия сплит с 2.3 секунди от Бернарди и със 1,6 секунди от Шварц. Сатртира Гали, а Бернарди завършва и втория сплит с време 7:31.1. Шварц всеки момент трябва да мине през втория сплит. Шварц е по-бавен с 1.8 секунди от Бернарди. Уармболд завършва първи сплит на 1.8 секунди от Николас.

Едит 3: Бернарди мина през третия сплит с време 11:00.3. Рованпера минава през втория спли на 6.8 секунди от Николас, Ксваиер Понс стартира преди малко, а след него Алекс Бенг. Гали дава време на първия спли 1.4 секунди по бавен на него от Бернарди.

Едит 5: Шварц минава през третия сплит на 3.8 секунди зад Бернарди, а в същото време пилота на Пежо минава и през четвъртия сплит с време 13:14.8 Понс изостава със 7 секунди на първия сплит от Николас. Креста стартира.

ЕДит 6: Шварц минава на четвъртия спли на 5.3 секунди от Бернарди, а Рованпера на третия сплит е по-бавен от него с малко над 18 секунди. Дани Сола стартира, Бенг дава 5.5 секунди по-слабо време от Бернарди. За сега втория пилот на Пежо води, но все още не е стартирал Льоб. И Сарацин стартира, Армин дава най-добро време за пети сплит, а в същото време Бернарди го няма на петия сплит.

Едит 7: Креста дава много добро време, на 3 десети зад Бернарди и е по-бърз със 7 десети на първия сплит, незнам какво стана, но сега на шестия сплит Бернарди дава пак най добро време 19:21.4 Рованпера завършва петия сплит на 7.2 секунди от Шварц. Сарацин вече дава най-добро време на първи спли, с 1.5 секунди по-добро от Бернарди. Креста два най-добро време на втория сплит със 6 десети по-бърз от втората 307-ца. Сега стартира Солберг и давяа най-добро време за първи сплит, с 1,2 секунди по-бърз от Сарацин. Гардемайстер също стартира. За сега Уармболд дава най-добро време от Бернарди и Шварц. Дювал също стартира. Гардемайстер дава по-слабо време от Солберг с малко над 3 секунди. Сарацин е на 3.6 секунди от Креста на втория сплит.

Едит 8: Бернарди завърши с време 25:41.8. Креста сега дава най-добри времена на трети и четвърти сплит, но Солбверг е зад него и му подобрява времената постоянно. Дювал дава равно време със Солберг, явно Пешо иска добро класиране и може би да е вице шампион. Стартираха Себастиен Льоб и Жил Паници

Едит 9: Шварц завършва етапа на 38 секудни зад Бернарди. Креста дава най-добре време и на петия спли, сега по радиото слушам интервю със Рованпера, имал проблеми с диференциалите, той е завършил на 26 секунди зад Николас. На третия сплит, Солберг дава равно време с Креста 10:56.9. Уармболд завършпва етапа с 25:39.7 с малко над две секунди е по-бърз от Бернарди. На втория сплит Льоб дава време по-слабо с 4,8 секунди от съотборника си, все още не се е появило времето му за първия сплит, можце би има някакви проблеми.

Едит 10: Дювал подобрява времето за третия сплит на Солбверг и Креста с 8 секунди, на четвъртия сплит Солберг е с 0.9 десети по-бърз от Креста, там борбата ще е голяма. Льоб дава отново време с 4,8 секунди по слабо от Дювал на третия сплит.

[K_Power]

Така, един елементарен обзор на днешния ден:

Реда на стартиране пак беше доста непонятен за нас, по какво се определя и как става. Петата отсечка беше разделена на 7 сплита. На първият равни времена дадоха Солберг и Дювал. Дювал спечели 2, 3, 4 сплит като след всеки сплит трупаше по около 2 секудни преднина на Солберг. Себастиен на втори и трети сплит беше на 4.8 секунди от Дювал, след това на четвъртия му свали 2.8 секунди и остана на две, от петия до седмия бяха спечели от Льоб, като трупаше преднина на шестия и седмия по 15 секунди и в крайна сметка спечели етапа. Гардемайстер стопяваше от времето на Себастиен и остана втори, ето резултатите от SS5 Vico 1(36,24km):

SS5 Vico (36,24km)
1 LOEB 25:04.1
2 GARDEMEISTER +5.7
3 SOLBERG +14.4
4 SOLA +18.0
5 SARRAZIN +20.6
6 KRESTA +24.9
7 DUVAL +31.6
8 WARMBOLD +35.6
9 PONS +37.4
10 BERNARDI +37.7

За шестия етап, много добро каране на Сарацин, завърши на 9 секунди зад Себастиен. Този етап беше разделен на 4 сплита. При които е доста разноцветно. Първия го спечели Гардемайстер, като Льоб беше само на 8 десети зад него. Втория сплит беше спечелен от Льоб, като Гардемайстер, забележете беше само на 3 десети зад него. Третия бе спечелен от Дани Сола с Форд, който показа доста добро каране, както направи на Германия, там Льоб е на 9 десети след него, а Гардемайстер е малко над 5 секунди. Четвъртия сплит го спечели Льоб и съответно той спечели етапа. Дювал доста зле, на почти минута след съотборника си. Ето класирането за SS6 Bastelica 1 (26,04km):

SS6 Bastelica 1 (26,04km)
1 LOEB 17:00.3
2 GARDEMEISTER +3.6
3 SOLBERG +8.4
4 SARRAZIN +9.0
5 KRESTA +20.8
6 BENGUE +24.4
7 VOUILLOZ +24.7
8 WARMBOLD +26.2
9 PONS +27.4
10 GALLI +28.5

За седмия етап. Явно Дювал е имал някакви проблеми и те са причината за слабите му времена на пети и шести етап. След сервиза обаче, на седмия етап отново се връща в състезанието, като печели 5 от седемте сплита. Льоб до четвъртия сплит е на около 3 секунди зад него, на петия е на една десета и шести и седми сплит ги печели Себастиен, като Дювал е на около 4-5 секунди зад него. Отсечката отново бе спечелена от Льоб, втори бе неговият съотборник. Ето класирането за SS7 Vico 2(36,24km):

SS7 Vico 2(36,24km)
1 LOEB 24:50.9
2 DUVAL +5.1
3 SOLBERG +13.8
4 GARDEMEISTER +14.1
5 SARRAZIN +24.8
6 KRESTA +28.3
7 BERNARDI +31.2
8 PONS +33.6
9 WARMBOLD +49.1
10 GALLI +50.4

Осмият и последен етап за деня бе спечелен също от Льоб. Спечели общо три от четирите сплита, като на първият сплит доста силно впечатление прави Бернарди, който го спечели, а Льоб беше на 1.9 секунди зад него. Бернарди, единственият представител на Пежо след отпадането на Маркус завърши етапа на четвърто място на 10 секунди зад Себастиен. Втори Дювал и трети Гардемайстер. Ето класирането за
SS8 Bastelica 2 (26,04km):

SS8 Bastelica 2 (26,04km)
LOEB 16:55.1
2 DUVAL +7.0
3 GARDEMEISTER +9.4
4 BERNARDI +10.3
5 SOLBERG +11.5
6 SARRAZIN +13.9
7 BENGUE +16.4
8 VOUILLOZ +23.3
9 KRESTA +23.8
10 PONS +24.6

Льоб спечели всичките четири специални етапа днес, зад него постоянно се сменяха Гардемайстер и Дювал. Особено силен конкурент днес нямаше, имаше няколко интересни впечатления, като Бернарди на осми етап и Сола на шестия етап. Танев за сега се движи 29 в генералното класиране. Ако Льоб спечели, ако само той спечи носи 10 точки на Ситроен, и стават със 147, а Пежо, ако Бернарди вземе една или две точки, Пежо стават със 119, и излиза, че на Катулния и Австралия Пежо трябва да имат и на двете състезания първо и второ място, а Ситроените да не звършат, което не виждам как може да стане и Ситроен явно ще стане шампион този уикенд. Ето класирането след днешния ден:

1 LOEB 2:38:10.7
2 GARDEMEISTER +1:30.5
3 SOLBERG +1:55.1
4 DUVAL +2:19.7
5 SARRAZIN +2:27.7
6 KRESTA +3:56.1
7 BENGUE +4:41.9
8 PONS +4:44.6
9 GALLI +5:26.8
10 BERNARDI +5:53.8

Ще очакваме утрешния ден с 4 специални етапа, а за тази вечер да гледаме Евроспорт от 23:30, когато ще дават обзор на днешния ден. За утре го дават да превали, най-високите температури ще са около 25 градуса целзии, а минималните ще са около 12 градуса целзии Утрешната програма на етапите е следната, предоставена от Пламен(plm):

Неделя 23 октомври

7:00 Servis F

7:58 SS 9 Acqua Doria 1 (16,14 km)
8:41 SS 10 Pont de Calzola 1 (31,81 km)

10:11 Servis G

11:29 SS 11 Acqua Doria 2 (16,14 km)
12:12 SS 12 Pont de Calzola 2 (31,81 km)

Това е централно ервопейско време, т.е. +1 час е българското, ето ви линк където може да гледате директно сплит времената на отсечките:
http://www.zone.ee/wrcmasters/analyzer.php?rally=14&stage=9&results=1

Ето снимки от Корсика
http://www.ewrc-media.com/images/fotky.php?co=120&a=ot

[PAS_RALLY]

Браво Крисо за доброто отразяване на днешният вълнуващ ден

[K_Power]

Благодаря!

[K_Power]

Девети и десети етап отново ги печели Льоб, битката за второто място е ожесточена. Дювал изглежда отпада на девети етап, след първия сплит, а за него дава най-добро време. Гардемайстер в генралното има около половин минута преднина на Солберг, малко над 45 секунди преднина на Солберг пред Сарацин. Крис Аткинсън не завършва десети етап. След втория сплит отпада, той караше по програмата супер рали, след като вчера имаше повреда в съединителя. Бенге постоянно стопява преднината на Креста, сега са на около 15 секунди разлика, в 12 и 30 започва единатесетия етап. Танев на десети етап явно има проблеми, завършва за етапа 41-ви, в генералното е на 24-то място. След тази загуба на време се загуби надеждата за второ място, след като вече разликата му с втория в Н4 е над 3 минути. Ето класирането след десети етап.

1 LOEB 3:06:59.9
2 GARDEMEISTER +1:39.0
3 SOLBERG +2:06.8
4 SARRAZIN +2:52.7
5 KRESTA +4:45.5
6 BENGUE +5:06.1
7 PONS +5:19.6
8 GALLI +6:08.2
9 BERNARDI +6:19.4
10 ROVANPERÄ +8:09.5


Ето класирането в група Н, след деcети етап:

1 Jari-Matti LATVALA - SUBARU Impreza N4 3.28.18.6
2 Marc VALLICCIONI - MITSUBISHI Lancer Evolution N4 3.35.12.1 6.53.5
3 Georges TANEV - SUBARU Impreza N4 3.38.19.7 10.01.1
4 Fabien FIANDINO - MITSUBISHI Lancer Evolution N4 3.40.26.4 12.07.8
5 Stéphane ROVINA - RENAULT Clio Ragnotti N3
* 3.42.28.4 14.09.8
6 Frédéric CAPPUCCIO - PEUGEOT 206 RC N3 3.42.44.4 14.25.
7 Gérald FABREGAT - RENAULT Clio Ragnotti N3 3.51.30.3 23.11.7
8 Michel BRANCA - MITSUBISHI Lancer Evolution N4 3.54.15.5 25.56.9
9 Norberto CANGANI - MITSUBISHI Lancer Evolution N4
* 3.55.49.1 27.30.5
10 Jacques CASABIANCA - PEUGEOT 306 S16 N3
* 3.57.20.9 29.02.3

[K_Power]

За СЕ11: Льоб печели отново, Бернарди дава най-добри времена на първи и втори сплит, третия го печели Льоб. На първия сплит, Себастиен изостава с 1.9 секунди от Бернарди, а на втория с 2.6 секунди. На третия Николас изостава с 1.3 секудни, Льоб печели отсечката, а втория пилот на Пежо е на 2.6 секунди зад него. Трети е Гардемайстер на 6.1 секунди. Четвърти Понс, Гали дава пето време. За 12-тия последен етап, за сега Бернарди е с най-добро време, на първия сплит Льоб му подобрява времето, остава още малко до края на състезанието. бенге дава много близки времена с тези на Бернарди. гардемайстер подобрява времето на Бернарди на третия сплит, а Льоб на втория.

Льоб продължава да мачка, печели и четвъртия сплит, оставт още два и финала, та само му остава да се вози и това е.