K_Power написа:Мартин Прокоп /тази година се състезава с Игнис С1600/ е закупил двете Ц2 С1600 на Мийк и Сордо. Кронос са щели да направят други Ц2-ки за догодина
Прокоп има ясна програма за 2006-пълен сезон JWRC и още няколко ралита от СШ,участия и в техния шампионат.Той е поредното потвърждение, че който влезне веднъж в СШ не иска да излиза.Явно магията е голяма.
Искам да напомня само, че през 2006 в СШ колите на пилотите нямащи претенций за точки за марките могат да бъдат по старите правила/активни диференциали и т.н./.Кронос е обявен за официален наследник на Ситроен и вече се тества модела 2006.Ще видим как ще подходи Пежо-възможно е да остане в този вид.Освен това Форд ще предоставя старите си коли на платежоспособни пилоти.
В гр.Н пък има оживление.След явното изоставане от С1600 през тази година от ФИА решиха да им освободят спирачките.Остава да видим на кои модели Субару и Митсубиши ще се хомологират нови спирачки.
Вчера четох изявление на Льоб, който е казал, че и без активните диференциали колите ще са почти толкова бързи като преди - доказвало го представянето на Форд в Австралия и Митсубиши. Мисля, че поне в началото на сезона ще е доста интересно да се види кой как ще се справя с новите коли...