Льоб:"Махам се от WRC,вече нямам мотивация"

[BOXER]

Ти пък къде намеси Шумахер?Той е легенда в Ф1 и винаги ще си остане такъв,дори и някой ден да се появи по-добър от него,пак Шумахер ще си остане величие.
Себ доказа,че е един от-най добрите рали пилоти,въпреки,че не съм му фен го признавам.

[ifcho]

То просто те напушва смях като четеш такива постове за Льоб. Има една дума, която по принцип много мразя, но е най-подходяща в случая - "хейтъри".

[sparco_88]

защото някои от колегите викат че бил по добър, но според мен шумахер си е най-добър в f1 а не в рали шампионата

[danon]

Льоб: S2000 може да е подходящ за WRC

Льоб е казал, че новите правила, които ще бъдат въведени
в Световният рали шампионат (WRC) за 2010 може да са подходящи за спорта.

Въпреки, че е открит критик на предложението за преминаване към S2000 вярва,
че би могъл да бъде позитивен ход за шампионата в настоящият финансов климат.

"Първо, ще бъде различен S2000 от това, което виждаме в момента, ще са различни коли".

"Не харесвам нормалният S2000, но разликата ще е огромна м/у S2000,
който е в момента и този, който ще имаме (в бъдеще)".

"В момента, S2000 няма няма никакъв въртящ момент (torque),
затова не е приятен за гледане на острите (последователни) завои (hairpins),
много е бавен,но с турбото, ще имаме много повече мощност от настоящото S2000
- разлика от почти сто конски сили, което е много."

"Ако всичко с турбото е както трябва, не би трябвало да загубим много конски сили
и това може да бъде една добра кола и интересна за зрителите, ще видим."

"Ако това, ще намали разходите значително,
и ще помогне на производителите да влязат в играта - с повече пилоти, може да е нещо добро."

[todor hristov]

Себ смени нещо май песента.Оказа се,че и доминиращия състезател не може да има алтернативно мнение от това на ФИА.Дано просто Льоб да се е изказал неподготвен,щото иначе излиза,че Международната федерация си е ЕООД.

[plm]

Себ смени нещо май песента.Оказа се,че и доминиращия състезател не може да има алтернативно мнение от това на ФИА.Дано просто Льоб да се е изказал неподготвен,щото иначе излиза,че Международната федерация си е ЕООД.

Е, на друго мнение съм.
За мен всички, които са "вътре" вече са наясно с детайлите и май започва да им харесва проекта С2000+, а като название е заблуждаващо. Ясно е, че ще са много различни коли.
Вярно е, че първо е необходима хомологация за С2000, но това е базата за бъдещите ВРЦ.
В техническо отношение ФИА е на ниво.
И ми се струва, че и Ситроен, и Субару работят в тази насока.
Значи първо трябва да се направят С2000/макар и формално/ и после съвсем различни С2000+. Нова кола.
Факта, че недоволствата утихнаха говори, че не е толкова лошо и е приемливо.
Но, все си мисля, че със сегашните коли ВРЦ ще е различно в сравнение с новите през 2010.
Подобно на прехода Б-А 1987г.

[todor hristov]

Аз затова написах,че е реагирал малко импулсивно на новите правила.Г-н Петков,седя и си мисля за пропорциите между налягане на турбото , степента на сгъстяване и оборотите.Ако ФИА регламентира бууста,то тогава уравнението ще стане с по-малко неизвестни.Какво мислиш по това?

[plm]

Аз затова написах,че е реагирал малко импулсивно на новите правила.Г-н Петков,седя и си мисля за пропорциите между налягане на турбото , степента на сгъстяване и оборотите.Ако ФИА регламентира бууста,то тогава уравнението ще стане с по-малко неизвестни.Какво мислиш по това?

Трябва нов мотор, определено.
За бууст не може да се говори, защото сегашните С2000 са с 12.5-13 геометрична компресия. Само турбо им липсва!
Нови коли ще са.

[todor hristov]

С повечко турбо и свещите ще се развиват сами. Ти каза ,че е могло ВРЦ-то да стане по-евтино от спестяване на материали.То сега ако ще стартират от нулата май пак ще стигнат подобни ценови стойности на бегачките.

[kkantchev]

С повечко турбо и свещите ще се развиват сами. Ти каза ,че е могло ВРЦ-то да стане по-евтино от спестяване на материали.То сега ако ще стартират от нулата май пак ще стигнат подобни ценови стойности на бегачките.

Точно поради тази причина доста хора смятат че S2000+ не е правилния подход за намаляване на разходите. Лично аз мисля че S2000 беше по-добрия вариант. Вярно е че колите нямаше да са така атрактивни, но в крайна сметка по-важно е да ги има и да има конкуренция между повече пилоти.
От друга страна обаче, ако приемем че WRC е в директна конкуренция с IRC, то FIA май нямаха друг избор ако искат WRC да оцелее. Решението S2000+ коли да не участват в други шампионати освен в WRC, потвърждава това.

[kiko racing]

стига сте го хвалили този себастиян,аз мисля,че има и други карачи на които никой не обръща внимание

[JeepersCreepers]

Колега и ти си прав ,но все пак Льоб си е Льоб !Момчето се е доказало че не е случаен ,не е хубаво за нас феновете решеннието му ,но все пак ако го е решил наистина ще изпукнат други пилоти Това е нещо като решението на Шумахер да се махне от формулата,много беше кофти никога няма да забравя последната му формула,но вссе пак трябва ад се дава път и на други пилоти

[dontcheff]

стига сте го хвалили този себастиян,аз мисля,че има и други карачи на които никой не обръща внимание

Kaжи един от тия други пилоти на които не обърщат внимание кой е? Да не би да се е класирал преди Льоб в последните 5 години... че аз нещо не мога да се сетя

[trouble]

Ето част от статия от wrc.com публикувана днес:

Quesnel added: “Sebastien will stay with us for as long as he wants. I’m quite sure for the next two years he should be there. For next year, it’s quite sure. The year after, he’s said why not, but we will see.”

Или накратко Себ остава и другия сезон но за 2011 казва - "Ще видим..."
Разбира се нищо не е ясно докато не се види. Така че, има голяма вероятност да видим СЕБ другата година, август месец. После нека си почива.