Рали "Тур дьо Корс" 2007

[bobi_racing]

Брех,това СУЗУКИ като за дебют добре се представя, пък и пилотите са неизвестни,не може да покажат кои знае какви резултати.Лйоб и Гронхом са се захапали здраво

[BOXER]

Брех,това СУЗУКИ като за дебют добре се представя, пък и пилотите са неизвестни,не може да покажат кои знае какви резултати.Лйоб и Гронхом са се захапали здраво

Не разбрах само дали иронбично го казваш това за Сузукито че от 74 автомобила то е на 62ро място в генералното!Като пред него има горе долу около 50 коли А6,А7 и Н4 дори и Н3!

[MagicDriver]

Видео от вчерашния ден дали има някъде качено?

[beta_racing]

Не разбрах само дали иронбично го казваш това за Сузукито че от 74 автомобила то е на 62ро място в генералното!Като пред него има горе долу около 50 коли А6,А7 и Н4 дори и Н3!

Беше 12-ти преди да получи проблем с двигателя...затова загуби и 3:33.5 минути в СЕ4. И не съм съгласен с bobi_racing, че пилотите на Сузуки не са известни - може в момента да не са от класата на първите, но не можеш да го кажеш!
Никола Бенарди, пилотът, който сега кара в Корсика, се състезаваше в JWRC (сега се нарича JRC) с Рено Клио Супер 1600 и мисля, че през 2003-та година стана шампион, но не съм 100% сигурен. Себастиан Линдхолм кара откакто се помня, та и преди това Гледал съм го в състезания още от средата на 80-те години Преди 2 години кара за Пежо с 307 WRC в Рали Финландия и домашното Валтика Рали. Той е и братовчед на Маркус Грьонхолм и е общо 8 пъти рали шампион на Финландия (1990, 1993, 1995, 2000, 2002, 2003, 2004 и 2006 година) и 3 пъти шампион в т.н рали спринт - 1991, 1993 и 1997 година.
Не знам как да определя дебюта. Не очаквах колата да е на предни места, както бяха Форд, когато дебютираха с Focus-а, с който са в момента (Австралия 2005), и Ситроен - с C4 (Монте Карло 2007), но все пак SX4 WRC е чисто нова кола - даже обикновенната версия е повече SUV, отколкото лека кола.
Нека да видим как ще се представят занапред. На мен колицата ми харесва още като я видях за първи път преди година и половина, дано и на резултати да е добре

Иначе след СЕ10 Carbuccia - Scalella 2 генералното е в следния вид:

Код: Избери целия код

1. Себастиан Льоб   1:54:31.7
2. Маркус Грьонхолм     +17.0
3. Дани Сордо           +47.7
4. Франсоа Дювал     +01:32.4
5. Яри-Мати Латвала  +02:02.5
6. Петър Солберг     +02:10.3
7. Крис Аткинсън     +02:25.2
8. Шеви Понс         +03:28.7
9. Ян Копецки        +04:53.7
10. Хенинг Солберг   +06:04.8
10. Манфред Щол      +06:23.0
12. Андреас Микелсен +06:30.2
13. Матю Уилсън      +06:54.6

[beta_racing]

Маркус каза, че има проблем с лоста за скоростите, доколкото разбрах. Последните 3км на последния за днес етап е загубил и мощност.

[Lubo]

В общи линии класирането се намести в "спокойни" граници.Солберг нещо не му върви карането,дано дойде по-скоро деня в който шефовете на Субару "отвържат" Аткинсън-не ми се връзва Латвала да е пред него.

[rally_m]

Е що бе Латвала си е доста добър пилот,апак и Пешо на асфалт.... Незнам фен съм на Субару и на Салберг ама нещо не са добра комбинация последните два сезона Дано догодина да се променят нещата

[Lubo]

И аз съм им голям.....огромен фен.Само,че Аткинсън е видимо по-бърз в момента от бат Пешо и е редно от бокса да му разрешат да го мине

[rally_m]

Има нещо вярно в това,че Аткинсън се представя напоследък по-добре от Солберг.Мисля си,че Петер я няма психиката,която я имаше преди и сега допуска много глупави грешки.Апак като недопусне грешка се чупи колата и то въобше си е.... майката

[bobi_racing]

Не разбрах само дали иронбично го казваш това за Сузукито че от 74 автомобила то е на 62ро място в генералното!Като пред него има горе долу около 50 коли А6,А7 и Н4 дори и Н3!

Беше 12-ти преди да получи проблем с двигателя...затова загуби и 3:33.5 минути в СЕ4. И не съм съгласен с bobi_racing, че пилотите на Сузуки не са известни - може в момента да не са от класата на първите, но не можеш да го кажеш!
Никола Бенарди, пилотът, който сега кара в Корсика, се състезаваше в JWRC (сега се нарича JRC) с Рено Клио Супер 1600 и мисля, че през 2003-та година стана шампион, но не съм 100% сигурен. Себастиан Линдхолм кара откакто се помня, та и преди това Гледал съм го в състезания още от средата на 80-те години Преди 2 години кара за Пежо с 307 WRC в Рали Финландия и домашното Валтика Рали. Той е и братовчед на Маркус Грьонхолм и е общо 8 пъти рали шампион на Финландия (1990, 1993, 1995, 2000, 2002, 2003, 2004 и 2006 година) и 3 пъти шампион в т.н рали спринт - 1991, 1993 и 1997 година.
Не знам как да определя дебюта. Не очаквах колата да е на предни места, както бяха Форд, когато дебютираха с Focus-а, с който са в момента (Австралия 2005), и Ситроен - с C4 (Монте Карло 2007), но все пак SX4 WRC е чисто нова кола - даже обикновенната версия е повече SUV, отколкото лека кола.
Нека да видим как ще се представят занапред. На мен колицата ми харесва още като я видях за първи път преди година и половина, дано и на резултати да е добре

Иначе след СЕ10 Carbuccia - Scalella 2 генералното е в следния вид:

Код: Избери целия код

1. Себастиан Льоб   1:54:31.7
2. Маркус Грьонхолм     +17.0
3. Дани Сордо           +47.7
4. Франсоа Дювал     +01:32.4
5. Яри-Мати Латвала  +02:02.5
6. Петър Солберг     +02:10.3
7. Крис Аткинсън     +02:25.2
8. Шеви Понс         +03:28.7
9. Ян Копецки        +04:53.7
10. Хенинг Солберг   +06:04.8
10. Манфред Щол      +06:23.0
12. Андреас Микелсен +06:30.2
13. Матю Уилсън      +06:54.6

Аз затова казах 4е за дебют СУЗУКИто добре се представя.А за С.Линднхолм знам 4е е от по старата генерация пилоти,за другия по4ти не съм 4увал,но пожелавам успех на колата по трасетата

[emon]

Честита 35 победа на Льоб /не съм много сигурен за бройката/, шампионата става по интересен за спечелване на световната титла, но според мен Маркус ще спечели и ще се оттегли/частично/ достойно.

[plm]

Интересни снимки.
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... f=16&all=1
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php? ... af=7&all=1

[Rally_Eon]

Втората снимка на паметника на Атилио Батегари, който загива с Ланча 037 през '85 година ли е.

[Lubo]

Тая снимчица с масичката е добра -седиш си баламската и някое WRC ти разджурква винцето в чашката .

[Rally Fan]

Втората снимка на паметника на Атилио Батегари, който загива с Ланча 037 през '85 година ли е.

Да, точно на Атилио Бетега е... мисля, че той е катастрофирал и е загинал на същия завой, на който и Хенри Тойвонен загива на същотото рали само, че година по-късно с Ланча Делта С4 след, който случай, всъщност забраняват и гр.Б автомобилите.