Ето в превод какво казва Стив Фарел директор на инженеринга на Субару :
" Целите са да направиме колата с по добре управляема предница, с по- добро сцепление и по балансирано износване на гумите, особено на дългите етапи. За да постигнем това, ние приложихме различна философия изразена в балансирането на теглото, геометрия и сходимост и настройки на диференциалите. Освен това имаме нови демпфери/амортесьори/ за по добра стабилност и сцепление. Колата има още нов радиатор и интеркулер раск/комплект/. ..... на външен вид има едва доловими разлики, свързани с формата на предната броня, заради новия радиатор и кулер, и в предния капак където има два изхода " ...