Рали Клуб - България

На Рали Кипър екипажът Дювал-Прево се "разпадна".
Затова на предстоящото Рали Турция,след седем месечно прекъсване ще стартира Карлос Сайнц с Ксара.Така ще може да помогне на Ситроен в световния шампионат и тази година.

Интересно става. Като чета изявленията н Ги Фреклен Дювал май практически е изхвърчал от отбора след като се е разделил и с Прево.

Кофти ситуация за Дювал. До колкото разбрах Прево е казал, че не иска да е в един отбор с Дювал. Имало е вариант или навигатор да му стане Daniel Grataloup, който работи за ситроен или за втора кола да пуснат някой от Kronos Racing (Щол или Пикалисто) обаче е шяло да има проблем със спонсорите (Тотал и ОМВ ). Други спрягани имена да подкарат втория ситроен са били Колин Макрий, Дани Сола и Симон Жан Жозеф но в крайна сметка Сайнц се е съгласил да помага на отбора. За сега не се знае какво ще е бъдещето за Дювал и кой ще кара втората кола на ситроен до края на сезона. Но Ги Фреклен май доста се е поизнервил на представянето на Дювал досега. Интересна ситуация

Carlos Sainz and Marc Marti will drive for Citroлn
At the Rally of Turkey

After the excellent results of
Sйbastien Loeb and Daniel Elena with their Xsara WRC at the start of the season - 4 wins out of 6 rounds - Citroлn is keen to take the necessary time to reconsider its strategy regarding the Manufacturers Championship in the FIA WRC, depending on the situation with its second crew, and in order to consolidate and improve its position in the classification.

For this reason, Citroлn has asked Carlos Sainz and Marc Marti if they could replace Franзois Duval and Stйphane Prйvot for the next event on the calendar, the Rally of Turkey.

Carlos Sainz has accepted Citroлns' request although he was clearly determined to retire from active FIA WRC competition. This one off participation will not lead to his comeback in the championship.

Carlos Sainz has expressed his intention to help the Citroлn team and commented : "Ist' been seven months since I last drove a Xsara WRC, but considering the current situation, I want to help Citroлn if they judge ist' necessary. Ist' clear that my participation is depending on extraordinary circumstances and doesnt' mean I will come back to world rallying. With this temporary measure I hope to contribute to the teams' success. It was also normal to give a favour back to Citroл n who helped me a lot in 2003. "

Guy Frйquelin said : "The results of Citroлn in the Manufacturers Championship aren't matching our goals. To give ourselves more time to think about the strategy we will adopt for the rest of the season, and considering Carlos' record and his consistent performance during the past two years, vI'e asked him if he could drive for us in Turkey."
интересни неща стават в ВРЦ шампионата

Незнам кой ще иска да се качи вече при Дювал,3катастрофи от 6старта ето това е коефицент,не излизат никак евтино на Ситроен тези каскади,че той като се блъсне колите се бракуват,горкия Прево!

Да ама поне да показваше някакви космически резултати, а той стои в тройката и се насмита

Между другото според мен, дори и след неудачите на Дювал той е пилот, който има бъдеще! Сигурен съм в това.

Интересни за коментарите на Прево и Дювал за причините за разделянето.Надявам се,че сте ги чели.
Склонен съм да вярвам на Прево.
А Дювал си е пилот,безспорно.Струва ми се,че е прекалено амбициозен и му липсва житейски опит.Определено има бъдеще,макар сега да е в криза.

Ем не съм ги чел, били изложил най-същественото от изявленията на двамата.

Прево казва,че миналата година всичко е било наред.Но,от началото на този сезон не е така-Дювал не го слуша и се опитва да прави по-добри времена от Льоб,а на този етап това не може да стане.Когато постигнат време много близко до Себастиановото на следващата отсечка вече са извън състезанието!
Дювал пък обвинява Прево.че го е страх и често му е казвал да намали...
Това е накратко.

Дам, склонен съм да вярвам на Прево, Дювал е прекалено млад и все още няма нужния опит да се сравнява точно с Льоеб. Пък и Ситроен го взеха не да става световен шампион, а да носи точки на отбора.

damon написа:Между другото според мен, дори и след неудачите на Дювал той е пилот, който има бъдеще! Сигурен съм в това.

Да така си е има потенциал момчето като се замисля какви ги вършеше Макрий дано има неговия късмет.

Колио Макрей беше същия дивак преди....постоянно катастрофи с бракувани автомобили Само че беше и един от най скъпоплатените пилоти в ВРЦ преди години...

И беше най-откаченото копеле което знам от световния шампионат. Просто му се възхищавам на тоя човек, наистина, правеше катастрофи, но поне на следващото рали взимаше точки. Направо за мен той е прекрасен пилот, много съжалявам, че вече не е в световния.

даммм макрийн само мога да му се вазхищавам на тоя човек просто невероятен пилот