Рали Каталуня - официална тема

[speedline]

Снимки : http://www.rally-mania.cz/galerie.php?a ... lly%202006

Много се радвам за Себ и Сордо. И двамата има какво да покажат за следващите стартове. Дано на Корсика стане още по - интересно. Там ще кара и Гали с 307 ВРЦ а и в Н4 ще е интересно заради нашите два български екипажа.

[Singulus]

По време на обзора от Ден 2 снощи имаше едно много интересно нещо - чрез системата Virtual Spectator се видя, че на правите Ситроена дърпа яко на Форд, обаче в завоите цялото предимство се губи, което и аз не знам как да коментирам...дали просто ралито е "прекалено подходящо" за Форд (което мисля, че е най-вероятното), Маркус да е задобрял чак толкова при вземането на завоите (доста по-малко вероятно) или просто Льоб точно в тоя етап да не си е давал толкова зор (да кажем средно вероятно)...и точно поради тия интересни неизвестни ще е интересно какво темпо ще противопостави Маркус срещу Льоб на Корсика, защото там завоите са доста повече, няма толкова прави, въобще спънато, но много атрактивно рали за мен...

[damon]

Я и аз да направя един анализ...

- Льоб и Ситроен - традиционно доминиращи, въпреки, че личното ми мнение е че ако Льоб продължаваше да кара с това темпо Гронхолм щеше да го победи. Интересна е ситуацията как би карал Льоб ако Гронхолм нямаше проблемите с турбото. Понс също караше неочаквано за мен добре, и днес не рестартира по системата суперрали тъй като сега Ситроен ще могат да сменят двигателя за Корсика.
- Дани Сордо - безспорно "Звезда на ралито", уникално представяне въпреки че аз го очаквах. Сордо може би ще бъде бъдещия Сайнц, поне засега показва точно това.
- Гронхолм и Форд - безспорно най-бързия в ралито. Той щеше да бъде победителя в ралито ако нямаше проблеми. 10 етапни победи от 16 спец етапа. Както каза Сингулус тук е интересен момента защо се получи това и дали просто това състезание допадна на Форд. И дали формата на Льоб падна или Ситроена не беше толкова добър тук. Втори интересен момент е какво щеше да бъде развитието ако Гронхолм не беше получил проблемите с турбото.
- Бенге - той също като Сордо е "Звезда на ралито 2". Супер представяне! Същото се отнася и за Ян Копецки - изцеди доста повече от очакваното от Шкодата.
- Дювал - интересно беше завършването му. Той е един уникален пилот според мен, но имаше проблеми с колата. Мисля, че можеше да бъде и по-напред.
- Субару - отново много зле. Явно японците са в голяма криза и чак да се чудим как взеха 3 точки в това рали.
Надолу в класирането - слабо представяне за Щол. Може би се дължи на катастрофата в тестовете преди ралито. От Жил Панизи също се очакваше повече...

В С1600 победи леко изненадващо Прокоп, но той е асфалтаджия доколкото ми е известно, а Ситроена му е бившия на Сордо от миналата година. Мийк въпреки че отпадна първия ден завърши трети благодарение на Суперрали. Новата система тази година работи на пълни обороти, та чак пушек се вдига... Вече може да отбелязваме като по-специални състезанията в които някой от първите не се е възползвал от нея.

[sastezatelia]

Да кажа и аз нещо, че се загубих в последно време
Очаквано за всички победа на Себастиен и Ситроен.
Не мислите ли, че "акотата" станаха прекалено много, ако Маркус нямал проблеми, ако това, ако онова, ами то и аз ако карах ВРЦ и аз мога да ида да бия Льоб, образно казано разбирасе. Ако замислите малко немислите ли, че всичко е стратегия, с кой да се напъва Себ, той много добре знае, че Дани неможе да го бие, Маркус е далече за какво да напъва. Маркус имаше да избива, изби стана трети, което е похвално, но все пак и да нямаше проблеми с турбото, Льоб пак щеше да го натупа, все пак Маркус си е макадамаджия, както всички знаем.
Малко по назад, много ме разочарова Манфред Щол, жалко и за Мико Хирвонен и от него очаквах добро представяне.
Поклон пред Дани Сордо, както каза Дамон наистина беше звездата на ралито Дано да стане бъдещия Сайнц много ще се радвам

[fokus]

Себ. Льоб си каза че са дръпнали газта, именно поради това че няма от кого да бяга, Сордо каза че няма нужда да закантва завоите щото имал преднина,Льоб също каза, че ако не бяха проблемите с Форд не е ясно дали щеше да успее да спечели състезанието. Щол не кара на макс. заради краш-а а и ми се струва че 307 не е перфектния автомобил за асфалт. На мен лично ми харесват изравнените сили и мисля, че Форд-а е по добрата кола от Ситроен в момента.

[P.Solberg]

Е как няма да е зле, след като Продрайв отива във Формула 1

[PAS_RALLY]

[Singulus]

Четете и се ровете бре, хора...
http://www.eurosport.com/formula1/sport_sto843123.shtml

Т'ва е първия резултат като се напише "prodrive formula 1" в google.

[prodrive]

ужас , ами нормално както се вижда формула 1 е върха на елхата наречена мотор спорт

[damon]

Като се има предвид кой е Дейвид Ричардс - човек с връзки, който дърпа конците на WRC, познава доста влиятелни хора, хора с пари, нормално е да очакваме такъв ход от него. Все пак от Ф1 ще изкара много повече пари от WRC. Разбира се не вярвам да зарежат WRC програмата си заради Ф1...

[PAS_RALLY]

ами и на мен не ми се вярва но на там клонят везните

[WRXSTi]

Даите някав саит да сваля репортажите на eurosport.

[plm]

http://store2.data.bg/pivap/Rally/Movie/

[Singulus]

А някой има ли представа защо напоследък като че никой не качва в нета ревютата на ралитата - става дума за едночасовите предавания, които евроспорт излъчва обикновено вторник вечерта, но някаква кофти практика е влязла в употреба да ги дават вече по никое време - например сряда по обед както беше миналата седмица след рали Каталуня, и което ревю нямаше как да гледам...на следните сайтове не качват ревютата, а и на сайта, който plm е дал също ги няма (да не говорим, че не всеки може да тегли от data.bg):

http://enormouslysideways.net/wrc2006.html
http://rally.stanis.info/

[PAS_RALLY]

Да така е благодаря за сайта