WRC 2013 - пилоти, отбори, новини, слухове

[fan73]

Моето мнение е напълно обективно 2001г.-14 в генералното 2м в Сан Ремо-асфалт; 2002г.-10 в генералното 2м.Монте-домашно и 1м.Германия-асфалт:2003- булшинството са пред пенсия-нормални резултати за надъхан млад пилот със стаж зад гърба си и заводски отбор ТОВА СА ФАКТИТЕ ДАМЯНЕ

[beta_racing]

Моето мнение е напълно обективно 2001г.-14 в генералното 2м в Сан Ремо-асфалт; 2002г.-10 в генералното 2м.Монте-домашно и 1м.Германия-асфалт:2003- булшинството са пред пенсия-нормални резултати за надъхан млад пилот със стаж зад гърба си и заводски отбор ТОВА СА ФАКТИТЕ ДАМЯНЕ

Ееееее ... доста ги поорязваш "фактите" (субективно или от незнание), но по-долу картинката ще ти се изясни

За твоя информация ще ти кажа, че 2001 и 2002 година сезоните за Ситроен са тестови и непълни! Специално за сезон'01 - едва Рали Санремо е първото рали на Льоб с Ксара WRC, защото през тази година по принцип кара в (и печели от дебютния сезон) JWRC със Саксо Супер 1600 (но това за теб едва ли е важно, защото сигурно и там е нямал конкуренция ). Как искаш да има ГОДИШНИ резултати в генералното класиране за 2001 година (както и през 2002-та) в такъв случай? През тези години са по-скоро важни резултатите в ралитата, в които взима участие! В този ред на мисли ще те помоля да коментираш кой друг при такава конкуренция ДЕБЮТИРА с дадена WRC кола и се бори за първото място, като дава невероятен зор на изявен асфалтов експерт какъвто в случая е Панизи (визирам Рали Санремо 2001)? Коментирай Рали Монте Карло 2002 и защо мястото му не е първо, а второ (ако знаеш) и кажи защо така леко подминаваш ПОБЕДИ като тази в Германия (първата му официална)? "Да, какво ли пък е второ място в Рали Монте Карло и победа в Рали Германия за млад пилот във WRC"...пфу!

А що се касае за 2003 - "болшинството били в пенсия" ...хайде стига, защото вече започваме да си говорим глупости! Няма угодия... Фактите за 2003 са, че е на 1 точка зад шампионът-"пенсионер" Петер Солберг (като всичко е на кантар до последния етап, който даваха наживо по Евроспорт ), а пък ти каквото искаш си мисли.

[fan73]

През тези години са по-скоро важни резултатите в ралитата, в които взима участие!

Хайде сега си отвори базата данни и му виж резултатите за 2001 и 2002г.Пилот който печели и то с по слаба кола -Филип Бугалски почти дебют За 2-3 титли има някаква конкуренция ама от там нататъка е смешна работа.Айде със здраве и повече реализъм

[beta_racing]

През тези години са по-скоро важни резултатите в ралитата, в които взима участие!

Хайде сега си отвори базата данни и му виж резултатите за 2001 и 2002г.Пилот който печели и то с по слаба кола -Филип Бугалски почти дебют За 2-3 титли има някаква конкуренция ама от там нататъка е смешна работа.Айде със здраве и повече реализъм

Доста през редовете четете, бе, хора!
Мислиш, че не съм отварял резултатите ли?

За 2001-ва още един път ли трябва да ти повторя, че тогава караше пълен шампионат в JWRC? Единственото му и пак казвам - дебютно(!) рали с WRC кола за 2001 година е Санремо, където е втори (знам вече, че това за теб не е добър резултат )! Какви искаш да са му резултатите срещу WRC-тата в останалите състезания през 2001-ва, след като в тях караше със Супер 1600? Хайде стига си се заяждал...

Дойде и сезон 2002, а с него и Рали Монте Карло, където завърши на първо място. Да, на първо място, което по-късно му бе отнето заради съмнения, че е сменял гуми извън сервиза Дадоха му някакво наказание (минута, минута и половина) и така Томи Макинен спечели ралито. На Рали Германия същата година вече взе и първата си (истинска) победа. Нормално е на макадама резултатите му през онези години да не са били толкова добри колкото на асфалт - все пак е французин и всичко до момента за него е било на асфалт. Съответно 10-тото място на Рали Финландия е добър пример. В Гърция е 7-ми, в Кения е 5-ти... Това са все дебюти за него в съответните ралита.

Важното, което трябва да се отсее е, че през 2002 млад пилот идва и "взима" две от асфалтовите ралита, а на третото и последно асфалтово, в което участва (Испания), върви на четвърто място преди да направи грешка (първата голяма), заради която отпада.
През 2003 пък вече с пълен сезон този същия пилот завършва само на една точка от друг млад пилот (а не такъв в "предпенсионна възраст"). Не ми е ясно защо "прескачаш" тези факти и омаловажаш постигнатото през тези години.

Що се отнася до Филип Бугалски, лека му пръст, да - успехИТЕ му (и в Корсика, и в Каталуня) бяха много големи с тази кола срещу WRC-тата. Но това нито му бе дебют с нея (какво е това "почти дебют", което ползваш? ), нито той бе толкова млад пилот дори и по това време (1999), нито има такава кариера като Льоб след това...

[Ferjancz]

През тези години са по-скоро важни резултатите в ралитата, в които взима участие!

Хайде сега си отвори базата данни и му виж резултатите за 2001 и 2002г.Пилот който печели и то с по слаба кола -Филип Бугалски почти дебют За 2-3 титли има някаква конкуренция ама от там нататъка е смешна работа.Айде със здраве и повече реализъм

Разбираемо е, че те боли от факта, че Форд не могат да хванат ръка, ама махни ги тези поники от очите и погледни реалистично, както сам ни съветваш .
След като не е имал конкуренция, което би трябвало да означава слаби шампионати, чак пък така ли не се намери за 10 години един, можещ да кара
10 години
За 10 години ако наливаш пари в някой, както се случи с повечеето пилоти, все един трябваше да се научи да кара, мама му стара и да започне да му дава отпор.
Ама ей на
Пък и кое те кара да си мислиш, че ако се състезаваше с пилоти като Макрий, Сайнц, Канкунен, нямаше да успее и срещу тях?
Ама както и да е, стой си с розовите очилца и си повтаряй, какъв късмет е извадил Льоб за всичките си титли. Не че го може, просто е бил късметлия


Със здраве

П.П.ФВ най-вероятно тази година и те ще извадят късмет.
П.П.2 Дамянски, не се впускай в такива подробности ясно е, че бялото е черно за някой фенове и това си е

[fan73]

Дамяне в крайна сметка спора започна заради титлите,а не за годините преди тях.Повтарям се 2-3 титли ги спечели в конкурентна обстановка,а останалите караше с обичайните заподозрени(няма да ги изброявам).Павлине за Форд не ми е болно защото е доказан автомобил,а това че няма кой да го подкара е друг въпрос.Сега се обръщам и към двамата с надежда най накрая да проумеете че на Льоб не му отричам таланта и постиженията ,а в каква конкуренция спечели поне половината от титлите си,и съм почти 100% сигурен че дори и да се състезаваше с Форд пак щеше да има същия брой титли.Мойте понички съм ги свалил ,а вие вашите?

[bat_jori]

просто сме реалисти и четем факти г-н кръстев .дамяне и павлине толкова ли си нямате работа та се занимавате,когато не иска човек няма как да прогледне.то май и шумахер нямаше конкуренция,болт си беше сам на олимпиадата,индурай си въртеше сам на тура,федерер си чатка сам в големият шлем ,на коби му правят шпалир ,за футбола да не говорим.нещо ти убягва ,но какво ли ?

[fan73]

Г-н Ваклин първо прочети какво съм написал и след това ако ти се отдава размисли, ако не направи си лека справка с данните тук http://www.ewrc-results.com/season.php?season=2008 ако и след това не ти просветне или на който и да е друг много жалко за вас.Това са фактите.

[cutflash]

След победата си в хисторитата в Рали Швеция, Петър Солберг казва че продължава да работата по DC3-ката си за рали крос...Така че явно там ще го гледаме...От думите пак си личи че изпитва безкрайно удоволствие от карането, атмосферата в ралито и стария форд ескорт мк2 !

[fan73]

Тест на Фиеста R5 http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... oKYJ9X3n6c

[beta_racing]

Тест на Фиеста R5 http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... oKYJ9X3n6c

По-скоро Рали Малкълм Уисън от вчера Иначе R5-цата я кара Матю Уилсън, а навигатор е Крис Патерсън. Баща му Малкълм пък (с навигатор Джон Милингтън) кара също новия Форд Фиеста Супер....2400

[cutflash]

http://www.wrc.com/news/kosciuszko-surp ... ?fid=18335
Кубица във WRC2 и ERC. Това ще е интерсно , дано не бракува някой друг ситроен рано рано...Да се надяваме че ще има резултатите и ще вдигне малко популярността на рали спорта..

[keagle]

През тези години са по-скоро важни резултатите в ралитата, в които взима участие!

Хайде сега си отвори базата данни и му виж резултатите за 2001 и 2002г.Пилот който печели и то с по слаба кола -Филип Бугалски почти дебют За 2-3 титли има някаква конкуренция ама от там нататъка е смешна работа.Айде със здраве и повече реализъм

Доста през редовете четете, бе, хора!
Мислиш, че не съм отварял резултатите ли?

За 2001-ва още един път ли трябва да ти повторя, че тогава караше пълен шампионат в JWRC? Единственото му и пак казвам - дебютно(!) рали с WRC кола за 2001 година е Санремо, където е втори (знам вече, че това за теб не е добър резултат )! Какви искаш да са му резултатите срещу WRC-тата в останалите състезания през 2001-ва, след като в тях караше със Супер 1600? Хайде стига си се заяждал...

Да се изясним най-накрая по тази тема Сан Ремо 2001 не е дебют на Льоб с WRC автомобил . Поне си спомням , че имаше някакво участие на Tour de Corse 2000 с една Корола WRC на Грифоне. Това обаче не променя факта , че е най-великия рали пилот. Той е ставал толкова години шампион не защото другите конкуренти са били слаби , а защото той е бил много по добър от тях. Ако го нямаше Грьонхолм нямаше да остане с две титли ,може би и Солберг щеше да добави някоя и друга ,Хирвонен със сигурност щеше да е световен шампион.Но се появи Льоб и кариерите на доста добри пилоти отидоха по дяволите.

[beta_racing]

Да се изясним най-накрая по тази тема Сан Ремо 2001 не е дебют на Льоб с WRC автомобил . Поне си спомням , че имаше някакво участие на Tour de Corse 2000 с една Корола WRC на Грифоне. Това обаче не променя факта , че е най-великия рали пилот. Той е ставал толкова години шампион не защото другите конкуренти са били слаби , а защото той е бил много по добър от тях. Ако го нямаше Грьонхолм нямаше да остане с две титли ,може би и Солберг щеше да добави някоя и друга ,Хирвонен със сигурност щеше да е световен шампион.Но се появи Льоб и кариерите на доста добри пилоти отидоха по дяволите.

Да, можеш да прочетеш, че казвам "дебютно рали с WRC кола ЗА 2001..." Иначе с Королата караше освен на Рали Корсика 2000 и на Рали Санремо същата година, като в Италия завърши 7-8-ми доколкото помня

Рали Корсика

Рали Санремо

593704899_small.jpg (20.32 KiB) Прегледано 8526 пъти

[dod0]

Опаааааа

http://www.autosport.com/news/report.php/id/106061