Рали Клуб - България

Как мислите дали ще се справят с проблемите си за Мексико Солбрег е направил само два дена тестове както и Аткинсън! А Маркус е направил 8 дневни тестове тества ли са нови гуми Грьонхолм е правил изпитания на изменено окачване това според мен се казва подготовка а Subaru губещ отбор двудневни тестове това за мен е несериозно отношение към проблемите им
П.С така ми се иска Бай-Пешо да покаже на какво е способен в Мексико

Форд са правели главно тестове на асфалт в Испания. Така, че и тяхната подготовка за Мексико сигурно не надвишава 3-5 дена.

Два дена е много време,ако знаят кво да правят

Иначе като голям фен на този отбор,трябва с неудоволствие да кажа:МНОГО СА ЗЛЕ

http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 8&Itemid=1
Най после се случи да видим какво ще стане сега

Това се знае и съм го написал в друга тема тук. И то преди доста време.
Но, май четете нашия форум през ред, а на други сайтове веднага вярвате. Ако е така -май е по-добре да спра да пиша новости тук. Ще си ги знам само аз.
Сега нещо се пише /пита и за Гали-няма да кара с Шкода тази година. Ще кара Хари Рованпера за Ред Бул. Ама, чакайте си новините на другите сайтове.
Предимството на форумите в рали спорта е това, че информацията е по-бърза от информационните сайтове. Жалко е, че някои от вас не са го разбрали.

Пламене аз не веднъж сам казал че ти си един от най-запалените рали фенове тук и на всеки си помагал с каквото можеш но просто съм пропуснал да прочета твоят пост за което се извинявам

Štvornásobný majster sveta Tomi Makinen sa podľa dnešného vyhlásenia Subaru World Rally teamu vracia za volant Imprezy WRC! Subaru sa rozhodlo angažovať Makinena po tom, čo po úvodných nepresvedčivých výkonoch Solberga, Atkinsona a Sarrazina team stráca na vedúcu dvojicu v hodnotení značiek Citroen Kronos a Ford. Úlohou skúseného Makinena, ktorý bol nominovaný ako teamová dvojka do konca sezóny 2006 je pravidelné





Кой кво може да клъвне .Пламене помагай


Горе-долу го разбрах така:Макинен поема ВРЦ-то от Продрайв.

Петър Солберг е подписал договор със Субару до 2009.Очаква се подписа и на Аткинсън да стане факт до ден-два.Субару твърдо остава във WRC,както и продължава да развива продакшън колата си.
Според някои писания идея за С2000 направо отива по дяволите и производителите ще изчакат развитието на програмата за колите R.

Lubo написа:Štvornásobný majster sveta Tomi Makinen sa podľa dnešného vyhlásenia Subaru World Rally teamu vracia za volant Imprezy WRC! Subaru sa rozhodlo angažovať Makinena po tom, čo po úvodných nepresvedčivých výkonoch Solberga, Atkinsona a Sarrazina team stráca na vedúcu dvojicu v hodnotení značiek Citroen Kronos a Ford. Úlohou skúseného Makinena, ktorý bol nominovaný ako teamová dvojka do konca sezóny 2006 je pravidelné





Кой кво може да клъвне .Пламене помагай


Горе-долу го разбрах така:Макинен поема ВРЦ-то от Продрайв.

Това сега го прочетох/не знам как съм го пропуснал/.
Любо, имаш огромен напредък в езиците
Това е на словашки, добре си го разбрал, но забележи датата-1 април.
Тогава имаше много ...лъжливи съобщения.
А днешното инфо за договора на Солберг и аз го прочетох.
Ако си го чел и в чешки сайт имаш огромен напредък

Lubo написа:Според някои писания идея за С2000 направо отива по дяволите и производителите ще изчакат развитието на програмата за колите R.

Това от кога го говоря ама никой не ми вярва... Тая група никога няма да се развие...

За жалост! Много прозиводители изявиха желание за такава кола, а и незнам дали група Н с новите хомологации ще може да ги удари ... малко вероятно. С тея в Африка трябва да видим какво става. Ян Хабиг, шампиона на ЮАР караше ПОло С2000 и там се клараше и една Тойота, ще потърся информация да видя до къде се е стигнало ...

plm написа:..........

Ми там е истината Малко ми е търсене,ама за пусто му инфо

Относно Солберг и Субару днес пак има инфо, но нищо интересно.

http://www.motorhome.cz/rally/index.php?option=com_content&task=view&id=5288&Itemid=52

Нещо не го разбирам,ама ако има кой да преведе.Интерсно ми е на къде върви Субару.