Рали Швеция

[damon]

Сега пускам и виждам, че Гронхолм дърпа по малко напред. Води се и люта битка за третото място. Карлсон е излязъл пред Гали на първия етап, но на втория Джиджи си е върнал третата позиция с 4 десети!

[beta_racing]

Навигаторът на Карлсон каза, че пак ще си върнат третата позиция
Сега Карлсон завърши: "Опитах се да дам най-доброто от себе си и да държа добра идеална крива по време на етапа!"
Джиджи Гали идва много здраво към финала!!
Коментаторът каза, че другите пилоти са карали внимателно преди финалата, а Гали направо летял

Edit 1: Джиджи Гали е най-бърз за момента!
Джиджи Гали: "Наслаждавам се на борбата!"

Edit 2: Себастиан Льоб е най-бърз...кара още по-бързо от Гали през последната част на етапа...
Себастиан Льоб: "Опитах се карам възможно най-бързо..Много е трудно да хвана Маркус. Ще продължа да натискам и ще видим какво ще стане след две отсечки..."

Edit 3: Маркус отново побеждава Себастиан Льоб!!! Страхотно време...след като вървеше на десети след Льоб в първите 2 сплита, сега победи французинът с 3.4 секунди! В генералното класиране са вече 20.3 секунди!
Маркус Грьонхолм: "Натискам здраво, но не карам на ръба както вчера!"

[P.Solberg]

Просто не ми излиза от акъла как Субару могат да си позволят лукса да направят кола, която не може да издържи и един етап без дефект. Форд направиха хубаво - видяха, че нямат шанс миналата година и започнаха работа по новата кола, а Субару явно не са работили както трябва и на първа отсечка се троши полуоска. Просто не мога да повярвам.

[beta_racing]

Наистина не съм предполагал, че новият Форд ще е толкова надежден като за нова кола! Явно това, че изпратиха почти всички главни инженери и хора, които се занимават с изграждането на колата да живеят в близост до базата на M-Sport не е било случайно!

[Singulus]

В последните години винаги се е виждало, че трябва поне една година предварителна разработка на една генерация на колите, за да са надежни и бързи...крайния пример е Ситроен, която кола беше най-дълго разработваната, но труда се изплати - станаха 3 пъти шампиони, колата без съмнение беше най-надежната и почти навсякъде най-бързата...сега прилагат същия подход, и почти нямам съмнения, че C4 ще е достоен наследник на Xsara...иначе да - Subaru всяка година се бият в гърдите с основно преработената си версия на Impreza, ама резултатите относно надежността в последните години наистина са отчайващи, и с право Солберг е меко казано отчаян...

[beta_racing]

Хенинг Солберг се е преобърнал! И двамата са добре и продължават!
Колата е без дясна врата и предно стъкло! Колата е пълна със сняг, а Хенинг Солберг се смееше на финала
Има закъснение от една минута и 40 секунди на финалата, защото се преобърна между последния сплит и финала!

Edit 1: Манфред Щол има проблем и дори не е минал първия сплит!

Edit 2: Евала на Маркус Грьонхолм - първо време за сега и бие Льоб с 6.5 секунди! Вече е на 28.1!

[Singulus]

Трансмисията на Субару този уикенд е просто трагична - Солберг е карал целия SS11 на 4-та скорост.

[yozo]

Няма ли видео някакво от Швеция.

[RALLY-V.T.]

жалко за П.Солберг-той няма вина за постоянно изникващите технически проблеми по Субаруто...

абе как протича тоя сложен процес,,затваряне на преден капак'' сигурно е много сложен,щом и световния шампион Лъоб неможал да го затвори...

[cecko]

Бандаа, какво стана с дядо СТИГ?
Защо ли Гали има толкова фенове? Защо гали го няма в сплитов

ете на оня саит как се казваше zone.eee нещо беше?

[jivo_atanasov]

И аз незнам и на Монте ги нямаше някои пилоти, ама нали по надоло му дават резултата.

П.С. Саита е: http://www.zone.ee/wrcmasters

[dreamtech]

Гали е на 4-та позиция след края на днешния ден само
на 0.3 сек. от Д.Карлсон .
Явно има защо да има толкова негови фенове.

[Singulus]

След Ден 2 с малко прибързване може да се каже, че пакетите Гронхолм + Форд и Льоб + Ситроен са над всички, просто дават толкова близки времена във всички от етапите, колите им са надежни, Хирвонен беше определено третия най-бърз, но след скока на Colin's Crest (дали той беше причината?!?) двигателя му започна да прегрява, иначе най-вероятно безпроблемно щеше да отбележи втория си подиум в кариерата...Солберг...Петер така и така му приключва договора в края на годината, ако не оправят надежността в Субару едва ли ще е разумно решение да остане в тима след този сезон...
Льоб кара на ръба, Маркус почти на ръба...определено с това Льоб доказва, че е единствения не-скандинавец, който може да кара наравно със скандинавците, макар и да не е най-добрия на тази настилка...но това, че се държи втори хич не е зле...като пристигнат на асфалт той ще компенсира, макар че много вероятно там Маркус също да е втори, защото знаем, че макар че едва тази година отбеляза първата си победа на асфалт, той от всички скандинавци e най-бърз на асфалт и хич няма да е лесно на останалите с относително по-слабите коли, все пак той е със заводски тим...
Гали учудващо още не е излетял от пътя, става доста интересна борба между двете частни Митсута...чест му прави, че той е другия отличаващ се, който се намесва с добри времена между скандинавците (мисля, че според статистиката той беше единствения миналия сезон, който освен тримата големи беше печелил етапи на всички настилки)...
Останалите скандинавци са ми малко еднакви...освен Даниел Карлсон, който се качва за първи път в Lancer и прави забележителни времена.

[sastezatelia]

Хмммм наистина много, много интересно рали , което може само да ни радва разбирасе. Маркус все още води, което е нормално, но за мене не е толкова нормално де, според мен Льоб го изчаква и утре ще го удари много още в началото. Наистиан жалко за Петер какво да направи човека като колата го предава щеше да е още по-интересно ако и той беше в битката. Даниел Карлсон много добро и неочаквано от мен представяне, заслужава поздравление момчето, първо рали с такава кола и толкова напред браво. И сега един от любимите на всички ни Джиджи Гали на това момче ако му дадат конкурентно способен автомобил като Ксара или Форд например не ми се мисли какво ще стане. Малко ми е кофти, че Манфред Щол няма шанс, щото и него си го тача много ама какво да се прави. Пожелавам успех на Себастиан в атаката му утре!!!

[shakedown]

От евроспорт пак неиздържат нещо Явно са фенове на Субару