Рали Клуб - България

кога ще излезе календара за 2011 ?

след официалното награждаване за 2010

В СЛУЧАЙ, че шампионатите имат повече от 7 състезания за сезона (скоростния планински шампионат), за крайното класиране на класовете, грубите и общото подреждане, ще се зачитат резултатите от общия брой надпревари минус една. Ето как изглежда проекта за календар през следващата година:

» Национален шампионат по рали – 7 кръга

Траянови врата (14/15 май), Сърбия (24/26 юни), България (8/10 юли), Хеброс (30/31 юли), Сливен (26/28 август), Стари столици (24/25 септември), Твърдица (8/9 октомври).

» Национален шампионат на писта – 7 кръга

Велико Търново (26/27 март), Дракон 1 (28/29 май), Русе (11/12 юни), Хасково (10/11 септември), Дракон 2 (1/2 октомври), Бургас (15/16 октомври), Серес (4/5 ноември).
:: Както обяви официалния сайт на федерацията, на организаторите на писта Бургас са с ултиматум за промяна на трасето, което трябва да бъде одобрено от комисията по трасетата на БФАС, в противен случай състезанието ще излезе от календара.

» Национален планински шампионат – 8 кръга

Благоевград (16/17 април), Търговище (4/5 юни), Своге (18/19 юни), Узана (23/24 юли), Панагюрище (6/7 август), Кюстендил (14/15 август), Шипка (3/4 септември), Българка (17/18 септември).

:: Към календара е приложено и състезанието в Самоков (20/21 август), което обаче незнайно защо е определено като открито национално състезание. В календара след пауза от година е върнат старта на Автоцар в Панагюрище, а в трета поредна година Търговище има място в календара, но не е ясно на кое от двете трасета (старото или новото) ще бъде проведено.
Източник:www.bgnrc.info

uBo написа:кога ще излезе календара за 2011 ?

влез във раздел Рали шампионат,там Дамян е публикувал доста подробен календар на планинско,писта и рали

Абе защо няма вече писта Варна? Беше интересно, ама ....? По запознатите може ли да споделят?

R5T написа:Абе защо няма вече писта Варна? Беше интересно, ама ....? По запознатите може ли да споделят?

Да, пропуснах да спомена и Писта Варна в предната страница
Доколкото знам, след смъртния случай през 2009-та, кметът беше забранил всякакви автомобилни състезания по улиците на града. Затова и я нямаше това лято. Владо може да каже по-точно...

Ами да, общо взето това е причината да няма писта Варна. Миналата година към края на пролетта имаше някакви настроения да се връща състезанието, крояха се планове за есента, но нищо не се случи. Явно и тази година няма да има.

Нямаше и етап от обиколка на България във Варна. Кметът не харесва спортовете с каски!

http://bfas-bg.org/calendar.html

ЗАТВОРЕН МАРШРУТ

април
30-01 "В.Търново" АСК "Етър рейсин" Нац. ш-т І кръг - Проведено
май
28-29 "Дракон-І " АСК "Форд-България" ІІ кръг - Проведено
юни
11-12 "Русе" СБА - Русе ІІІ кръг - Проведено
септември
10-11 "Хасково" СКК "Мегапорт Р" ІV кръг - Проведено
октомври
01-02 "Дракон-ІІ" АСК Форд-България" V кръг
15-16 "Бургас" АСК "Вромос-Жакен" VІ кръг
ноември
04-05 "Диамо-Серес" АСК "Диамо" VІІ кръг

ivozet написа:Нямаше и етап от обиколка на България във Варна. Кметът не харесва спортовете с каски!

Ми да се надяваме тогава, че следвашия кмет ще е по-благосклонен към спорта! Макар че нали и той кара някакви картове! Вярно че голяма трагедия беше, ама ако на всяка подобна случка спират ралита, ми то нямаше да ги има ......!

аз даже си мислих, че и Търново няма да има ама дано да има, след инцидента Царски - Борисов ами София какво стана Пъдпадъкова пак ли се дърпа ?

Да направят 2 пъти Серес, 2 пъти Дракон и едно кръгче в Македония или Сърбия.

Леле... Русе тая година беше под въпрос, пък за следващата не ми се мисли, на Радко пък ултиматум му поставили, къде да организира състезанието, иначе 2000 лв такса-добре дошли.Една идея за него, може да проведе писта Бургас на Дракона, по същия начин и писта София.

то по-добре от БШТА да го прекръстят на БШДС - Български Шампионат Дракон-Серес

Уат дъ Фак ?!!
http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 5&Itemid=1
Нямам търпение да видя резултата от тази промяна. Време беше да се помисли за зрителите. Всички се надяваме да е задобре. Но все пак, това няма ли да е краят на хомологираните автомобили по пистите ?