ДРАКОН І - с.Калояново, 06-07.VI.2009

[RaPiD]

к

[GTI-8V]

Ауууууу, Царски няма да може да кара... докато трае паузата в Пистовия шампионат!!! Е на това му викам "сурово" наказание!

Накaсанието не е лека никак, няма да коментирам дали е справедливо или не, но накaсание никак не е лека.

Пирво, ще загуби лидерство в пистовяa шампионът след когато му отнемат точките.
Илия кара и в планинския шампионaт, лишен е от 3 застесание в които му е домашното където автоцар е и органисатор.

Не бих казал че това е леко накъсание все пак, но така и иначе имам усещане че това решение не е стигнал финалния край...

[tsveti]

В сайта на федерацията пише друго относно домашното планинско на Царски...

ПЛАНИНСКО "ПАНАГЮРИЩЕ"
Поради финансови причини планинско “Панагюрище” 25-26.07.2009 г. няма да се проведе.

[GTI-8V]

В сайта на федерацията пише друго относно домашното планинско на Царски...

ПЛАНИНСКО "ПАНАГЮРИЩЕ"
Поради финансови причини планинско “Панагюрище” 25-26.07.2009 г. няма да се проведе.

не снаех, но няма и сначение, най вероатно така и иначе няма да кара тази година повече .....

[kubeto76]

Алекс или аз не разбирам нещо или ти си противоречиш.
Казуса не е с финален край или Илия няма да кара повече ако обичаш сподели и с нас непросветените.

[GTI-8V]

Алекс или аз не разбирам нещо или ти си противоречиш.
Казуса не е с финален край или Илия няма да кара повече ако обичаш сподели и с нас непросветените.

Едното не изключва другуто!

Логично е че след тази накaсание които не му посволи да се бори нито за титла в планинско нито на писта да не кара повече тази година. Но също е така логично че най малко една от страните в зпора да е не доволен и да се продължи евентуално/най вероатно.

[kubeto76]

За това че една от страните не е съгласна си много прав в момента се оформя молба до международната централа на FIA за оспорване на наказанието за нарушенията на илия царски тъй като те не отговарят на наказанията заложени в НСК а самите нарушения са признати и от двете инстанции в БГ и не се оспорват .

[GTI-8V]

За това че една от страните не е съгласна си много прав в момента се оформя молба до международната централа на FIA за оспорване на наказанието за нарушенията на илия царски тъй като те не отговарят на наказанията заложени в НСК а самите нарушения са признати и от двете инстанции в БГ и не се оспорват .

Ами ето, сначи сам бил прав и не си противореча с нищо ....

[kubeto76]

Вместо да поставяме злобни, зелени човечета може би е по-добре да се разбере, че Автомобилния спорт губи смисъла си, когато се нарушават основни правила. След като някой се състезава гр.А или гр.Н да спазва съответната хомологация, ако не - да се състезава в "хоби". И нещо друго -извесността не дава "имунитет".ПРАВИЛАТА СА ЗА ВСИЧКИ.

[GTI-8V]

Вместо да поставяме злобни, зелени човечета

Селеното чувече не е слобен никак, това е слобното emoticon

може би е по-добре да се разбере, че Автомобилния спорт губи смисъла си, когато се нарушават основни правила. След като някой се състезава гр.А или гр.Н да спазва съответната хомологация, ако не - да се състезава в "хоби". И нещо друго -извесността не дава "имунитет".ПРАВИЛАТА СА ЗА ВСИЧКИ.

Няма да влисам в спора за сещество по случеи, но винеге ми става супер смешно когато от отбори представени в А8 говорът за хомологация и правилата (без изключение!!!).

Да почваме от хомологацията (които егоистично сте измислили за БГ) които задържа части от група Н, части от група А + рестриктор които е само за Rally.... ))))))

требваше направо и ново име да измислите, например: група "N+ Rally".

Иначе има и нещо поситивно, сега без Илия, по лесно може да седнате на маса и да измислите некои нови правила и хомологации само за вашата група:-))))

[Tuti]

Сам знаеш,че БФАС определя правилата и щом си извадил лиценз значи си съгласен с тези правила.

[GTI-8V]

Сам знаеш,че БФАС определя правилата и щом си извадил лиценз значи си съгласен с тези правила.

Това коментар към мои коментар ли беше?

[Виржиния]

Вместо да поставяме злобни, зелени човечета може би е по-добре да се разбере, че Автомобилния спорт губи смисъла си, когато се нарушават основни правила. След като някой се състезава гр.А или гр.Н да спазва съответната хомологация, ако не - да се състезава в "хоби". И нещо друго -извесността не дава "имунитет".ПРАВИЛАТА СА ЗА ВСИЧКИ.

.....Силни думи от устата на човек,пряко ангажиран с кампанията"Анти-Царски",последният месец и половина,не мислите ли г-н Рангелов?!
Аз също смятам,че правилата трябва да се спазват,и да се понесе отговорността,но при формулирани ЯСНИ такива!!!
Оказването на натиск и извиването на ръцете на Федерацията,от по-силния спонсор,ли ще "осмисли" автомобилизма...Верно,че не сте първите,нито ще сте последните дето го правят,но някак си...СМЕШНИ СТЕ....Или вече да ви честитим втората титла?!

П.С Интересно ми е като отстраните Илия,кой ще ви бъде виновен следващия старт?!Или да се готви Паунов?!
Щото да пишеш молби и контестации,наляво-надясно,не е като да МОЖЕШ да караш...
Изрично искам да подчертая,че не се заяждам-само някак си тея прокламации от ваша страна,че всичко се прави в полза спорту,и се борим срещу злия Царски,и всичко е обективно....
С уважение

[kubeto76]

Първо да благодаря за рекламата на така наречената от виржиния КАМПАНИЯ .Явно е че имаш някакви мераци или бъркане по дупките с Царски ама всички виждат че сме прави в случая и ще си отстояваме правата .И колкото и да коментираш от тук нататък няма да може да кара с нередовна кола и да си прави каквото си иска.
Относно Кольо Паунов който вече е лидер в планинския шампионат нямаме никакви претенции а може да е и шампион и на Писта.
А ето и доказателство кой е с лоби в федерацията,един документ който се загуби по дългия път от пловдив.Но беше заснет от нас преди това.
А правилата са си правила има ги и трябва да се спазват.


С уважение БОРИС РАНГЕЛОВ

[GTI-8V]

А ето и доказателство кой е с лоби в федерацията,един документ който се загуби по дългия път от пловдив.Но беше заснет от нас преди това.

Сначи има неща с които съм за всем загласен с теб. Сначи ако сме стигнали до там че требва да се снима предварително всеки документ сначи нещата за много зле. На следваща застесание ще снимам дури заявката си вече, да не стане така да я няма наведниш. Макар че се майтапа тук, такива неща наистина за недопустимо, протоколи, документи, протести и решение да изчесват просто е така или да се забават говори за себе си че много неща не за наред, няма какво да се спориме тук.

А правилата са си правила има ги и трябва да се спазват.

Снаеш ли, аз съм абсолютно загласен с това, предполагам и много други пилоти също, но каквото лично мен ме дразни и причината за които пиша е че не само има двоиен стандарт, а направо троиен стандарт.

А и вие сте от един от отбори за които ваши единия (най благоприятня) стандарт, просто биде сигурен в това.
Мога да ти напомна цел куп случеи в които вашия отбор не беше накaсан а с сигурност требваше. Ако беше колега с Лада или Голф сигурно до днешния ден требваше да плати глоби. Не мисла че е нушно да изброим случеита, би требвало сам да снаета какви за случеи през 2008/2009 година, нито искам да влисам в некав зпор където отново печелищ няма да има.

Мисълта ми е, загласен сам изцело да се пасват правилата, по най строгия начин дури, но от всички страни, от механика, до пилота, до федерация, до комисари и всеки който е некдаде сварсано с моторспорта. А когато напрекисното го пропагандирате нещо, не лошо и вие да сте пример.

Пиша това по принцип, не е сварсано конкретно с случеи, в сaщита на некои или като реванш, просто се издрасна от тези различни стандарти които в момента се полагат.
А да не ме обвиниш в нещо, ще ти каша че дури не се изключвам от този грешния двоиен стандарт.