Рали Шампионат "Купа Шкода Фабия"

[K_Power]

Еми сигурно отива в проспийд. Е то няма какво толкова да им се подготвя, един ден изхвърляш от нея всичко, сваляш й стъклата и вратите за да сложиш ролкейджа. На другия ден слагаш ролкейджа, седалка, пожарна систезам, едно воланче. На третия ден и се прай едно мапване с един чип и ко стана, за три дни, ако се бачка не толкова бързо.

[abarth]

Еми сигурно отива в проспийд. Е то няма какво толкова да им се подготвя, един ден изхвърляш от нея всичко, сваляш й стъклата и вратите за да сложиш ролкейджа. На другия ден слагаш ролкейджа, седалка, пожарна систезам, едно воланче. На третия ден и се прай едно мапване с един чип и ко стана, за три дни, ако се бачка не толкова бързо.

и окачване

[Revell]

Добре ама на мен не ми стана ясно, тези коли след като си ги купиш кво става после с тях .Сам ли си ги подготвяш за ралитата,ако нещо се счупи от шкода ли ти го правят или които кадето намери .Ами ако тази кола се прецака още след 1-2 ралита ?

Хмм аз си мисля че е точно така : спасяваш се както можеш, все пак колата си е твоя...или ти казват че ще ти осигурят професионална поддръжка но срещу "скромно" заплащане.

[laletomotors]

do kolko godini trqbva da sa pilotite

[jivo_atanasov]

Мисля че беше до 23 г.

[SGCasper]

маи от зор дигнаха границата на 27 ако се нелажа

[jivo_atanasov]

Те ако не направят поне още 10 промени до старта главата си режа.
Много скиптично сум настроен към тези Шкоди.

[SGCasper]

ми то то зор....... моита кола е по слаба от фабиите ама струа 2к и срещо още 3к ще стане 2 пъти по силна, азизхождам от ъая позициа и за тва и аз не ги харесвам шкодите..

[FX7]

Днес в "шкода" видях поне 4 разколачени , без мокети седалки и с незнам как се казваха тези джаджи дет да не се отварят капаците ? , може би имаха и ключ маса ... бяха без роубари но видимо се работеше по колите . Един от тея дет се ровеха по колите каза че до сега са 15 , а дали е така незнам .

[Revell]

хехех как няма да направят промени като колите не се купуват? да бях променили и цената...

[EVOsport]

http://www.bgnrc.info/index.php?option= ... 4&Itemid=1

[Добчо]

Вижте приатели идеята да се направи едномарков шампионат по принцип е много добра, но не и в този вариант, защото всеки знае колко трудно се намират пари в България камули 18 000 лева ей така, ами те няма да са само те нали щте има и сумати други разходи! Единственото разумно решение е да се направи някаква селекция на млади пилоти, да има някакъв изпит и да се подберат 15 човека примерно и както е посвета преди всеки старт да се тегли чоп кои коя кола ще кара за да са всички при равни условия. а колите трябва да предоставени безвъзмездно и без друго те задължават да караш с техните реклами. и при тази схема най добрия печели !!! Това е моето мнение и предполагам че много от вас ще го споделят.

[BradurS]

Тази идея е много добра, но явно няма кой да я осъществи...

[P.Solberg]

За мен е абсолютна пародия да се прави едномарков шампионат за писта. Първо, в България освен пистата на Дракона, друга нормална писта няма. Второ, най-развитата дисциплина в момента е ралито и смисълът да има едномарков шампионат в него е много по-правилен. Очедивиден е стремежа на Шкода да си спечели парици пакрай пилотите с оправданието, че организира едномарков шампионат. Че аз ако имам толкова пари, ще предпочета да си взема една Корсичка или нещо такова и да си карам в рали Н2. Там има конкуренция, колите са що годе еднакви, разходите не са чак толкова големи (Добчо може да с съгласи с мен) и ще науча много повече от невероятните ни "писти". Самия факт, че само един човек си е купил Фабия е напълно показателен. Кой млад пилот ще ти изкара 18 000 лева за тези брамтии. Така мисля аз.

[EVOsport]

Правилно, 18 000 от където и да ги погледнеш са си много, но ако всичко се насочи към ралитата другите
дисциплини съвсем ще се задъхат