Планинско Шипка 30-31 Октомври 2010, Нац. ш-т VII кръг

[GT 51]

Ако беше по в страни, можеше и да няма видео....

[Гетов]

Ако беше по в страни, можеше и да няма видео....

ДА!!!
Да не дава господ никому !!!

[BradurS]

Ако беше по в страни, можеше и да няма видео....

ДА!!!
Да не дава господ никому !!!

Следва логичния въпрос, нормално ли е да спорим с все сърце, когато ни молят да гледаме от вътрешната страна на завоя ? Или на по-безопасно място ?

[panchugov_fen]

Постът ми е към STANCHO1
Ще отговоря на безсмислените ти въпроси:
1-во, къде съм споменал, че е безопасно там, където се удари Милен
2-ро, кога съм казъл, че съм недоволен от пилоти, заявки и т.н.
и 3-то, като ти вадя очите, ми пиши на ЛС, а не да сереш по темата и да ми даваш някакви тъпи примери и да рогаеш като се имаш за интересен.
Въпреки всичко аз ще продължавам да подкрепям колегите, които мислят като мен.

[Victor]

Ето малко резултати от двата дни, че гледам никъде ги няма!

[efco]

Здравейте, хубаво е да има критика към мен за да си видим слабите места , но не плюйте полицията толкова много защото ако някой от вас след това състезание НЕ се прибере в къщи после какво става ПОМИСЛЕТЕ РЕАЛНО !!! Знаете ли какво пишеше в застраховката на трасето която само аз сключвам в Българския автомобилен шампионат !!! "НЕ ВАЖИ ПРИ ВСЕКИ ИНЦИДЕНТ С ТРЕТО ЛИЦЕ В ЗОНИ, КОИТО НЕ СА ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ИЛИ СА ЗАБРАНЕНИ ЗА ПУБЛИКА" може би и полицията е преиграла с охраната тъй като и с тях съм подписал договора за охрана и може би са се престарали въпреки че имат схемата на трасето с забранените места! Състезанието си премина по добър начин и би било добре да се отбележи поне че имаше достатъчно добри автомобили поканени от мен за да сте доволни вие феновете които сте жадни за зрелище и емоции както и аз .Виждам от клипчетата че на обратните е имало много интересни моменти с Щерев , Игнат , Тихомир , Царски и другите участници ! На това трасе не беше се обръщала кола !!! Състезанието не беше прекъсвано за повече от 3 минути и бе отреагирано както трябва от страна на сигналистите . Наистина публиката беше много което е хубаво за състезанието но и тежка задача за опазването им . Виждам че недоволни са феновете от Сливен за което им се извинявам макар че аз на Българка видях много пропуски и недостатъци и не казах на никой освен това отидох и благодарих на организатора за огромното старание !!! Бъдете толерантни както бях аз и ако имате препоръки, лоши мнения , не разводнявайте темата а пишете на ЛС , ще ги разгледам и анализирам най обстойно ! Няма смисъл от суперлативи ако сме имали пропуски! Хубаво е да качите вече снимки защото и там може да видим кой как си върши работата . Поздрави.

[NIKI WRC]

Състезанието беше на едно много високо ниво, макар че присъствах само Неделя.
Във вътрешната част на завоите имаше гуми, преди всеки завой имаше табелка която го показва + метрите до него!!!
Като заявки и пилоти можеше малко повече разбира се,то винаги може повече
Маршалите- на първият десен маршалът беше на възраст и меко казано не знаеше какво става през цялото време.
Полицаите- на мястото където се удари Узунов, точно в средата на завоя, имаше масичка със сланчогледа и минерална вода на 2 метра от пътя.А отзад 50 човека + 3-4 автомобила.От вътрешната страна на завоя имаше много народ, който стоеше на 10-15-20 метра от пътя.Къде е логиката, питайте Г-н Полицай.
Радвам се че нямаше пострадали след катастрофата на Милен, а ако беше 2-3 метра по надясно не ми се мисли какво щеше да стане...
Най-малкото щяхме да влезем в новините.
Благодарности ЕФКО, и крайно време е да опитаме без Полицаи.

[kiko]

Хубаво е когато има диалог м/у организатор и фенове.Безпорно връзката организатор-пилот е на много силно ниво на Шипка.От към публика,обаче малко нещата като,че ли куцат.И на мен ми направи впечатление,че полицията е малко повечко арогантна,но аз ги лекувам бързичко такива.Та идеята е да се обърне внимание на факта,че публиката не трябва да се гони.А реално на всякъде като,че ли организаторите не наблягат на този факт като се правят уговорките с полицията.Не знам,а и не ми се умува.Факт е,че Шипка е едно от най-добре организираните състезания.

[Иван Шопов]

Мдам...
Не знам кой е за лекуване и кой е пропуснал да си изпие хапчетата. Ако ги е изпил да ме прощава, но е време да ги смени.
Аз лично ще наблегна на позитивните неща, защото така или иначе недоволни винаги ще има, а пък пропуските не бяха кой знае колко.

1. Досега не бях виждал планинско състезание в България с табели за разстоянието до обратните завои. Чисто пистов прийом, не знам доколко е вършил работа на колегите, но със сигурност е плюс. Най-малкото спомага на публиката да се ориентира по-точно къде ще свирят гуми, къде е много опасно да се стои и т.н. и т.н.
2. Всички... Опаля, момент... ВСИЧКИ опасни места бяха предварително оградени с ленти, на отстояние около 2 до 3 метра от трасето. Лично се уверих в това още в петък вечерта. Ясно ли е било даже и на незапознатите със спорта къде е забранено да се стои? Трябва ли да има чичко полицай или маршал, който да повтори на по-упоритите?
Намирам за излишно всякакви спорове кой бил крив и кой бил прав. Ако сте истински фенове - грижете се за безопасността на всички и уважавайте чуждият труд. Даже и да не Ви пука, че ще станете нечия предна емблема (което не прави никого мъж, а само идиот) - замислете се дали е редно да създавате напрежение в пилоти, организатори, охрана и т.н. и т.н.
И тук не визирам никого конкретно, камо ли да сложа всички в общ кюп. Направи ми впечатление, че дори когато минавах аз с бавният охлюв, хората с култура в спорта СЕ СЪОБРАЗЯВАХА, че по трасето върви автомобил, чиито траектории са в ръцете на Всевишния, а понякога и на пилота!
3. Много стегната организация! Много! Бързи и адекватни реакции при всеки инцидент за норматив!
И тук говоря за екип и ясни задължения и отговорности.
Имаше масло впрочем на десен обратен завой - не знам защо не беше почистено и ще сложа един "минус" за да не си вирне Лебеда натопорчения нос, че и без това сваля листата от по-ниските клони.
4. Почистено трасе, без сериозни забележки, по което и да е време в тренировъчният и състезателният ден. Имаше останала фракция в естественият шикан, както и на последният десен обратен завой, но аз лично смятам, че не беше опасна за никого.
5. Награждаването беше малко "набързо" без да се оставя време за всеки един пилот да излезе под аплодисментите на пуликата. Излизаха по двама, по трима и леко се размиха постиженията им. Който иска да се цупи, но това е индивидуално състезание и беше редно да можем да уважим всеки един колега поединично. За сметка на това пък имаше купи, които не се бяха паднали от "Зрънчо", а бяха с прилични размери, а имаше и шампанско. Тук не броя допълнителните призове от спомоществователите на планинското. Браво и за тях!
6. За колегите... Невероятен купон, много себераздаване, прекрасни емоции, но най-важното е, че за първи път от доста време се почувствах като в празничен ден! Дали защото доста време пропускам, дали са си лични страсти, но за мен бе повече от удоволствие да бъда сред всичките си приятели, да споделяме неволите и успехите, и да виждам толкова щастливи физиономии наоколо. Празник! Празник е точната дума и така трябва да бъде на всяко едно състезание!
На всички, които по един или друг начин се докоснаха до това състезание - БЛАГОДАРЯ ЗА ЧУДЕСНИЯТ ПРАЗНИК!

Нямам кой знае какво още да кажа... Само ще подметна, че колкото и да се вдига летвата, болшинството търси скрито-покритото, минусите и пропуските, а не отбелязва напредъка. Крайно време е и за кой ли пореден път си рева за това, да се осъзнае от всички, че стоим от едната страна на барикадата... Никой не иска излишни адмирации, но положеният труд и изхабените нерви не трябва да се подминават с лека ръка. Като не Ви харесва това или онова - посъветвайте, помислете, че и вземете да помогнете на следващият организатор в по-следващото състезание.
А и не говоря само за организацията... Да не вземе да си помисли някой, че съм зверски благодарен за нещо си на Ефко... Напротив - сърдит съм му, че не направи планинското като едноседмична проява с около 37 манша, че да си покарам още...
Огледахте ли резултатите? Видяхте ли, че 99% от колегите са подобрили значително времената си? Какво Ви говори това? А битките в класовете и групите? Израстването на доста пилоти? Реалните им постижения, които за запознатите са освен приятна изненада и потвърждение за талантите им?
За много неща можете да си говорите... Ваша работа и Ваше решение си е... Просто зяпайки темите тук-там не намирам цялостният облик, логото и слогана на единен клуб и/или екип.
Стига съм бърборил, че така или иначе вече ми е неудобдно да влизам тук между гора от еднометрови пишки, тълпа от карачи под прикритие и тук-там кордон от яки пичове, които ей сегичка, само да си изядат кашичката и ще научат всички на разум и подчинение...

[asblb]

РЕЗУЛТАТИ
тренировка: http://www.georgibalabanov.com/Shipka2010_tren.pdf
състезание: http://www.georgibalabanov.com/Shipka2010_race.pdf

[beta_racing]

Благодарности ЕФКО, и крайно време е да опитаме без Полицаи.

Който не се е сблъсквал, той не знае, че без полиция не може. Ако не им ходиш по свирката (независимо, че си плащаш), забрави да ти затворят какъвто и да е път. На всичкото отгоре почти никога не се съобразяват с плановете за сигурност, които организаторите им предоставят. Правят техни си планове и техни разстановки, които често са с доста по-голям брой полицаи отколкото е преценил организаторът (който все пак разбира повече от организиране на автомобилни състезания отколкото полицията ). Има и безброй други тънки моменти. За цени няма да говорим - има си и "приятни" тарифи за всичко
А съвсем друг проблем е, че нашият манталитет не е дорасъл за състезание само с маршали - нещо, което сме дъфкали безброй много пъти и в интерес на истината си го знаем доста добре. Та не виждам смисъл да започваме отново дискусия "Защо не с маршали, а с полиция?!" Отговорът е прост: "Защото поне на този етап е невъзможно от който и ъгъл да го погледем!" Само си представи "чичко" с S-класа - да кажем спонсор на голям отбор - как изпълнява това, което му казва 20-годишен маршал, който учтиво го съветва да отиде на безопасно място, защото в същия този момент "чичкото" е застанал на опасно такова. Някой да се сеща какво ще стане? Мила родна картинка ...

Що се касае до състезанието - на мен лично ми хареса. За трета поредна година бях на естествения шикан до хотел Тонзос. По трасето имаше много хубави табелки преди обратните завои (може и на други по-остри да е имало, не съм видял), както и преди шиканите. Поне ние не усетихме да е имало някакви произшествия по трасето (за двата манша имаше 2-3 малки "дупки" само), което показва адекватни реакции, защото произшествия се видя, че е имало.
Жалко, че интригата за шампионската титла приключи толкова бързо. Поздравления за Пепи Гьошев и отбора на Престиж. Поне има за какво да се порадват след безкрайните простотии в рали шампионата.
Не съм доволен единствено от тъпнята с полицията накрая. Пътят беше затворен, докато състезателните автомобили не се върнат към старта (това добре). Уж след последната състезателна кола пуснаха движението за малко, след което един от полицаите се "сети", че движението вече не е пуснато и ни спря (не, че се е сетил сам, де - съобщиха нещо по радиото ). Стояхме така около 5 минути без видима причина, а отдолу си идваха коли, които в последствие също останаха блокирани предвид допълнително утежнената обстановка заради естествения шикан, а полицаите вдигаха ръце. Да не говорим, че тези с кросовите мотори, както винаги, си правеха каквото си поискат и много, много не слушаха оказанията на полицаите, което допълнително изнервяше шофьорите в колите. За капак се оказа, че имаше и състезателен автомобил някъде в колоната, който по-късно ни изпревари. След 5 минути ни пуснаха, но надолу по трасето на няколко пъти отново спирахме за по 2-3-5 минути. Накрая, докато стигнем до старта, награждаването беше започнало и честно казано не ни се слизаше да го гледаме...а първоначално именно за него се бяхме запътили. А на самия старт, както някой каза по-рано, имаше полицай който ту пускаше, ту спираше колоната. Добре е предвид многото публика по трасето, да има някаква пропускливост на старта с цел по-ниска скорост и безопасност в района на награждаването, но като цяло не можа да ми стане ясно защо полицаите нагоре по трасето също ни спираха...

Друго нещо, което ме изнерви (то вече не би трябвало да е работа на организатора), бе чичката с камиона с кИфтетата Значи, не може да искаш да правиш бизнес и да идваш в последния момент (към 9:30), когато широкото място на шикана вече така или иначе е заето от колите на публиката, и да искаш хората да си изместят колите, за да можеш да си въртиш бизнеса без проблеми. Не става така тази работа. Другият път идвайте по-навреме, защото и ние имаме нужда да хапнем малко ...ама нека да е по-нормално всичко

Напълно подкрепям Иван Шопов! Винаги е по-лесно да се търсят кусури на даден организатор, а когато се опре до помощ, 99% се скатават За тези, които винаги са недоволни, - идете, помогнете пък тогава давайте акъли кое, как и защо трябва да се прави

[tsveti]

Здравей народе,

Реших и аз да драсна няколко реда за отминалото планинско, разликата е, че редовете ще бъдат доста по-весели и оптимистични.
Започвам с благодарностите...  Благодаря на Господ, че ни даде това хубаво време!
Благодаря на Иван Шопов (моят наставник хи-хи) за помощта, която ми оказа в опознаването на трасето, за съветите, които ми даде и най-вече за искрената му вяра в мен, че мога да направя това, което се искаше да направя с леки изключения !
Благодаря на Виктор, че влезна в ролята на механик, та даже взе, че се и справи много добре
Благодаря на Ефко за добре организираното състезание!!! Подобни състезания са рядкост в БГ ш-тите и наистина трябва да се оценяват! Благодаря също и за жеста с подаряването на един букет от рози на всички момичета, които карахме!
Благодаря на ‘’Бай Марин’’ за помощта, както и на другото момче със синия гащеризон (трудно помня имена). (ще преговаряме за догодина).
Благодаря на Добчо!


Като участник в това състезание и за минута не съм усетила проблем в организацията и провеждането му! В събота преди първият манш имаше някакво забавяне на старта, почакахме известно време, някои пилоти дори свалиха каските си, но определено това не е болка за умиране, не разбрах защо чакахме, но щом сме чакали, значи е имало за какво! От там нататък всичко протече супер добре, трасето беше почистено, след всеки инцидент имаше бърза реакция и т.н.
От гледна точка на феновете..., от моите приятели не чух да е имало някакъв проблем кой знае какъв. По-горе прочетох за задържането на цивилните автомобили, заради което една част от хората не са успяли да хванат награждаването- реално може да се помисли по въпроса Ефко , за да могат всички фенове да присъстват на награждаването!
Но реплики от този род- ‘’Естествено ние не го послушахме защото с нищо нямаше да пречим на колите, а и нямаше никаква вероятност някой от нас да се озове очи в очи с връхлитащ автомобил’’, ако съм организатор няма да взема под внимание та ако ще и земята да се обърне! Само ще задам риторичният въпрос- ‘’кой определя дали някой ще пречи на колите и дали ще се срещне очи в очи с връхлитащ автомобил???’’ Хайде стига! И аз на ‘’Вида-09г.’’ се бях качила на един скат, пък Боби Григоров мина на един косъм от пръстите на краката ми и видях всичко на 3D! То като тръгне колата има безброй варианти от къде и как ще мине, преобърне, удари и каквото там друго се случва! Така, че...


Абе хора, спрете да се дърляте и заплашвате по тия форуми, че вече стана истинска боза!

Към f1team … какво стана след бездействието на г-н Никой(маршала), както ти го наричаш? В смисъл...някакъв проблем възникна ли от неговото бездействие? Защото аз не чух някой от пилотите да се е оплакал, но може да не съм разбрала...
Хайде със здраве на всички и догодина Ефко пак да ни събереш!

[OgyWRC]

Браво, Цвети, много добър резултат за теб и Клиото! Свали Виктор и нещата си дойдоха на мястото (Та чак се замислих, какво ли ще стане ако аз сваля Китанов ... )

Изобщо дамите са се представили много силно. Катето на ниво (както вече свикнахме да я виждаме), а Цвети подпали гумите на Клиото. Но най-голямата изненада за мен беше Диана, която явно има голям прогрес, но и Саксофончето и направо хвърчи ... И понеже дамите по принцип са по-лекички, предлагам да им се слага по една малка торба цимент в колите, та да има равнопоставеност

Иначе резултатите не са изнанада, особено на това трасе, на което мощността на автомобила е решаваща. Виж, ако беше мокро, щеше да е съвсем различно, но явно Ефко е най-големия връзкар и каквото време си поръча, това получава

Пепи - заслужено първо място! Явно участието му и в двата шампионата му помогна да е в топ форма тази година!

[f1team]

Да отговоря и на г-ца Георгиева: Ходили сме из Европа и досега никой не се е прибрал в България с линейка. Риск винаги има, затова заставаме на места на който го свеждаме до минимум. Лентите са сложени за да се стой зад тях (вие мн добре го знаеш това) Ние бяхме зад лентата а искаха да мръднем още назад. В такъв случай ако лентата беше опъната на мястото на което полицая ни караше да гледаме - нямаше да има никакви проблеми.

[rafa90]

Здравейте, хубаво е да има критика към мен за да си видим слабите места , но не плюйте полицията толкова много защото ако някой от вас след това състезание НЕ се прибере в къщи после какво става ПОМИСЛЕТЕ РЕАЛНО !!! Знаете ли какво пишеше в застраховката на трасето която само аз сключвам в Българския автомобилен шампионат !!! "НЕ ВАЖИ ПРИ ВСЕКИ ИНЦИДЕНТ С ТРЕТО ЛИЦЕ В ЗОНИ, КОИТО НЕ СА ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ИЛИ СА ЗАБРАНЕНИ ЗА ПУБЛИКА" може би и полицията е преиграла с охраната тъй като и с тях съм подписал договора за охрана и може би са се престарали въпреки че имат схемата на трасето с забранените места! Състезанието си премина по добър начин и би било добре да се отбележи поне че имаше достатъчно добри автомобили поканени от мен за да сте доволни вие феновете които сте жадни за зрелище и емоции както и аз .Виждам от клипчетата че на обратните е имало много интересни моменти с Щерев , Игнат , Тихомир , Царски и другите участници ! На това трасе не беше се обръщала кола !!! Състезанието не беше прекъсвано за повече от 3 минути и бе отреагирано както трябва от страна на сигналистите . Наистина публиката беше много което е хубаво за състезанието но и тежка задача за опазването им . Виждам че недоволни са феновете от Сливен за което им се извинявам макар че аз на Българка видях много пропуски и недостатъци и не казах на никой освен това отидох и благодарих на организатора за огромното старание !!! Бъдете толерантни както бях аз и ако имате препоръки, лоши мнения , не разводнявайте темата а пишете на ЛС , ще ги разгледам и анализирам най обстойно ! Няма смисъл от суперлативи ако сме имали пропуски! Хубаво е да качите вече снимки защото и там може да видим кой как си върши работата . Поздрави.

Получи се едно сравнително добро състезание