Рали Клуб - България

Планинско Шипка 2014 6-т кръг от Националният Планински Шампионат.


ДО колкото разбрах това Планински ще бъде последното за сезона.Планинско Осогово нямало да се проведе такива слухове се носят,но в последният момент може да изскочи нещо интересно.

Карта на трасето:

Планинско Кюстендил мисля. че ще се проведе със сигурност !

Защо липсва на схемата първия шикан

Защото май няма да го има.

За да видим тубовците как вдигат 200++ и Джордана неможе да ги бие

То къде няма завои,сега и без шикан.Просто нямам думи това състезание трябва да се премести в драг дисциплина.За да може тези с голяма максимална да мръднат напред,а тези които ще са на ограничител сума ти време-тях кучета ги яли. Ефко това трасе е дори за повече шикани,май не си вземате поуки............

След дертовете две поредни години с тия шикани на Панагюрище ми дойде в повече затова го махнах, преди две години също го нямаше първия шикан тогава никой нищо не каза дори най доброто постижение като време тогава не можа да падне, след това двата шикана ги бях направил двуредови нямаше ефект и сега ще бъде отново само единия.

Значи сме на принципа '' има шикан-има проблем,няма шикан няма проблем'' . По тази логика да няма и състезания,никой няма да се ядосва за нищо.

ДА, Милене ! В европейския планински шампионат имат трасета където имат доста места на "регулатор" не съм чул някой да им казва драг състезания и да се оплаква, а и като не ти харесва Шипка не я карай! Не помня да си казал нещо за бързото трасе на Панагюрище , а и не е ли по добре да пробваш да покараш навън . В годината в която го нямаше този същия шикан и тогава нищо не каза , не мога да те разбера какъв ти е проблема . Да, най добре да няма състезания както казваш !

виж си архивите и ще видиш че нея година не съм карал.Относно панагюрище и което и да било трасе знай че нямам претенций.Нямам претенции и за Бузлуджа.Явно не си ме разбрал както и в темата за Узана не ме разбраха-говоря ПРИНЦИПНО дали е редно или не? а не дали ми харесва или не.Винаги съм се съобразявал със всеки и всичко и трасето ми е било най-малкия проблем.Каквото за мен такова и за другите.Както и да е; вие ОРГАНИЗАТОРИТЕ така или иначе си правите каквото си искате

Стани и ти организатор какъв е проблема , за да видиш , че не си прав за това че всеки организатор си прави каквото си иска ! Ако искаш ще говоря утре с рейс директора и ще го сложим отново шикана , ще се допълни в правилника докато не е излязла визата , явно максималната скорост на конкурентите ти те плаши !

Не е ли късно за Виза?

Ефко, малко страничен въпрос. Всички помним невероятното планинско "Шипка" във стария му вариант. Минавайки от там с новия асвалт и двойните мантинели едва ли има по-подготвено, безопасно трасе в БГ !
Толкова ли е невъзможно вече ? Все пак има обходен маршрут.
Предварително благодаря.

efco написа:явно максималната скорост на конкурентите ти те плаши !

ХАХА никога не съм се плашил от конкуренция,даже се радвам като има.Само тогава ставаш пилот

Ефко,
Хайде по-кротко с определенията и обвиненията в това или онова.
Милен има пълното право да попита. Познавам го повече от 10 години, а и в доста състезания сме били преки конкуренти и никога, ама никога не е искал да е привилигерован с каквото и да било. Толкова по въпроса!

Относно това, че "всеки организатор прави каквото си иска" - не го приемай като обвинение към теб, а като истина. В Наредбата пише, че 25 дни преди състезанието ако няма пълен набор с израдни документи, то не се провежда. Давам за пример "Узана", което не стига, че бе "набутано" в разрез с всякакви правилници, но получи виза 10 дни преди състезанието. Няма да коментирам нещастния случай и това, че скалата си е била там винаги, а не е "свалена от склона" както бе обявено.
Факт е, че трябваше комисията по сигурност, комисията по трасета и комисията по съответната дисциплина (в случая "планинско") да обиколят трасетата и да издадат конкретни предписания. Това бе направено за затворен маршрут "Велико Търново", но за останалите състезания не се случва.
От друга страна в БФАС вече всеки дава визи (факт!) и се разписва еднолично някой си, което прави състезанието "легално". Дали отговаря на някакви критерии, дали е проверено, подготвено и т.н. - никой не се интересува.
За маршалите на пряка видимост ли да поговорим? За неравностите ли?

Ето затова Милен се е изразил по този начин и е абсолютно прав.
Вместо да се засягаш, направи си състезанието буквално по всички правилници и разпоредби и се радвай на благодарността на всички. Не че имаш нужда от съвета ми - вероятно и в момента се опитваш да е така, просто го споменавам.

За европейският планински шампионат, по-добре не говорете... Там всичко е коренно различно, а шикани има в пъти повече, отколкото при нас. На любопитните мога да предоставя и видео.


P.S. Ако вече сте получили виза е малко тегаво слагането на шикан. Въпреки това - ако това спомага за безопасността, направете го!
Карах Астрата във вариант без шикан и правя 195 км/ч преди левия завой (по сметки и предавателни числа). Това - с двулитров, атмосферен двигател. Нито съм се уплашил, нито Милен ще се уплаши. Истина е обаче, че при подобна скорост шанса за оцеляване при грешка е нищожен.