Планинско Пещера 04-05 август 2012, Нац.ш-т VI кръг

[REZINA]

Е как не ви омръзна ......... кой какво бил....... и какво направил,чак ме отегчихте да ви чета глупостите..........а всъщност има ли значение??? и какво ще ПРОМЕНИТЕ.......не е ли всеки на трасето да си чеше крастата.......или купите и медийте са ви приоритет ( не че съм фен на Царски,но явно всичко е завис) ми могъл е, направил го е....това Българите сме си еб@ли майката.......не е важно аз да съм добре...важно е на другия да му е зле.Като имаш нещо против някой,отиваш и му го казваш в очите,а после му го показваш от СТАРТА до ФИНАЛА........кът си зад него си седиш на еб@ния задник и си тупаш топката..........то и ако Левси беше с ботуши и Ботев с каска,нямаше да имаме и история де.........ами по добре гледайте как да се развива спорта и да може все повече и повече учасници да има,па кой кого бил и кой кого еб@л си го запази мнението за себе си.

п.п. Нека бъда разбран правилно,постът ми не е към никой,с повечето от вас сме приятели,нека да запазим малкото останало............и ще помоля кибиците и феновете да заглъхнат........когат "Тати" ти купи кола и даде парички да я потдържаш и караш,тогава пиши тук и покажи колко си "ГОЛЯМ"...но ще трябва и да го докажеш !!!

[emo_s_klasa]

Стига сте писали глупости-шифтъри, мифтъри и т.н. , до преди това Царски караше със H-образна DOG BOX кутия която беше 5-степенна, тази кутия е нова и си е сенквенциална 6-степенна скоростна кутия за която хората дадоха една камара пари.

И файда пак,никаква!

Файда ще има просто трябва да свикне с тази кутия което няма да стане бързо, това го съдя по мен си , защото моята кола също е със секвенциална кутия-карал съм я 6 състезания и още не съм и свикнал, на тези кутий скоростите са страшно близки и има завои които можеш да ги вземеш примерно и на 3-та и на 4-та и в двата случая колата излиза от завоя идеално, и се иска мнооого тренировки че да я опознаеш тази кутия и да знаеш на този завой точно на коя скорост да бъдеш и да извлечеш максимума от нея, а тук даваме пример с един завой, а в състезанието са много. Не защитавам никого, това си е лично мое мнение и не е нужно да се взима под внимание . Лек ден на всички

[RS_TURBO]

Това е първото Митсубиши със секвенционална кутия в България!

Питай Алекс Бох кога караше с Drenth секвеционална кутия на неговото ево, преди 2-3 год още....

[Mr.X]

Стига сте писали глупости-шифтъри, мифтъри и т.н. , до преди това Царски караше със H-образна DOG BOX кутия която беше 5-степенна, тази кутия е нова и си е сенквенциална 6-степенна скоростна кутия за която хората дадоха една камара пари.

Именно, точно на чиста секвенционална си прилича, аз и затова се включих с конкретно мнение на базата ОПИТ с шифтър и факта, че с шифтър така бързо да сменя е много, много невероятно (въпреки това не изключвам възможността и да е възможно де).
Има и друго...не са много кутиите които РЕАЛНО могат да издържат един сезон безпроблемно на силно напомпано Ево, още повече дог бокс. Качествените секвенционални варианти за 4х4 кола, са не повече от 4-5(90% от които английски + Селхолм), а цените им са от 15+Е само за кутията ( като това е "екзистенц минимума" за нова). Отделно има значение и поръчката с възможностите за различни отношения и това екипа/пилота дали и как ще могат да си изчислят нуждите=реда за различните състезания. Тук най-добрите ( и без луда надценка) са шведите от Селхолм.
А за карането с такава, наистина се изисква опит, време и каране. Или ти пасва и свикваш=печелиш ..... или точно обратното. Спомнете си как сума ти и народ "окапаха" със Суперите навремето, а с други коли бяха много силни. Но това вече е съвсем друга тема....
И последно, купуването САМО на такъв тип кутия само по себе си е глупост. Не, че съм "съдник" на Царски (не крия, че никак не съм му фен, но това в случая няма абсолютно никакво значение) просто говоря принципно. Кутията е ЕДИН от елементите който водят до ПРЕДПОСТАВКА за по-добри резултати. СЛЕД слагането на такава кутия е повече от логично да се натовари 1-во съединителя (които логично трябва да е по устойчив отколкото за дог бокс, понеже и натоварването е по-голямо), 2-ро диф., 3-то полуоски и т.н., и т.н.
Отделно без правилна намеса в електрониката (понеже реда на такава кутия логично е съвсем друг, респективно и времето на "полезните обороти" е съвсем друго) ефекта може и да е точно обратен....... абе дълга тема...

[ivozet]

Канал 3 от 11:30 часа ще предава пряко пресконференцията за разногласията след рали "Пещара" относно победителя и организацията на състезанието.

http://kanal3.bg/?cat=15

[the best one]

Не успях да гледам пресонференция ли е?Избърсване от лайната ли е..ако може някой да я спордели ще ми бъде интересно..
http://bgnrc.info/index.php?option=cont ... 5&Itemid=1

Четейки написаното от Страшно, стигам до заключението че Царски е един долен лъжец.На самото състезание обясняваше на Маритн и Пламен..как поставя каманите,защото организаторите немогат да поставят колечета навсякъде..сега пък бил мел и незнам си какво..чудя се да се кръстя ли.
Интересно е също,че Славейков говори за класирането..какво е..нищо не казва за това ,че е бил информиран за нередностите от Царски,и е заявил сами да се оправят.

СЪЩО Е ИЗЛКЮЧИТЕЛНО ИНТЕРЕСНА ТАЗИ СТАТИЯ..НЯМАМ ВРЕМЕ И ЖЕЛАНИЕ ДА ТЪРСЯ ПОВЕЧЕ:
http://clubs1.bg/news/tsarski-pecheli-p ... zana-23475
Интересно е след тази статия Пламен кой трябва да съди?


Нещата много си противоречат на чело на колоната в Узана беше Царя и е обявен като победител.
На чело на колоната в Пещера е Пламен,,но пак Царски беше обявен за победител.

Нямам думи колко нагли са тези хора!

[QUATRO]

Може ли някой да пусне линк към пресконференцията ,която се е състояла днес .

[panchugov_fen]

Пълен смях

[golf_1]

Не успях да гледам пресонференция ли е?Избърсване от лайната ли е..ако може някой да я спордели ще ми бъде интересно..
http://bgnrc.info/index.php?option=cont ... 5&Itemid=1

Четейки написаното от Страшно, стигам до заключението че Царски е един долен лъжец.На самото състезание обясняваше на Маритн и Пламен..как поставя каманите,защото организаторите немогат да поставят колечета навсякъде..сега пък бил мел и незнам си какво..чудя се да се кръстя ли.
Интересно е също,че Славейков говори за класирането..какво е..нищо не казва за това ,че е бил информиран за нередностите от Царски,и е заявил сами да се оправят.

СЪЩО Е ИЗЛКЮЧИТЕЛНО ИНТЕРЕСНА ТАЗИ СТАТИЯ..НЯМАМ ВРЕМЕ И ЖЕЛАНИЕ ДА ТЪРСЯ ПОВЕЧЕ:
http://clubs1.bg/news/tsarski-pecheli-p ... zana-23475
Интересно е след тази статия Пламен кой трябва да съди?


Нещата много си противоречат на чело на колоната в Узана беше Царя и е обявен като победител.
На чело на колоната в Пещера е Пламен,,но пак Царски беше обявен за победител.

Нямам думи колко нагли са тези хора!

Еми понеже явно не става "вече" с генерално, другия път Пламен да се пише Е-Макс и да видим тогава какво ще измислят като обърне хронометрите.... И за какво ще го съдят, те не трябва да се показват след такъв резил(с съединителя), но наглостта няма граници, вместо да кажат евала на човека който тормози най добрите пилоти и коли в БГ , те злобеят.....Не ми се коментира повече, те истинските хора разбраха за какво става дума, а другите да летят из небесата и все така да се борят за първото място с цената на животи,а когато ги няма на първо място в генералното,нека има 2 генерални и спат спокойно, ама простия фен си знай кой е моралния победител....

[beta_racing]

Чета, чета, чета, чета от края на състезанието досега и не мога да разбера защо заради няколко елементарни неща станаха всички тези спорове Ще се опитам да изкажа мнението си на един абсолютно безпристрастен зрител (затова доста често ще използвам 1 л.ед.ч.), който бе отишъл два дни да наблюдава едно състезание, което определено ЛИПСВАШЕ в шампионата.

Първо за класирането - общо класиране на абсолютно всички участници в Планинския шампионат наистина няма (както Славейков е казал - от 1999 година). В този смисъл (въпреки, че за обикновения зрител е глупаво) наистина има двама победители - за обединените групи А и N, и за обединените групи Х и Е (допреди няколко години - само за Х, защото Е нямаше).
В този ред на мисли, за Планинско Пещера 2012 победител за група А и N е Пламен Стайков, а за Х и Е - Илия Царски. Чисто като бял ден! Това, че има едно неофициално общо класиране на абсолютно всички пилоти в състезанието, специално за планинския шампионат не трябва да ни обърква. Именно в него Пламен Стайков е по-бързият (не коментирам проблемите с колата на Царски - сега просто Пламен е чисто физически по-бърз), но това в този шампионат не значи, че Стайков е победител при абсолютно всички участници (или поне не е по официални документи). Това на нас като фенове и най-общо - като на хора, които сме по-навътре в спорта, ни е ясно защо не може да се случи (заради големите различия в правилата за А и N, и Х и Е), но именно това е основното нещо, което бърка обикновения зрител, дошъл да види "кой най-много кара". Нормално е за този зрител най-бърз над Пещера да е Стайков. Оттук вече това става лесен прийом за заблуда на широката публика чрез медиите (пък и за заблуда на самите медии, защото... абе, не ми се говори за медиите ).
Има един много тънък момент в обявяването на резултатите - в повечето медии (поне в тези, в които аз видях за себе си) Царски бе обявен за победител. Той наистина е такъв за планинското......да, ама само за неговата група........но това никой не го споменава В крайна сметка излиза, че никой не е излъгал - просто този, в случая разграничаващ факт за групата, е пропуснат (не казвам, че е правилно, но не е и лъжа!). Общо взето в същия дух бе писано и за Пламен Стайков по други медии - пак с пропускане на основното нещо Същото е и за това кой водил в генералното класиране след състезанието - едни медии казват Царски, други - Стайков. Ама за коя група говорим, не става ясно - точно в същия дух, както за класирането от самото състезание А за нас като по-големи фенове, това става и комично

Имаше преди една история, която много напомня на сегашния случай, за това как СССР обявяват резултати от дадено състезание (единствен съперник им е САЩ) и как в същото време новината е разпространена в САЩ. В случая САЩ побеждават, а СССР остават втори. В САЩ по новините казват следното: "САЩ победи, а руснаците останаха втори." От друга страна, в СССР се разпространява: "СССР завършиха втори, а САЩ са предпоследни."
Две новини, в които никой не лъже, но обикновените хора в различните държави остават със съвсем различни впечатления от даденото състезание...

Другото основно нещо е проблемът с камъните. За него не ми се говори - мнението ми е крайно негативно. Недопустимо е, а и не прави чест на който и да е пилот да извършва подобни самосиндикални "прояви", несъгласувани с организаторите (дори и ако организаторът е информиран, на никой пилот не му е работа да нарежда камъни по трасето). Аз също съм съгласен, че трасето на едно планинско трябва да е максимално близо до това на една писта (откъм чистота), но не това е начинът такова нещо да се постигне! Има доста видеа из интернет, от които организаторите на планински състезания могат да видят как се пази чистота на трасето ............... Що се отнася до наказания - за мен лично този казус е изключително прост. Не мисля и да го коментирам повече, защото май му отделих доста време, а личното ми мнение е, че такива "изяви" трябва се парират в самото начало с твърда ръка - който и да е проявилият се! Жалко обаче, че всичко като цяло ни е толкова "неидеално", както ми се иска...

[OgyWRC]

Случващото се не е без значение, отново автомобилният спорт става за смях ... след подобни медийни престрелки (тази година имаше доста такива изяви) върви, че обяснявай на рекламодателите, че това е елитен джентълменски спорт ...

В крайня сметка, организаторът/БФАС е редно да пусне веднага след състезанието едно прес съобщение с класирането, което да е официално и черно на бяло, а от там нататък всеки може да си го тълкува и да се припознава като победител в неговата група/клас ... пък дори и сам да си кара.

За камъните ... който и да маха и да е слага камъни/фракция непосредствено преди старта ... това е пропуск на организатора и промяната на трасето по време на състезание не бива да бъде допускана и ако такава се наложи или бъде забелязана, то е редно това да бъде обявено с бюлетин. Не че на рали не са ни асфалтирали/кърпили отсечки след опознаването на трасето или пък не са ни хвърляли фракция ... отново недопустимо, но все пак е рали и очакваш всичко!

[Л. Мечков]

Вече седмица има обективно отразяване на казуса в сайта на Страшимир, но никой от палачите му тук не написаха нищо Това е нормално... Както винаги

[QUATRO]

Как да напишат ве Мечков - как . КаЙ ми са - пилоти отиват да карат нЯкъде си..... и не знаят къде са завършели..... не за друго ми щОт не знаят правилата - разбираш ли ,не знаят правилници написани преди новата ера .... ,щОт не са ги чели.....и на всичкото отгоре изказват мнение - Такава простотия, наглост, некадърност, свободия и безнаказаност няма никъде по света!..................
Ееее каЙ ми кво е тва .
Звънят на репортери ,което си е чисто чувство на слабУст и т.н. и т.н. и т.н. -
Не можеш да обиждаш колеги - пилоти. който рекорди са все още ненадминати по този начин - най малко ,че нямаш спечелЕна Победа до момента .
Пламен казва ,че победил Илия с кола която е наполовин по-мощна от неговата ....... Защо е нужно това срЪвнение ,като колите са на светлииЙиини години една от друга - защо не сравни времената ,когато и двете коли баха група - N -
пп.Планинско Сливен - Българка - 2010г. Golf-1 - и аз ще се радвам когато Пламен обърне хронометрите - кВо значи според тебе Малко му остана ......Ти какво очакваш да се измерват разликите с календар ли .......
Не защитавам Илия Царски но и не прави чест на никой от пилотите ни да говори по този начин за КОЛЕГИТЕ си ,колкото и прогресЙращи да са .
Пламен - 20-се. минути преди старта минава по трасето ,че еди кой си му казал ,че еди кой си слагЪл камънЕ......... кЪде - кЪде го има това.........
Ми доколкото дочух от приятел от Батак даже му било съставено и АКТ и съм сигурен в това - като ги знам Пещерската полиция ....

А за това преминаване могат да се отнемат точки доколкото съм запознат .......

[svilen75]

...
Пламен - 20-се. минути преди старта минава по трасето ,че еди кой си му казал ,че еди кой си слагЪл камънЕ......... кЪде - кЪде го има това.........
...

Илия - 20-минути преди старта поставя на трасето камъни ... къде, къде го има това???

П.С. Не е зле някои хора да отворят букварчетата от 3-ти клас и да понаучат български и правопис.

[Jari-Matti Latvala]

Вече седмица има обективно отразяване на казуса в сайта на Страшимир, но никой от палачите му тук не написаха нищо Това е нормално... Както винаги

Когато постигнеш някакви задоволителни резултати на рали или планинско,тогава задавай въпроси на палачите!
След кратка "сесия" с въпросния жуналист,виж как можело истината да бъде отразена в статия.Но защо трябва да се стига до всичко това?
п.п. и във връзка с подчертаното,помисли за резултатите си.