Рали Хеброс на 40 години - 1972-2011

[beta_racing]

33-то Рали Хеброс 2004

Дата: 24-25 Юли

Брой специални етапи: 18
Общи километри: 502.38 км
Състезателни километри: 202.72 км
Преходи: 300.26 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 40.35%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ6 Здравец (22.28 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (в двора на БРСП Автоелектроника-Пловдив на ул. Кукленско шосе)
- Ден 2 - Пещера (в центъра на града)

Победители: Крум Дончев/Стойко Вълчев (Пежо 306 Макси)

Особености на изданието:
- това е последната година досега (18.07.2010), в която са карани етапите "Здравец" (важи само за дългия му вариант от над 22 км, защото късият от 14 км е използван през 2008-ма и плануван в несъстоялия се Ден 1 на 2009-та) , "Яврово" и "Батак" (разположен на пътя между градовете Батак и Пещера)
- 2004-та е също последна за СЕ Добра вода във вариант със старт непосредствено над гр. Пещера, изкачване до и преминаване през "Мечето" и спускане до местността "Добра вода", където се намира финалът. В този вариант етапът бе използван във WRC Рали България 2010

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 2004.jpg (85.24 KiB) Прегледано 11337 пъти

[beta_racing]

30-то Рали Хеброс 2001

Дата: 23-24 Юни

Брой специални етапи: 21
Общи километри: 550.42 км
Състезателни километри: 241.00 км
Преходи: 309.42 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 43.78%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ4/СЕ9 Здравец (22.50 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (околовръстен път, в двора на бензиностанция "Транс Кикьов")
- Ден 2 - Пещера (в центъра на града) и Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)

Победители: Димитър Илиев/Петър Сивов (Пежо 306 Макси)

Особености на изданието:
- юбилейното 30-то издание на ралито е идентично с тези от 1999, 2000, 2002, 2003 и 2004 години

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 2001.jpg (86.14 KiB) Прегледано 11310 пъти

П.П.: години 2002 и 2003 са идентични с 2001-ва (ако не абсолютно същите), но за тях все още няма направени карти, защото не съм се добрал до пътни книги от съотеветните издания, за да видя точния маршрут

[beta_racing]

29-то Рали Приста Ойл-Хеброс 2000

Дата: 24-25 Юни

Брой специални етапи: 21
Общи километри: 550.42 км
Състезателни километри: 241.00 км
Преходи: 309.42 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 43.78%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ4/СЕ9 Здравец (22.50 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (бул. Христо Ботев /до Централна гара/ и околовръстен път - в двора на бензиностанция "Транс Кикьов")
- Ден 2 - Пещера (в центъра на града) и Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)

Победители: Димитър Илиев/Петър Сивов (Форд Ескорт Косуърт)

Особености на изданието:
- 29-тото издание на ралито е идентично с тези от 1999, 2001, 2002, 2003 и 2004 години

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 2000.jpg (86.87 KiB) Прегледано 11309 пъти

[beta_racing]

28-мо Рали Приста Ойл-Хеброс 1999

Дата: 19-20 Юни

Брой специални етапи: 22
Общи километри: 560.57 км
Състезателни километри: 244.40 км
Преходи: 316.17 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 43.59%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ4/СЕ10 Здравец (22.50 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (ул. Любен Каравелов /до Стоматологичния факултет на Медицинския университет/ и кв. Тракия, бул. Освобождение, на около 1 км преди старта на СЕ Тракия-Гера) и с. Марково (на улица в селото на около 1 км преди старта на СЕ Здравец)
- Ден 2 - Пещера (в центъра на града) и Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)

Победители: Ясен Попов/Дилян Попов (Субару Импреза WRC)

Особености на изданието:
- 28-мото издание на ралито е идентично с тези от 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 години
- за двата състезателни дни има цели три сервизни зони в Пловдив (на различни места), една в с. Марково и една в гр. Пещера
- за първи и последен до момента (19.07.2011) път има сервизна зона в с. Марково
- за първи път СЕ Родопи, последно каран отделно през 1997-ма, се свързва със СЕ Здравец, за да се обединят в един етап "Здравец" с дължина от над 22 км
- 1999-та е последната година засега, в която се използва СЕ Тракия-Гера, разположен по улиците на кв. Тракия в Пловдив. Етапът се използва в 7 поредни години от 1993 до 1999 година. От 1993-та до 1996-та включително етапът се казва "Тракия-Гера", през 1997-ма и 1998-ма е с име "Пловдив-Гера", а в последната си 1999-та името отново е "Тракия-Гера"
- през 1999 година за първи път (?) в маршрута на Рали Хеброс се поява етапът "Батак", чието трасе е разположено между гр. Батак и гр. Пещера. През годините преди това (и след 2004-та) трасето е използвано многократно, но само като преход

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1999.jpg (87.62 KiB) Прегледано 11303 пъти

[beta_racing]

27-мо Рали Хеброс 1998

Дата: 20-21 Юни

Брой специални етапи: 20
Общи километри: 736.76 км
Състезателни километри: 251.45 км
Преходи: 485.31 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 34.12%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ5/СЕ9/СЕ14/СЕ19 Добра вода (18.20 км)
Най-къс специален етап: СЕ3 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пещера (в центъра на града)
- Ден 2 - има само прегрупиране в Пещера (в центъра на града)

Победители: Ясен Попов/Дилян Попов (Форд Ескорт WRC)

Особености на изданието:
- това издание на ралито е с нехарактерен за етапите около Пловдив маршрут - липсват всички етапи освен първата част на СЕ Здравец, която се кара в обратна посока и е част от СЕ Белащица, който до момента (19.07.2011) се използва в този си вариант (от края на с. Белащица през с. Гълъбово допреди с. Марково) за първи и последен път. Избран е такъв маршрут поради срутване на част от пътя между селата Добралък и Яврово (част от СЕ Яврово) и проблеми с макадамовия преход преди това
- за последен до момента път се използва класическия специален етап "Брацигово", чието трасе се намира между гр. Брацигово и с. Равногор. Именно на това трасе (в средната му част) се проведе първият ден от тестовете на Петер Солберг преди WRC Рали България 2010

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1998.jpg (100.51 KiB) Прегледано 11294 пъти

[beta_racing]

26-то Рали Хеброс 1997

Дата: 21-22 Юни

Брой специални етапи: 24
Общи километри: 672.55 км
Състезателни километри: 254.50 км
Преходи: 418.05 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 37.84%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ18/СЕ23 Добра вода (18.20 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - ???
- Ден 2 - Пещера (в центъра на града)

Победители: Джан Марино Зенере/Зауро Форнакия (Субару Импреза 555)

Особености на изданието:
- това е последната година до този момент (19.07.2011), в която класическият етап "Здравец" е разделен на две части - "Здравец" (14.00 км) и "Родопи" (8.20 км). Между двата етапа има преход от само 500-600 метра
- СЕ8 Пловдив-Гера за първи път от включването си през 1993 година (под името "Тракия-Гера") е с променено име, което се запазва и през следващата 1998 година. През 1999 година, когато етапът се използва за последен път, първото му име "Тракия-Гера" отново е върнато

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1997.jpg (95.64 KiB) Прегледано 11279 пъти

[beta_racing]

25-то Рали Хеброс 1996

Дата: 22-23 Юни

Брой специални етапи: 34
Общи километри: 861.22 км
Състезателни километри: 306.40 км
Преходи: 554.82 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 35.57%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ17/СЕ33 Добра вода (18.20 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)
Най-отдалечен от щаба етап: СЕ14/СЕ30 Селище (5.00 км) - на 126 км

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - има прегрупиране в Пещера (в центъра на града) и сервиз в Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)
- Ден 2 - има само прегрупиране в Пещера (в центъра на града)

Победители: Кжищоф Холовчик/Мачией Виславски (Тойота Селика)

Особености на изданието:
- това е последната година до този момент (19.07.2011), в която се използват етапите, "заключени" в кръга Батак-Доспат-Сърница-Велинград-Ракитово-Батак
- маршрутът е идентичен с тези от 1994-та и 1995-та, но е по-близък до 1995 година, защото тогава и "пловдивските", и "пещерските" етапи се карат по един път във всеки от двата дни, докато през 1994-та "пловдивските" са в Ден 1, а "пещерските" - в Ден 2
- през тази година СЕ1 Пловдив на гребната база в града е заменен от СЕ1 Пловдив на Коматевския възел, който се появява за първи път от 1993 година
- след това издание на състезанието Рали Хеброс придобива по-модерен и компактен облик

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1996.jpg (97.57 KiB) Прегледано 11271 пъти

[beta_racing]

24-то Рали Хеброс 1995

Дата: 24-25 Юни

Брой специални етапи: 34
Общи километри: 873.15 км
Състезателни километри: 306.70 км
Преходи: 566.45 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 35.12%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ17/СЕ33 Добра вода (18.20 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.80 км)
Най-отдалечен от щаба етап: СЕ14/СЕ30 Селище (5.00 км) - на 126 км

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - има прегрупиране в Пещера (в центъра на града) и сервиз в Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)
- Ден 2 - има само прегрупиране в Пещера (в центъра на града)

Победители: Георги Петров/Иван Тонев (Форд Ескорт Косуърт)

Особености на изданието:
- това е втората поредна година, в която се използват етапите, "заключени" в кръга Батак-Доспат-Сърница-Велинград-Ракитово-Батак
- маршрутът е идентичен с тези от 1994-та и 1996-та, но е по-близък до 1996 година, защото тогава и "пловдивските", и "пещерските" етапи се карат по един път във всеки от двата дни, докато през 1994-та "пловдивските" са в Ден 1, а "пещерските" - в Ден 2
- през 1995 година за втори и последен път засега (19.07.2011) СЕ Пловдив се провежда на гребната база в града

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1995.jpg (97.84 KiB) Прегледано 11268 пъти

[beta_racing]

23-то Рали Хеброс 1994

Дата: 25-26 Юни

Брой специални етапи: 35
Общи километри: 821.94 км
Състезателни километри: 305.60 км
Преходи: 516.34 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 37.18%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ34 Добра вода (18.20 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.80 км)
Най-отдалечен от щаба етап: СЕ23/СЕ31 Селище (5.00 км) - на 126 км

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)
- Ден 2 - има само прегрупиране в Пещера (в центъра на града)

Победители: Ишкендер Атакан/Окан Кан (Форд Ескорт Косуърт)

Особености на изданието:
- това е първата година (?), в която се използват етапите, "заключени" в кръга Батак-Доспат-Сърница-Велинград-Ракитово-Батак
- маршрутът е идентичен с тези от 1995-та и 1996-та, но през 1994-та "пловдивските" етапи се карат в Ден 1, а "пещерските" - в Ден, докато през 1995 и 1996 година и "пловдивските", и "пещерските" етапи се карат по един път във всеки от двата дни
- през 1994 година за първи път СЕ Пловдив се провежда на гребната база в града
- етапите "Бойково" и "Дедево" се появяват за първи път в маршрута на ралито (?)
- трасето от местността "Добра вода" до разклона, известен като "Мечето", се използва за пръв път (?)

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1994.jpg (101.88 KiB) Прегледано 11262 пъти

[beta_racing]

22-ро Рали Хеброс 1993

Дата: 26-27 Юни

Брой специални етапи: 32
Общи километри: 833.07 км
Състезателни километри: 304.30 км
Преходи: 528.77 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 36.52%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ12/СЕ22/СЕ27 Пещера (16.00 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - има прегрупиране в Пещера (в центъра на града) и сервиз в Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)
- Ден 2 - има само прегрупиране в Пещера (в центъра на града)

Победители: Стоян Колев/Румен Манолов (Форд Ескорт Косуърт)

Особености на изданието:
- това е първата година, в която се използва етапът "Тракия-Гера"
- маршрутът е идентичен с тези от 1991-ва и 1992-ра, но през 1993-та и "пловдивските", и "пещерските" етапи се карат във всеки от двата дни, докато в предните две издания "пловдивските" етапи се карат в Ден 1, а "пещерските" - в Ден 1 и в Ден 2 (в тези две години, разбира се, липсва СЕ Тракия-Гера)
- за последен път са използвани етапите "Нова махала" и "Батак" (но става въпрос за СЕ Батак, който се намира между с. Нова махала и разклона гр. Пещера-гр. Батак-с. Нова махала). През 1997 и 1998 година маршрутът на ралито отново преминава през трасетата, но само като преход

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1993.jpg (105.78 KiB) Прегледано 11261 пъти

[beta_racing]

21-во Рали Хеброс 1992

Дата: 20-21 Юни

Брой специални етапи: 27
Общи километри: 719.20 км
Състезателни километри: 265.60 км
Преходи: 453.60 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 36.92%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ11/СЕ17/СЕ22 Пещера (16.00 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.50 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - има прегрупиране в Пещера (в центъра на града) и сервиз в Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)
- Ден 2 - има само прегрупиране в Пещера (в центъра на града)

Победители: Сердар Бостанджъ/Чихат Гюркан (Форд Сиера Косуърт)

Особености на изданието:
- маршрутът е идентичен с тези от 1991-ва и 1993-та, но е по-близък до 1991 година, защото тогава "пловдивските" етапи са в Ден 1, а "пещерските" - в Ден 1 и Ден 2, докато през 1993-та и "пловдивските", и "пещерските" етапи се карат във всеки от двата дни

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1992.jpg (105.96 KiB) Прегледано 11255 пъти

[beta_racing]

20-то Рали Хеброс 1991

Дата: 29-30 Юни

Брой специални етапи: 27
Общи километри: 718.34 км
Състезателни километри: 260.53 км
Преходи: 457.81 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 36.26%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ11/СЕ17/СЕ22 Пещера (16.00 км)
Най-къс специален етап: СЕ1 Пловдив (2.80 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Санкт Петербург)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (бул. Марица - под моста на УХТ-Пловдив)
- Ден 2 - няма

Победители: Сердар Бостанджъ/Чихат Гюркан (Форд Сиера Косуърт)

Особености на изданието:
- маршрутът е идентичен с тези от 1992-ра и 1993-та, но е по-близък до 1992 година, защото тогава "пловдивските" етапи са в Ден 1, а "пещерските" - в Ден 1 и Ден 2, докато през 1993-та и "пловдивските", и "пещерските" етапи се карат във всеки от двата дни
- за първи път (?) се използва СЕ Пловдив, намиращ се на Коматевския възел в града

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1991.jpg (105.49 KiB) Прегледано 11249 пъти

[beta_racing]

19-то Рали Хеброс 1990

Дата: 23-24 Юни

Брой специални етапи: 25
Общи километри: 694.60 км
Състезателни километри: 224.64 км
Преходи: 469.96 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 32.34%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ15/СЕ20 Пещера (16.00 км)
Най-къс специален етап: СЕ18/СЕ23 Нова махала (4.20 км) - стартът на етапа е разположен веднага след разклона с. Нова махала-с. Фотиново-с. Равногор, а финалът - непосредствено преди с. Нова махала
Най-отдалечен от щаба етап: СЕ7 Смолян (11.00 км) - на 105 км

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (бул. Марица - успоредно с Международен Панаир "Пловдив", но на отсрещната страна на р. Марица)
- Ден 2 - няма

Победители: Роберто Калдерони/Масимо Тромби (Форд Сиера Косуърт)

Особености на изданието:
- маршрутът е идентичен с тези от 1987-на и 1989-та. Разликата между 1990 и 1989 се изразява в по-дълъг етап "Яврово" през 1990 (13.02 км) в сравнение с този година по-рано през 1989 (8.75 км) и в това, че през 1990 година в гр. Смолян няма прегрупиране, което през 1989 съществува (разликите между 1989/1990 и 1987 година ще бъдат отразени в особеностите на изданието от 1987-ма)
- 1990-та е последната година до момента (19.07.2011), в която маршрутът на ралито преминава през етапите, разположени южно от Пловдив ("Югово" и "Лъки"), както и през етапите около гр. Смолян ("Момчил юнак", "Смолян", и "Рожен")
- за последен път е използван етапът "Язовира" (11.58 км) в този си вариант - от единия до другия край на яз. Батак (т.е. спускането от к.к. Свети Константин до яз. Батак е само преход)

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1990.jpg (130.3 KiB) Прегледано 11247 пъти

[beta_racing]

18-то Рали Хеброс 1989

Дата: 24-25 Юни

Брой специални етапи: 25
Общи километри: 694.80 км
Състезателни километри: 224.64 км
Преходи: 470.16 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 32.33%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ15/СЕ20 Пещера (16.00 км)
Най-къс специален етап: СЕ18/СЕ23 Нова махала (4.20 км) - стартът на етапа е разположен веднага след разклона с. Нова махала-с. Фотиново-с. Равногор, а финалът - непосредствено преди с. Нова махала
Най-отдалечен от щаба етап: СЕ7 Смолян (11.00 км) - на 105 км

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)
Местоположение на сервизната зона:
- Ден 1 - Пловдив (бул. Марица - успоредно с Международен Панаир "Пловдив", но на отсрещната страна на р. Марица)
- Ден 2 - няма

Победители: Атила Ферианц/Янош Тандари (Ланча Делта)

Особености на изданието:
- маршрутът е идентичен с тези от 1987-ма и 1990-та - разликата между 1989 и 1990 се изразява в по-къс етап "Яврово" през 1989 (8.75 км) в сравнение с този година по-късно през 1990 (13.02 км) и в това, че през 1989 година в гр. Смолян има прегрупиране, което през 1990 липсва (разликите между 1989/1990 и 1987 година ще бъдат отразени в особеностите на изданието от 1987-ма)
- за първи път се използва СЕ Родопи (8.20 км), който през 1999 година става част от СЕ Здравец. През годините също е минавано по това трасе, но само като преход
- за първи път се организира сервизна зона

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1989.jpg (130.93 KiB) Прегледано 11240 пъти

[beta_racing]

17-то Рали Хеброс 1988

Дата: 03-04 Септември

Брой специални етапи: 23
Общи километри: 711.46 км
Състезателни километри: 244.90 км
Преходи: 466.56 км
Съотношение между километрите на СЕ и общите километри: 34.42%
Състезателни дни: 2

Най-дълъг специален етап: СЕ2/СЕ6/СЕ10 Пещера (14.22 км)
Най-къс специален етап: СЕ1/СЕ14 Капитан Димитриево (5.00 км)

Местоположение на щаба: Пловдив (хотел Новотел Пловдив)

Победители: Атила Ферианц/Янош Тандари (Ауди Куатро)

Особености на изданието:
- 1988-ма отбелязва последния старт на ралито от Брадската могила в Пловдив
- въпреки че изданието се намира между 1987-ма, 1989-та и 1990-та година, неговият маршрут се различава доста от маршрутите на посочените години. Главната разлика идва от липсата на етапите около гр. Смолян ("Момчил юнак", "Смолян" и "Рожен"), както и от липсата на двата етапа, намиращи се по средата между Пловдив и Смолян - "Югово" и "Лъки"
- СЕ Пещера е наобичайно къс - само 14.22 км. След тази година етапът никога вече не е толкова къс
- в тази година се използва за последно напълно макамов етап - СЕ5/СЕ9/СЕ13 Равногор (11.12 км)
- за последен път в ралито до този момент (19.07.2011) е използвана транзитна контрола - преди минаванията през СЕ15/СЕ18/СЕ21 Здравец
- за последен път преди 2005 година етапите около Пловдив са само в Ден 2 (през 2005-та Ден 2 така и не се провежда заради лошите метеорологични условия в страната)

Карта в голям мащаб

Rally Hebros 1988.jpg (95.35 KiB) Прегледано 11237 пъти