Сравнение между Corsa GSI 16v и SAXO/106 16V

[Vlahov-Motor-Sport]

Здравейте,отдавна не съм писал във форума, защото се пишат глупости, но ще кажа какво мисля на колегата за корсата, която карам вече 3 сезона и съм вицешампион със нея.Много труден автомобил за каране за планинско, но определено проблемите са ми били винаги със предния мост тоест хич не иска да завива.Като свикнеш с нея нямаш проблеми.С малко пари става звяр. За пример ще посоча: тази година на Българка Пъчката и Диана Стоянова бяха със саксовци и не можаха да си подобрят времената от предишната година, когато караха корси, изключитено поготвени, така че си направете изводите сами.Да не споменавам на Пъчката корсата в началото на сезон 2010 че беше някакъв звяр и ако не бях лично на място да видя при Златков как излезе 150 коня на колела надали щях да повярвам.Саксото е по - добрата кола но можеш да си напаравиш и корса и като и свикнеш и се научиш да я караш ще имаш резултати.Да не казвам че е мн здрава и не съдава проблеми.Части мн евтини и така нататък

[golqmcho_rs]

саксото е в пъти по скъпо и другото ми е интересно как половината от съфорумниците казват кое стои повече на пътя при положение че като гледам я години нямат я книжки,карам корса ъвеличил съм междуосието и съм с унибали и мога спокоино да кажа че колата си завива много доволно и като тегля чертата накая съм дал около 3500 лв за корса окачване кони лек маховик генерация 4-2-1 раздвижни колела доработки по главата и джанти оз спарко ами да доиде това саксо което е на таkава стоиност да го пробвам двигателя ми е 1.4 с саксо 1.6 16в с доработки около 120 коня каза че е собственика, на 400 метра съм с него на равно

[panchugov_fen]

+1

[Vankata_9361]

[quote="BOXER"]при сток вариянт разликата между двата автомобила в какво се определя?

Човека пита при сток вариянт как се държат автомобилите,също така има намерение да я кара по италиански и тай атак,а не на драг.Мисля че корсата от горните постове е далече от сток.

[golqmcho_rs]

казвам образно за драг щото ако говоря за писта или високопланинско неизвестните стават много като почнем от стил на шофиране и стигнем до гуми а всеки си е индвидулаист а на драг има наи малко изисквания от сорта на техника на шофиране затова го давам като база за сравнение