Сгъстяване на лада?

[asb2004]

Колега степента която гоня се постига с такъв недоход или 0 затова въпросът ми е такъв .Разбрах теорията ти.

А всъщност за каква степен става въпрос щот нещо несхващам.Сподели ква е и другата час от мотора

[lada2101]

Степен около 10.5 не искам да режа много главата затова е резнат блока и има 0.3 недоход при който издухва гарнитури.Главата е рязана 1мм вала е 324 карбуратора е голям ..

[tojaga]

За този вал степента трябва да е над 11.5 за да тръгне като хората и да чисти на по-ниски обороти. Останалото съм го написъл, какво се прави за да няма проблем с гарнитурата. А и всичко това се затваря с прецизна настройка на делкото и с двойка карбове по избор. Тези неща, които се пишат тук, отдавна са измислени и се правят за Лада и не само.

[radonht]

Колеги можете ли да ми кажете със спортна глава (Портвана на 37мм смукателни и 33мм изпускателни.Клапаните са с променен ъгъл и са полирани.Клапаните са напаснати спрямо леглата.Водачите са а скъсени.С нови гумички на клапаните.Олекотени са тарелките.Горивните камери са полирани) , разпределителен вал 316 градуса и карбуратор (Дифузьорите са разтъргани на 24мм-първа камера и 28мм втора камера.Клапи 32мм и 36мм напаснати да лягат перфектно.Горивни жиглиори 150 на първа камера и 157 на втора.Махнат е смукача и от горна страна са направени на конус въздушните отвори.Преработен е на механичен,чрез лостова система) с колко коня ще се вдигне мощността.Всичко останало е стандартно ,забравих да кажа че двигателят ми е 1500 кубика

[asb2004]

Колеги можете ли да ми кажете със спортна глава (Портвана на 37мм смукателни и 33мм изпускателни.Клапаните са с променен ъгъл и са полирани.Клапаните са напаснати спрямо леглата.Водачите са а скъсени.С нови гумички на клапаните.Олекотени са тарелките.Горивните камери са полирани) , разпределителен вал 316 градуса и карбуратор (Дифузьорите са разтъргани на 24мм-първа камера и 28мм втора камера.Клапи 32мм и 36мм напаснати да лягат перфектно.Горивни жиглиори 150 на първа камера и 157 на втора.Махнат е смукача и от горна страна са направени на конус въздушните отвори.Преработен е на механичен,чрез лостова система) с колко коня ще се вдигне мощността.Всичко останало е стандартно ,забравих да кажа че двигателят ми е 1500 кубика

А за дино нещо да си чувал ?
Дего тоя дет ще сметне конските сили по описание, то ако ставаше така хората нямаше във ф 1 да правят тестове и замервания щяха даги смятат на тезгяфа и като им хареса давай

[michev68]

Относно гарнитурата си провери челото на блока и главата, определено там ти е проблема и както ти написаха по-горе, ако главата не е *подпряна* при челосването ще имаш ядове.

[dj_beast]

Колеги можете ли да ми кажете със спортна глава (Портвана на 37мм смукателни и 33мм изпускателни.Клапаните са с променен ъгъл и са полирани.Клапаните са напаснати спрямо леглата.Водачите са а скъсени.С нови гумички на клапаните.Олекотени са тарелките.Горивните камери са полирани) , разпределителен вал 316 градуса и карбуратор (Дифузьорите са разтъргани на 24мм-първа камера и 28мм втора камера.Клапи 32мм и 36мм напаснати да лягат перфектно.Горивни жиглиори 150 на първа камера и 157 на втора.Махнат е смукача и от горна страна са направени на конус въздушните отвори.Преработен е на механичен,чрез лостова система) с колко коня ще се вдигне мощността.Всичко останало е стандартно ,забравих да кажа че двигателят ми е 1500 кубика

Баа това толко тунинг за 1500 заслужава ли си ? Блокове 1700 с бутала за лада има бол,а разликата ще е бая ако го храниш както трябва. Щом е с тоя карбуратор предполагам кола за всекиден ще е ?