91-вото международно изкачване Пайкс Пийк 30 Юни.

[Xsa]

Международното Планинско състезание Пайкс Пийк, е второто най-старо автомобилно състезание в Америка. За първи път се провежда през 1916г.През 2013-та година „Състезанието до облаците” прави своят 91-ви юбилеи. Трасето е с дължина 19.99км, 156 завоя, с надморска височина над 4,300м. Актуалният рекорд е 09:46:164.

Можете да следите на живо:
Лайв тайминг: http://livetiming.net/ppihc/
Лайв стриим: http://www.ppihc.com/live-coverage/ и на Redbull.tv
Он-лайн радио: http://radio.securenetsystems.net/v5/KRDO
Заявки: http://www.ppihc.com/wp-content/uploads/2013/06/Competitor_List.pdf?ebeadf
Старт 8:00 сутринта местно време!

Заявени са 69 автомобила в 7 класа и 86 мотоциклета в 10 различни класа.

[ivanko_rs]

Уникално време за Себастиян Льоб и Пежо 208 Т16 - 8:13.878
Лично аз нямам коментар за новия рекорд

[RISTEE]

С новите времена аз малко не съм съгласен защото по времето на група Б настилката е била изцяло макадам
а сега е асфалт ???
Не можем да сравним времената на с1-цата с тези на Пежото примерно..
А спрямо миналата година настилката същата ли е ?
Все пак браво на Себастиян Льоб, отново доказа че е най добрия пилот на света !!!

[beta_racing]

С новите времена аз малко не съм съгласен защото по времето на група Б настилката е била изцяло макадам
а сега е асфалт ???
Не можем да сравним времената на с1-цата с тези на Пежото примерно..
А спрямо миналата година настилката същата ли е ?
Все пак браво на Себастиян Льоб, отново доказа че е най добрия пилот на света !!!

Да, разбира се! Аз също не съм съгласен с това съпоставяне с предни години при положение, че едва от 2013-та вече всичко е на асфалт (дори миналата година все още имаше части на макадам).
Разликата във времето на Льоб и стария рекорд, поставен през 2012 година, е 1 минута и 33 секунди (грубо). Но при положение, че тогава все още имаше части и на макадам, то такава разлика за 20 километра с тази кола и този пилот е... нека кажем, нормална

По-скоро бихме могли да сравняваме второто време от тази година, което е по-слабо с 49 секунди от това на Льоб Това вече е доста - над 2 секунди на километър разлика за еднакви условия И все пак - класът, в който се състезаваше Льоб, бе Unlimited Нямам си представа каква е техническата разлика между Пежото и Хюндая на Рис Милън. Така че може разликата във времето да не идва само от пилотските умения, а и от колите, знае ли човек Все пак, ако погледнем само един показател на Пежото - 875 "коня" на 875 килограма - това си е много сериозна работа

[fan73]

Цялото изкачване http://www.youtube.com/watch?v=xxa8d0YM_10